汽车限购城市名单,汽车限购城市名单 最新

广州深圳等多地陆续放开汽车限购，京沪“按兵不动”，有专家说：特大城市道路拥堵问题严重，短期不会放开限购。你怎么看？

城市堵车，除了车多，还有很多深层次原因，但我们就用最原始，最粗暴的方式来解决堵车，结果一样的堵。

首先，要令人民出行少用私家车，就得把公共交通做好，做方便，地铁，公交车，出租车这几样交通工具要互补长短，方便了，省钱了，小车出行自然少了。

第二，道路的使用率，通行率得提高，把花钱安装的限速装置拆了，多管理道路的不接规则行驶者，同时要立例，除了超车，靠右行驶，这非常重要，现在道路上龟速司机非常多，而且都占据左车道行驶，严重浪费道路的使用率和通行率。还有应该把道路最高限值最低限值拆掉，应该是最高限速多少，100那就是代表所有司机应该开到这速度，大家都差不多的速度，才是安全的！

第三，用者自付，用车成本高了，养车的人自然少了。

第四，规范行人，自行车，摩托车等，令交通有序，适当的引用一些单行道，减少红绿灯，规划別再一环二环三环的，圈圈车多了，是会转死的。因为北京以环为规划，別的城市都以北京为样，但这环的设计，车流量多了，就真不行，我们看看圆盘就知道，车流量少，圆盘是一个非常好的设计，但车流量一多，很多地方就要把圆盘拆了改高架，道理是一样的。

总括而言，堵的解决最不应该以限，应该用疏！！！

放开汽车限购，目的是刺激消费，但在北上广深，弊大于利，高度拥堵已成公害为了防止汽车消费下滑，而放开购，结果只能你有我有大家有，马路上大家都慢走。道理明明，什么优化车流䟽导车流只能自欺欺人！

全国限购的城市有哪些？

截至目前供21个城市出台限购政策，分别为：北京、天津、苏州、郑州、济南、无锡、合肥、武汉、南京、南宁、广州、深圳、佛山、厦门、东莞、珠海、福州、惠州、上海、南昌、成都。

2024年会取消汽车限购吗？

大概率不会取消。

截至2022年，全国机动车保有量是4.17亿辆，但是两极分化相当严重，千人有车量依旧非常低。这意味着没有车的人并不少数，而限购令的实施更是打击了很多消费者的购车信心。所以消费者也很纳闷，到底是这一纸限购令，到底是做了什么？所以在以前，早已有汽车限购政策松绑的呼声出炉，如今拥堵问题没有得到根本性解决，加之汽车市场的活力没有被完全释放，是不是真的到彻底取消的时候了。

不确定。
因为政策的变化是由多方面因素影响的，除了社会经济背景、交通拥堵状况和环保要求等现实因素之外，还包括政府政策调整的方向和力度等因素。
当前的政策中，针对汽车的管理已经较为严格，但同时也存在一些地区的限购政策有所放松的趋势。
未来关于汽车限购的政策调整可能受到多种因素的影响，因此是否会全面取消汽车限购政策还需要视多方面情况而定。

不确定。
因为取消汽车限购需要综合考虑政策和市场等多种因素，而这些因素未来的发展走向并不确定。
另外，不同地区的情况也可能不同，有些地区可能会继续执行限购措施。
如果2024年全国出台了新的政策鼓励汽车消费，那么取消限购的可能性会增加。
但如果限购措施依然能够有效控制交通拥堵和环境污染等问题，那么取消限购可能性会降低。
总之，未来取消汽车限购与否需要考虑多种因素，因此不能确定。