两厢车排行,两厢车排行榜前十名

两厢车哪款比较好？

10万左右的预算，尤其是7万元起，买轿车往往只有2种选择，那就是国产三厢紧凑型，或者合资两厢车。对于很多不想买国产车的消费者，这类合资小车就成了价格区间内为数不多的选择。下面小编就推荐几款性价较高的合资两厢车。

一、本田飞度

指导价：7.38-11.28万元

一直以来，飞度这款车就很受大家欢迎，其原因无非是一下几点。首先，这款车搭载的1.5L发动机动力性能很不错。其次，这款车很容易被改装，很受一些个性十足的消费者喜欢。最后，虽然这是一款小车，但是其空间表现确实同级别中最好的。不过，缺点就是底盘质感差，隔音效果一般般。

二、丰田致炫

指导价：6.98-10.48万元

与丰田其他车型一样，致炫这款车整体很均衡，同时也很皮实耐用。配置方面，现款车型整体配置在同级别车型中属于中上水平，其中全系标配了车身稳定和发动机自动启停系统。但值得注意的一点是，致炫的方向盘转向比较沉，臂力差的女生开起来会比较吃力。

三、现代悦纳RV

指导价：7.88-10.88万元

从外观上看，现代悦纳RV还是很个性的，相比两面2款日系车要活泼年轻许多。动力方面，搭载的发动机有1.4L和1.6L两款，匹配的变速箱为6挡自动或6挡手自一体变速箱，总的来说这款车搭载的动力系统规格还是比较高的。但是，悦纳RV的缺点也很明显，那就是配置低，相比同级别车型没有优势。

两厢车在国内市场的受众并不多，所以车企投放的产品也不多，选择范围要比三厢车小一些。如果从主流的紧凑型两厢车中选，值得推荐的有三款车，高尔夫、骐达和福克斯两厢。

高尔夫的产品力比较全面。设计不算惊艳，但很耐看，同时也有一些运动风格，如果是R-Line车型，运动风还会更加明显些。典型的“厢式”设计让其拥有不错的乘坐空间，能够满足消费者的日常乘坐需求。

目前高尔夫的国六车型有1.2T和1.4T两个版本，是我们很熟悉的EA211发动机，匹配7速双离合变速箱。这两套动力总成我们都很熟悉了，动力绝对够用，变速箱换挡速度快，加速比同级车型更具畅快感。同时，底盘有韧劲，在运动和舒适中找到了一个较好的平衡点。

骐达则是一款偏向于家用的车型。日产的产品几乎都是以舒适见长，骐达也不例外，其最大的卖点就在于后排空间大，座椅柔软，乘坐舒适度出色，同时油耗也比较低，是最适合的“买菜”的车型之一。

不过，舒适取向也让其显得“平平无奇”，1.6L的发动机只有126马力，配合CVT变速箱，开起来就一个字——“顺”。这一代骐达在底盘支撑性上其实还有所进步，比上代车型稍微有趣了一些，但也仅仅是“一些”而已，还是更适合“买菜”。

福克斯当然就是运动两厢车的代表。新一代福克斯的改变相当大，从内到外进行了革新，还引入了ST-Line车型。如果预算充足，当然是推荐ST-Line车型，其拥有其它版本不具备的18寸轮毂、PS4轮胎、ST-Line运动调校底盘、SLA全独立悬挂系统、更低的风阻系数等，在运动上更加极致。

当然，1.5T车型也值得购买，174马力的最大功率，243N·m的峰值扭矩足够强大，8AT变速箱换挡足够快，底盘的贴服感足够出色，转向也足够精准。可以说，这个级别的车型里面，福克斯仍然是运动型轿车的代表。

你认为贬值率低、省油、性价比最高的两厢车有哪些？

保值率较高的两厢车应该首选德系，目前德系两厢车中的代表就是Polo和高尔夫，以往两款车型的人气不相上下，但是随着今年Polo Plus的上市，它的设计比高尔夫要新潮许多，配置上的诚意也相当到位，性价比已经胜过高尔夫了，动力选择了上汽大众家族中注重家用与经济性的发动机，油耗仅为5.5L，所以说要符合你的全部购车需求，答案就是Polo Plus了。

作为畅销的德系两厢车，而且还来自上汽大众，Polo从当初进入国内市场就不愁大卖，后期的销量表现确实也在同级别中数一数二，所以保值率一直居高不下，许多朋友人生中的第一台车都是选择它，后期换车的时候卖车也不会损失很多，所以选择Polo的朋友越来越多，形成了一个良性的循环。

而Polo Plus这次的升级比较全面，从外观开始就令人感到眼前一亮，整车设计风格更加犀利个性，灯组内部设计透亮，而车身侧面的线条则是直接从前大灯处直接向车尾延伸而去，也算是比较大胆的设计手法，当然更大胆的设计在于车内，相比较外观的细节优化，Polo Plus内饰的设计则属于翻天覆地的变化，它的内饰设计并没有采用海外版的造型，而是遵循了上汽大众的设计，与家族中的另一款SUV途铠拥有相同的内饰设计，属于上汽大众专为年轻市场开发的设计风格，使得Polo Plus的内饰明显比以往颜值高了许多，更多色彩的融入可以令驾驶者眼前一亮，用车过程中的心情都好了许多。

至于空间表现上，以往Polo的空间属于中规中矩的小型两厢车，满足日常代步需求没有问题，而Polo Plus这次直接将轴距拉长了94mm，不仅比同级别车型的尺寸更长，而且可以向上一级与高尔夫这种紧凑级别的两厢车比较一番，所以现在入手Polo Plus正好合适，没有了空间上的束缚，Polo Plus无论是驾乘舒适性还是空间灵活性表现，都比以往要出色许多，车顶还会配备一块面积不小的全景天窗，直接提升前后排的通透效果，许多紧凑型轿车都达不到的配置水平，也展示了Polo Plus的更多诚意。

而省油方面的表现，Polo Plus全系车型搭载的都是1.5L动力，上汽大众家族中定位偏向家用的车型基本上都会选择这台发动机，可见其在上汽大众全部动力中的定位，与Polo Plus的定位正好符合，可以带来低至5.5L的综合油耗，个人觉得省油的日系车油耗都未必有Polo Plus这么低，这也将成为许多朋友选择Polo Plus的原因之一，前期买车不贵后期用车也省钱，性价比最高的合资两厢车就是Polo Plus无误了。