坦克300,

坦克300怎么登录？

坦克300登录方式如下:

在导航菜单界面，触摸点击登录按钮，切换至登录界面。支持使用手机端高德地图扫码登录、手机验证码登录、注册登录三种账号登录方式。 手机端、网页端、车机端登录同一账号后，可在手机端、网页端、车机端自动同步相关数据。

坦克300铁骑02上市，直接成为顶配车型，售价30.28万元，厚道吗？

坦克300·铁骑02版本的性价比是否高，可以对比牧马人来解读

参考：

坦克300-「铁骑02」版本竞争力详解：官改版本的核心优势是省心

这是关于铁骑02版本升级配置的解析，官改版增加的越野配置还是有价值的，并且不用担心违法改装就有很高的价值了。

只是30万的坦克300到底值不值呢？

那就来看一看48.99-50.99万的牧马人是什么水平吧，这辆车的价格比坦克300高出不少，可是综合水平却没有更高。

牧马人搭载的仍旧是菲亚特的2.0T发动机，标准为195.4kw/400N·m，最大扭矩到3000转才能爆发，并且无法维持峰值进行输出；所以功率和扭矩看似都很高，实际动力感受其实就那么回事。坦克300搭载的也是2.0T发动机，标准为167kw/387N·m（1800~3600rpm），功率和扭矩都略低一些，可是最大扭矩到1800转就能爆发，低扭爆发力并不比牧马人弱。

两车的变速器都来自采埃孚，都是纵置8AT，这就说明了坦克300和牧马人其实是同级车。

那么价格悬殊是不是四驱系统或配置有差异呢？

“树叶标”坦克300套件售1.98万！多10万买赛博版的车主后悔吗？

赛博版本贵在“限量”·树叶版本略显浮夸

坦克300越野车近期的热度非常高，但并不是高在车辆本身的技术水平，而是外观设计套件；客观来说坦克300的分时四驱加前后锁的系统确实很不错，只不过2.0T直列四缸发动机加上采埃孚的8AT变速器还算不上多高的标准，超过30万就有些不太划算了。然而赛博版本的坦克300不仅售价超过了30万，在后市场一度被炒作到接近40万，它是怎么被炒到这么高的呢？

先看设计吧。

不能否认赛博坦克300看起来很有科技感，银色的涂装很有质感，运动包围在越野车上竟然也没有显得违和；只不过这种套件的价值貌似也没有那么高，之所以会让消费者疯狂，核心因素不仅是不错的设计，而是“限量”！——赛博坦克貌似只限量发售3000台。那么这台车的价值就不能以改装车的视角去分析了，物以稀为贵，少了才有价值；于是“树叶标”版本的坦克300套件就显得没有那么香了，因为这套套件没有限量，而且是所有版本都可以选装的。

赛博坦克车主不会后悔，树叶版的套件略显浮夸

赛博坦克300给人的直观感受是简单、简约、平整、平直，虽然炫酷但不浮夸，有越野能力但没有一般改装越野车的张扬；树叶版的套件就显得没有那么精致了，顶部的遮阳挡看起来没有什么质感，引擎盖上的两段式隆起有些过于“刻意”，透明的机盖透过去看到的是发动机，但确实一台直列四缸发动机，时间久了还会看到很多灰尘……炫酷吗？上图其实不是树叶版而是坦克火星版，不过效果应当基本一致。

尾门的设计没有什么变化，但是备胎罩变成了八边形，相比赛博坦克简单的方形工具箱显得有些张扬；工具箱的设计是个亮点，一般越野车都是在尾门挂备胎，这就显得赛博坦克与众不同了，而且多少多出了一些内敛。