路霸汽车,路霸汽车总动员

15 0 2024-04-27
为什么有人说现在很少见到车匪路霸了?因现在打击力度增强,国家网络发达,也很普遍,到处都有监控,不法分子很难逃脱法律制截。他们自然就收减了。再加上群众警惕性不断提高,不法分子得逞的机会也自然减少,法网灰灰,疏而不漏。让不法分子无机可乘,无处可逃。(谢邀)。这个问题很大,涉及很多方面:1.生存角度中国人口众多,就业……

为什么有人说现在很少见到车匪路霸了?

因现在打击力度增强,国家网络发达,也很普遍,到处都有监控,不法分子很难逃脱法律制截。他们自然就收减了。再加上群众警惕性不断提高,不法分子得逞的机会也自然减少,法网灰灰,疏而不漏。让不法分子无机可乘,无处可逃。(谢邀)。


这个问题很大,涉及很多方面:

1.生存角度

路霸汽车,路霸汽车总动员
(图片来源网络,侵删)

中国人口众多,就业压力大。古话曾说:民以食为天。做工的,无工可做,种地的,无地可种或是收成不好(灾年),人们没有经济来源或是不足以养家糊口怎么办?就开始搞点事情,为的是有点钱财,仅仅为了生存(本性不坏)。原因很简单,饿肚皮活不下去啊!现今呢,车匪路霸越来越少,还是说明政府有能力为广大人民提供必要有力保障,做工的增加就业率,种地的政府补贴,地被征用还有很多补偿金,农村改建先照顾农民等。降低了人民为生计而犯愁的问题,当然不法分子除外。借用周星驰电影中对话而言,“如果国泰民安,鬼才愿意当乞丐呢!”

2.教育方面

当代,义务教育及更高教育的普及,使得国民素质整体提高,人们的世界观,人生观,价值观,道德观,从根本发生变化,人们知道什么该做,什么不该做。正因为观念的改变,农民工多了,快递派送员多了,各行各业做事的人都多了,解决了中国人的“面子”问题,“丢脸”恶习,是人们真正明白了,幸福是什么?幸福要靠自己的双手,而不是简陋的武器和丑陋的面目,教育居功至伟!

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(图片来源网络,侵删)

3.约束方面

完善的法律及严密的监控,打击力度的增大,反面案例的解答分析,媒体的正面宣传,都在规范,警醒人们的行为,以及周围邻居家人亲戚的互相关注,互相帮助,对每个人的正确引导,更好地杜绝此类问题出现;当然对于另类的,冒大不韪的个别人也会根据法律采取强制措施,改造教育。

4.优秀的民族,流传的文化是醇香的,糟粕应该摒弃,什么古代的占山为王这种思想,毕竟是封建社会的,现在时代发展,社会进步,干吗回到古代啊?你的另类,只会叫你倒霉,而不是与众不同!善意的提醒那些跃跃欲试的大王们,人民在这里,休再搞难题,我们很生气,后果很严重!

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(图片来源网络,侵删)

5.中华民族将要腾飞,过去的名词即将被带走,留给我们茶余饭后的话题,仅此而已。大家齐心努力,把失去的尊严夺回来,干嘛做车匪路霸?做最真诚的中国人,最自豪的中国人,做最真实的为了民族腾飞华夏复兴的自己!

