大众轿跑,大众轿跑都有哪款

颇具情怀的大众轿跑为何被孤傲的一汽大众断送了希望？

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这个问题恕不能正面回答了。本人的座驾就是19款CC380魅颜版，还加装了一些配置。

首先依照常规是会选择牌子货，买这个车的大部分人首先应该是所谓的情怀；在说价格，同等配置落地比迈腾贵1-2w（各地区不同），贵出的费用付个设计费，至少我是这么认为的（仁者见仁）。

其次，本人自己的血汗钱，要买首选自己喜欢的；BBA是有品牌价值，但我个人认为牌子和喜欢还是有很大差距的，要说车辆排位：1、A6L=BMW5系，2、VW CC 》迈腾，3，A4L=BMW3系。第一梯队喜欢买不起，第二梯队性价比优于第三梯队，但要说明BMW的AT变速箱和后驱确实没得说，只是外观不是特别钟意。

最后想说，买车还是要买自己喜欢，性价比又差不多，养车成本不会太多的，毕竟什么品牌的车开久了就是那么回事。

感谢楼主邀请回答，楼主想说的应该是一汽大众的CC吧，其实大众cc的颜值并不比其他品牌的轿跑差，那到底什么影响着它的销量呢，首先它的价格并不低，并不同于思域、菲斯塔、凌度这类车。虽然级别不一样，但是作为轿跑，我很遗憾的告诉大家，大众CC的提速还不如思域、菲斯塔。但是不得不说在不管是设计还是做工用料方面大众CC比前两者要好的太多太多。销量上的失败主要是买轿跑的人无非就是两个，第一回头妞优越感用来泡妞，但因为品牌原因CC注定是辆低调的车。第二，为了动力得年轻人。很遗憾这两者CC都不具备，这就是我所觉得的原因。

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问题说的车型应该是CC吧，分析如下：

1、车虽号称大众最漂亮车型，但价格堪比BBA，品牌溢价不足；

2、外观很靓，但打开车门就是迈腾；

3、营销推广不足，知道CC的不多；

4、目标人群定位模糊，中级车？轿跑？

以上拙见，仅供交流。

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您说的应该是一汽大众cc这款车吧，我觉得吧，cc这款车哪都好，颜值那是没得说，被誉为最美大众车，无框式车门，绝对的撩妹神器，但这么好的一款车，销量却一直不温不火，我觉的唯一使它销量不好的原因，可能就是因为定价太高了吧，24.68万的起售价，让多少年轻人望而却步，这个价格说白了都完全可以买个A4l了，在这个看标不看车的时代，我觉得更多的人还是会拿同样的价格来选择一个品牌更好点的车型，cc由于太过于自信，上市定价过高，导致现在销量惨淡，这个情况完全是可以理解的，怎么说呢，我觉得cc其实就是一款，有钱人看不上，没钱人买不起的一款车，小伙伴们，如果是换做是你，你会拿这个价钱去买cc吗？

大众suv轿跑车型的参数？

大众SUV轿跑车型通常具有较高的离地间隙和较宽的车身，提供更好的越野性能和空间。它们往往配备了强大的发动机和智能驾驶系统，提供出色的动力和安全性能。同时，它们还拥有时尚的外观和豪华的内部设计，带来更好的驾乘体验。这些车型通常具有较高的油耗和较高的售价，但它们的全面性能和品质值得投资。

大众cc是轿跑吗？

大众cc属于四门轿车，虽然它的外观设计与轿跑车型相似，但它拥有四个实用的车门，进入和出去更加方便。因此，一般认为大众cc是一款四门轿车，而非严格意义上的轿跑车型。

arteon大众轿跑版能引进吗？

arteon大众轿跑版不能引进

arteon是大众在海外上市的一款四门轿跑车，是大众CC的换代车型，定位为一款高端豪华的轿跑车。arteon是大众旗下一款全球全新旗舰轿车，车身的整体轮廓由于全新的尾部设计而显得更加动感，并且掀背式的造型设计使得该车拥有更加充裕的载物空间。

大众arteon的长宽高分别为4862mm\u002F1871mm\u002F1427mm，轴距为2841mm。在车身尺寸上是妥妥的B级车了。 大众Arteon还搭载了2.0双涡轮增压发动机，峰值扭矩350nm最大输出可输出268马力。动力方面在同级别车型里面比较有优势，再加上四驱系统的加持更不负其轿跑的定位。

很遗憾的是目前arteon并未登陆中国也还没有计划在中国进行国产生产，因此无法知道具体售价。