路虎揽胜柴油版,路虎揽胜柴油版3.0t

柴油版路虎揽胜开5年的感受？

        一位车主说出了路虎揽胜开5年的感受：优点是车够大够霸气，而且提速一点都不肉，可以说集越野和商务于一身。不过缺点是维修费用超高，电子系统做得不够好。车子是03年的，到现在23万公里就已经更换了6个水箱，20万公里的时候还修过变速箱。

        现在一出车基本都要到4s店呆着查毛病，车子也比较老了，配件基本上没有老货，最久的时候要等2个多月才拿到配件。广州的老朋友也有一款这样的车，半年去了6次4s店，有一次跑高速还出现所有故障灯亮的情况，但车子没有问题，到4s店检查也查不出。综上所述，这是一款好车，价格贵，但得忍受修车的痛苦，可谓痛并快乐着。

       车子外观真心好看，宽大的前脸+硕大的四轮，就像一头猛兽一样，可以从容应对前面未知的路况，据测试70cm的涉水深度，老铁稳了，开着它真的能让人变得自信。

       内饰设计会比较正统，有点皇室般感觉，而且用料和做功方面都很到位，细腻中带有一些惬意，仿佛坐在行政头等舱。

        空间方面倒不必担心，这么长这么宽的车设计成7座完全没有问题，更何况是5座行政座驾，简直大得不要不要的。

        动力上是V6发动机，虽然油耗是高了点，接近16-17个油，不过澎湃的驾驶体验，是很多四缸机所不能给予的。城市超车是一脚油的事，越野也是一脚油便能解决。

        空气悬架调校简直没的说，柔中带点韧性，配合座椅通风加热、按摩功能，加上高品质音响，不要说开着它，就连坐在后排的亲人朋友都是一种享受。

路虎揽胜22t柴油版真实油耗？

路虎揽胜2.2t柴油版的真实油耗因人而异，但一般来说，这款车的综合油耗为8.7升/100公里。

车辆油耗会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、行驶路况、车辆载重等。如果你想了解更准确的油耗信息，建议多次记录实际油耗，取平均值作为参考。

路虎揽胜柴油车积碳怎么清洗？

清洗路虎揽胜柴油车的积碳，建议采取以下方法：

首先，使用积碳清洗剂，将清洗剂喷入发动机内部，让其与积碳反应溶解；

其次，启动发动机，以中速运转5-10分钟，让清洗剂充分与积碳反应；

然后，关闭发动机，拆下火花塞，用清洗剂清洗火花塞和燃烧室；

最后，用压缩空气吹干发动机内部，并重新安装火花塞。请注意，清洗积碳时务必遵循操作规范，确保安全。

清洗路虎揽胜柴油车的积碳可以参考以下几种方法：
将发动机拆卸进行清洗：将发动机拆解下来，然后使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。
添加燃油清洗剂：使用燃油清洗剂可以有效清除胶质和积碳。
拉高速：使发动机维持在一个相对较高的转速下运行，这样会使发动机啮合面的接触更加吻合，内部的零件也会更加的光滑，可以有效的减小内部零件的摩擦力，还可以把那种没有完全附着在缸体内表面的积碳给冲掉。
汽车打吊瓶：在发动机上方吊一个瓶状的工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。
机洗：将清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来即可。