6.往事莫在提,此人消散去。

我说两个原因。

支付方式的变革导致长途货运人员身边现金大量减少,是车匪路霸减少的重要原因之一。

我们村里有几户人家,早在上世纪八九十年代就在外搞长途贩运。那时经常是几个人搭档出门,一来开车可以轮流休息,二来也是为了应付路上的突发情况。我爸和我叔叔都不会开车,但是也被长途车主邀请参加过几次长途贩运,按天计酬。如果遇上危险情况还能增加报酬——所谓的危险情况,主要就是指遇上车匪路霸。我清楚地记得,那时我爸和叔叔去外省搞运输时,会在驾驶室里放上铁棍或没开刃的刀具,车主自己则有一把老式的火铳就放在副驾驶座的后背后面。那时他们常说的一句话,就是“小心驶得万年船”“身在外地不得不防”,因为周边经常听说有人跑长途时中途被抢。想想也是,那时的长途贩运,讲究的是一手交钱 一手交货,所以在出发前都会带几千甚至几万的现金。八十年代末的一万块,可能比现在的十万都值钱,再加上途经的地区,经济落后、民风彪悍,经常有人拉帮结伙冲外地的卡车下手。他们只要现金,拿到就分掉,第二天照样下地种庄稼,跟啥事都没发生一样。

现在出门跑长途,基本没人带大量现金了。商品交易时,刷卡也行,支付宝、微信转账也行。估计也没有人抢劫时要求受害人进行支付宝转账吧?

另一个原因,当然是各地道路上治安监控探头的增加,使车匪路霸无处藏身。刚才我讲过,曾经一段时间,有些地区(具体不说哪里,免得说我地域黑,但是确实存在)路边村庄里的村民,晚上出来拦车,白天下地干活。受害的车主报案,警察走访周边,所有人都说不知情。警察也很无奈。据说有车主用火铳打死过车匪路霸,只在当地派出所呆了一个晚上就被放走的情况,可见当时警察对车匪路霸的痛恨。现在连县级公路甚至乡间小路都装满了监控,一旦发生这种拦路抢劫,自然逃脱不了监控的视线。这其实应该算是最主要的原因吧?

打击力度大,判罚尺度大。

90年代初,我县某著名车匪路霸镇。因该镇地处交通要道,当时南来北往的车必须过这个镇的大路,加上当时治安不好,该镇某村几乎所有成年男性和初中辍学的男孩子都参与了拦路抢劫过往车辆的违法行为。过路司机敢怒不敢言,大多交保护费了事。

夜路走多了总会遇到鬼。到了1994年,我市的邻市市委书记路过此地,当时开的不是政府牌照车,车匪路霸没认出来。把车拦下一看,司机和坐小车的穿着很整齐,像是有钱的样子,就多要。市委书记当时就怒了,问他们,你们知不知道我是什么人?车匪路霸说,我管你什么人,路过我这里,一样交钱,敢问我们是什么人,加钱。市委书记火上来了不给,被揍了一顿,最后是司机说好话,把身上所有钱掏出来才被放行。

第二天,我市公安局带上公安和武警,长枪短枪包围了这个村,把村里所有16岁以上男丁全部带到市监狱,团灭了整个车匪路霸团伙。从此以后再也找不到一个敢拦路打劫的车匪路霸,天下太平了。

苐一,国家严恁黑社会势力,打击铲除黑社会老大。

苐二,高速公路到处监控网络,使犯罪份子没有机会作手。

苐三,微信银行支付,刷卡,很少带大量现金外出。

苐四,现在生活水平提高了,就业的门路广,农村,城市都有一定的定额补贴,所以杜绝了很多犯罪的苗头。

东风路霸牌汽车?

目前并没有名为“东风路霸牌”的汽车品牌存在。可能是某些厂商或经销商借用“路霸”这个词来命名某款车型,但并非正式品牌。消费者在购买车辆时一定要注意车辆的品牌、型号、生产厂商等信息,以免被误导或受骗。

路霸汽车总动员原本的车型?

路霸原本的车型是别克君威GNX。别克君威GNX便是别克推出的君威高性能版本车型,推出于1987年,在当时甚至卖到了100多万,同时这台车还参加了当时北美一项特别著名的比赛“纳斯卡”,并且取得了举世瞩目的成绩。而这台车最厉害的地方在于,它搭载了当时最先进的3.8T涡轮增压发动机,在那个涡轮增压技术还没有普及的时代,这台别克君威GNX便拥有了280匹的马力和4.5秒破百的成绩,成为了当时美国赛车迷心中的新宠。