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别克英朗13t轻混三缸能买吗？

对于是否购买别克英朗13T轻混三缸车型，您可以参考以下几个方面：

1. 车型特点：了解别克英朗13T轻混三缸车型的特点，例如燃油经济性、动力性能、舒适性、安全性等，看是否符合您的需求。

2. 预算考虑：考虑您的购车预算是否能够覆盖别克英朗13T轻混三缸车型的价格。

3. 用户口碑和评价：了解其他车主对别克英朗13T轻混三缸车型的评价和反馈，可以通过互联网、汽车论坛或媒体的车评文章等途径获取相关信息。

4. 考虑其他选项：考虑其他车型的优缺点，与别克英朗13T轻混三缸车型进行对比，以便做出更全面的决策。

汽车问题去哪里投诉最有效？

投诉的渠道分为三种，一种是直属领导和店总投诉，一种是向厂家投诉，一种是拨打消费者协会123415电话投诉

1.

第一种，找直属领导和店总投诉

只要重视售后服务的4s店和车行都会重视投诉的问题，因为怕消费者车主投诉到厂家，厂家反馈的结果就是重罚，并责任4s店赔礼道歉。所以，4s店保障要高于车行，毕竟，厂家的直属经销商是4s店。

第二种，投诉到厂家

如果4S店态度恶劣，直接找厂家投诉，当然，如果是在车行买车，那就只能呵呵了，车行的性质跟4s店不一样，厂家管不着。4s店比车行有保障的原因就在于此。2017年惠州有车行的经理卷款潜逃的，如果是厂家直控的4S店就好办，扣押金赔偿，另外，控制交易过程，违规会重罚扣押金等等类似管理方法。（注意，每个厂家管理模式是有区别的，这只是说做的好有保障的厂家）

第三种，如果是厂家不愿意处理或者处理不了，找消费者协会吧，另外，论坛投诉也是个出处。

但是，论坛可能被和谐掉，只要知道什么叫“公关”，就避免不了这种局面，只有一片叫好声却听不到负面声音。

这时候，找证据，做鉴定，投诉到消费者协会去，还有工商。

总之，碰到问题就要维权，不断曝光，直到问题解决。

质量问题有苦说不出？汽车维权五大途径，第四条用得好很管用

汽车行业的快速发展让汽车走入了寻常百姓家，可随着市场的扩大，消费者的增多，汽车出现质量问题的例子也越来越多。那么面对汽车出现的质量问题，我们究竟怎样才能维护好自己的权益呢？二师兄今天给大家整理几个维权的途径，多余的话我们就不说了，接下来咱们就直接进入正题吧！

与经营者协商解决

这第一条途径，便是与经营者协商解决。当然，这个方法的效果是分人分店家的。如果是一个注重自己商誉，并且品牌有一定口碑和知名度的店家，这条途径就足够解决问题了。店家会细心询问情况并且认真做好检修和维护，可能还会带着十分的歉意。但如果你买车的店家是一个混蛮不讲理，特别维护自己利益的店家。可能你不但解决不了问题，还会引发一场不愉快，他可能就不会给你解决汽车的质量问题，你和他的协商难度很大，请见第2条。

目前投诉的平台有好几个，比如车质网、汽车投诉网等等。

不过最权威的平台，还是国家市场监督管理总局旗下缺陷产品管理中心网站。

有质量问题的消费者可以自己填写资料和投诉信息，如果同品牌同车型的投诉量达到一定量，国家相关管理部分会责成企业进行召回整改等。

相比之下，大多数汽车投诉网站都是由公司经营的，需要自负盈亏，能否保证可观中立是个问题。

当然，我们的建议是，如果遇到严重问题，可以把所有的平台都投诉一遍，这样更加有利于厂商重视解决。

汽车质量有问题这个情况通常是车主在使用过程中感受到异常，然后送到4S店进行检查和维修，通常新车都是有3年或10万公里的保修期的，在这个期限内，除易损件（如雨刮、刹车片、密封橡胶条、轮胎等）外，大部分车辆零部件都是享受免费质保的。如果说针对楼主说的情况，已经要走投诉维权这一步的话，对于现有的第三方投诉服务平台的话，我觉得车质网倒是一个不错的选择，车质网主要的就是从事汽车质量缺陷的收集的网站，对于专业性而言肯定是毋庸置疑的。因为楼主并没有说明该车具体出现什么样的问题，所以从细节方面不知道如何帮助您做具体的安排，您可以百度搜索车质网，打开车质网的官方网站，可以联系客服，他们这边可以具体的告诉你应该如何维权，希望我的回答能够帮助到您，祝您用车愉快。

