汽车辐射,电动汽车辐射

电动汽车辐射指标？

电动汽车的最大辐射指标值为1.57μt，我国的标准，不高于100μ

电动汽车的电磁辐射指标主要涉及匀速磁场辐射指标（CMRI）、急加速磁场辐射指标（AMRI）、急减速磁场辐射指标（DMRI）及通信电场辐射指标（CERI）。根据实验结果，使用日常测量电磁辐射的仪器测试了多款国产电动汽车的辐射情况，结果相当乐观，电磁辐射强度甚至低于笔记本电脑的辐射强度。此外，挥发性有机物（VOC）、车内气味强度（VOI）和电磁辐射（EMR）都是衡量汽车健康的重要指标。总的来说，电动汽车的辐射并不会造成对人体的危害，可以放心使用。

电动汽车的辐射指标主要包括电磁辐射和电磁干扰。

电磁辐射：电动汽车的电磁辐射主要来自于电机、电池、电控等部件。这些部件在工作时会产生电磁场，从而产生电磁辐射。电磁辐射的强度与频率、距离、环境等因素有关。一般来说，电动汽车的电磁辐射强度较低，不会对人体造成明显的影响。

电磁干扰：电动汽车的电磁干扰主要来自于电池、电机等部件的电流和电压波动。这些波动可能会对周围电子设备产生干扰，影响其正常工作。为了减少电磁干扰，电动汽车通常会采取一些措施，如采用滤波器、屏蔽线等。

需要注意的是，电动汽车的辐射指标与具体车型、配置、生产工艺等因素有关。因此，在购买和使用电动汽车时，建议消费者关注相关车型的辐射指标，并咨询专业人士的意见。

汽车电池对人体有辐射吗？

汽车电池本身没有放射性，也不会产生辐射，因此对人体没有辐射危害。 但是，汽车电池有可能会泄漏出腐蚀性液体，对人体会有化学危害。因此在处理汽车电池时，需要采取安全措施，如佩戴手套和眼镜，避免直接接触腐蚀性液体。

没有辐射因为汽车电池主要是靠化学反应提供电能，不会产生电磁辐射对人体造成危害。
同时，正常使用汽车的话，电池也会处于车辆底部或发动机室内，距离人体足够远，不会对人体造成辐射威胁。
不过，汽车电池作为一种化学品，在处理、维护或更换时，可能会对人体造成危害。
因此，在操作时需要采取正确的防护措施，避免接触电池液等化学物质，保障自身安全。

1、汽车电池在正常使用的前提下是不会造成辐射，电池辐射是在损坏之下才有可能产生；

2、而汽车当中无论是电动汽车和燃油车都会产生电磁辐射，但是这种辐射是会被控制在一个合格值，不会对人体健康造成影响；

3、有些人说坐电动车会晕，那与辐射不相关，只是因为电动车在启动时就会达到最高车速，而现在对电动车的调校还不完善，才会出现这样的问题。

新能源汽车开久了对人体有辐射吗？

新能源汽车开久了确实存在一定的电磁辐射，但这样的辐射并不会影响人的身体健康。
首先，电动汽车并不会持续在车内产生远高于燃油车的电磁辐射。新能源汽车行业整体电磁兼容水平非常好，能充分保证车辆安全。其次，电磁辐射无处不在，地球本身就是一个大磁场，电场和磁场的交互变化产生电磁波，电磁波能量在空中传播的过程叫做电磁波辐射。人体对一定范围内的电磁波辐射是可以吸收化解的，所以并不是所有的电磁波辐射都对人体有害。此外，所有电动车均通过第三方车检机构部门严格的整车EMI测试。合格的电动车才能投放市场销售。
因此，长时间开电动车和长时间开传统燃油车差不多，除了对腰部造成一些伤害，几乎没有其他实质性影响。