国产车报价,国产车报价及图片大全价格表

9 0 2024-04-24
坦克500上市了,国产车卖33.5万元起的价格良心吗?30多万买3.0V6,352匹马力1500~4500转输出500牛米,9AT变速箱,的硬派豪华越野,简直就是良心啊,看看同级别车,进口的合资的哪个少100W你能买到,所以呀长城汽车就是那些进口商的噩梦,那些进口商一本万利的好日子基本走到头了按说价格比较符合行……

坦克500上市了,国产车卖33.5万元起的价格良心吗?

30多万买3.0V6,352匹马力1500~4500转输出500牛米,9AT变速箱,的硬派豪华越野,简直就是良心啊,看看同级别车,进口的合资的哪个少100W你能买到,所以呀长城汽车就是那些进口商的噩梦,那些进口商一本万利的好日子基本走到头了

按说价格比较符合行情,但是要说良心还是算了。

任何企业都是以追求利益最大化考虑的,指望企业良心有些幼稚了。

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(图片来源网络,侵删)

如果质量很好,那么这个价格还算合理,如果质量稀烂只能算昂贵的破烂!

无论国产车还是进口车,失败的案例很多。

任何企业都不是道德能约束的,只有市场才能起到鞭策作用。

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如果想蹭个热度大可以尝个鲜,但是想着踏实过日子,就不要头脑发热跟风。

全新发动机,全新变速箱。千万不要被漂亮的参数迷惑了,任何工业设计都需要时间和实践验证其成熟度和可靠性。

加之长城并非一个十分严守质量和品控的严谨厂家,失败之作不少,真正用户应该慎重!

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坦克500看看价格来说,这个价格几乎是国产量产车里的价格天花板了,但是对于坦克500 的定位来说它对标的可是一车传三代,人走车还在的兰德酷路泽啊,兰德酷路泽多少钱,一个少说买个3台吧,就是开个8年换一台,可以开24年,而且都是新的换代车型,从硬件上,我个人觉得坦克500应该可以冠上“国产最强”的称号。V6 3.0T+48V+9AT,这样的机械素质实也没什么能够挑剔的。很多人可能是本着“用不用得到另说,这个价格虽然对国产车来说是贵了不少,但是对于合资和进口来说是很便宜了,所以,这个价格来说不贵了,那有的人说了,想买的买不起,买的起的不屑于买国产。哈哈,这个是什么理由,现在买车除了钱不够,买不起之外还有什么理由能拒绝这样真香的国产好货!

况且对于兰德酷路泽和坦克500的对比来说,几乎可以说是全面的压制,不管是刹车,绕桩、配置,我感觉除了所谓的面子别的都可以了。

01.从国产车到自主品牌

首先我想纠正一点,现在2022年,“国产车”这三个字已经可以去掉了,应该叫“自主品牌”。

从三个字的国产车,到四个字的自主品牌,虽然只是多了一个字,但却凸现了中国造车水平质的飞跃。

如果说过去国产车代表山寨、仿造、低质量,那么自主品牌已经从模仿走向创新,在某些领域已经达到世界领先水准。

所以,我不会再把中国早的车简单笼统的称为“国产车”,而是应该自豪地称为“自主品牌”。

坦克500定位高于坦克300,33.5万元的售价足够厚道。

不要忘了这是一辆有大梁的纯种越野车,像兰德醋路泽价格是坦克500的一倍还要多。

而且,自主品牌最大的优势在于内饰讲究远超国外品牌,丰田那个内饰就不说了,一个字:朴素,就算是兰德醋路泽,也没有豪华感可言。

另外,由于坦克300的经验积累,坦克500有了比较充足的调教经验,相信可靠性会更优秀。

总而言之,我觉得坦克500足够厚道。

相比国产手机,除了华为真的搞硬件创新之外,其他的天天喊创新、黑科技,实际上全靠供应链整合,2022年的安卓手机甚至都反向升级了。