在遇到汽车质量问题，我们可以与经营者协商和解；向汽车厂家投诉请求解决办法；可向消费者协会与有关行政部门投诉。

当4S店与汽车厂家都不能有效的解决问题时，或是汽车已过保修期，在维修厂维修仍不能得到解决时，建议车主向消费者协会及有关行政部门投诉。当车主向消协或有关行政部门投诉后，消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案，然后消费者协会及有关行政部门开始受理案件，接着消协与有关行政部门会就事件展开调查，最后对争议双方进行调解。如果调解失败，车主可以提起诉讼，走法律程序。

当消费者协会与有关行政部门都不能帮助解决问题时，建议车主申请仲裁或诉讼。仲裁是基于双方签订的仲裁协议纠纷，消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的法院。首先，车主要拟好维权起诉状，然后搜集维权证据，最后到法院起诉。法院立案后，就会对事件进行排期审理。

请问一下英朗这个车怎么样？

通用的车子，小毛病很多。渗油漏水是家常便饭。装配工艺不是很稳定。另外由于成本控制，选用的一些阀，继电器等配件使用寿命太短，三四万公里之后就开始这个毛病那个毛病。这些毛病不致命，但烦人。

最满意：第一点是空间作为家用车的他空间真的很宽阔，第二点就是外观时尚大气符合年轻人的审美观。

最不满意：减速到发动机转速为1200转的时候再加速，会有顿挫感，不过可以接受。原厂用的固特异轮胎耐磨，但是胎噪稍微大了一点。

空间：空间绝对是一个比较重要的因素。前排宽敞，做好后头部有一拳的距离。

动力：1.6T的涡轮增压发动机，部分文章实测在8秒多一点，超高的升功率更是同级少有的，动力我觉得比好多自然吸气的6缸车型还要强。

操控：方向盘指向清晰，底盘杂实，轮胎抓地力强，加上涡轮增压的特性，有一定的驾驶乐趣。

油耗：是本车型的最大缺点之一，英朗XT其它车型不好说，别克带T的车型真不省油。

舒适性：还不错，虽然运动的底盘调教，令路感比较清晰，但不影响其舒适感，过减速带并不没有不舒服的感觉，最棒的肯定是别克的隔音水平了。

性价比：第一、性价比很高，优惠2.5万，幅度蛮大的；第二、颜值高，尤其是前脸和侧身，前脸天使翼日间行车灯漂亮。

最满意的事这个造型及空间，18款英朗相比其他年份的英朗造型要好看，最起码前头进气格姗很好看，空间也是非常nice，家里有孩子有老人，后排三个人没有拥挤的感觉，腿部不觉得拥挤，感觉相比其他车型空间要略大，毕竟我也是看过一条街十几家车店的人，然后就是价格很满意，说实话十万块钱买个这么好配置的，比如车身稳定，胎压监测，倒车雷达，倒车影像是后来店里送的加装的，而且还是合资车，真可以了，我家就是为了逮捕，各项性能也够用了。

油耗还是不错的，美系车能开到这个油耗，真实佩服自己的技术了，当然现在汽车的工艺也是有很大的改进了，小排量1.0T的发动机，买车就是家用最多，所以车子的油耗还是希望越低越好了。

17款15N自动精英，开了一年了，这是我的第二台车，家里还有个小乐驰，所以英朗一年只跑了9000公里，空间舒适度还是中上游水平的，动力响应不是很快，在省道上快速超车还是很吃力的，尤其是开空调的情况下，感觉还没有公交车快，变速箱在起步一二档的时候有点顿挫，可以接受吧，最后我要说说油耗了，夏季市区空调的情况下基本上能达到10L/百公里，加满油小计里程清零，跑到快没油去油站再加满，表现300公里，加油30升，小学生都算出来了吧，费油我就忍了，可是你设计的油箱和乐驰一般大我就有点接受不了啦，跑三百公里多点就没油了，说到最后不吹不黑的提醒大家如果家里有小孩还是别买这车了，我已经开了一年了，车里气味仍然很重。