五万元以下的汽车,五万元以下的汽车有哪些

5万以内买什么车好？

第一：高尔夫嘉旅，优点：空间大，操控好，油耗低，乘坐舒适，外观漂亮，性价比高，优惠大，个性……………太多了，超级推荐

第二：丰田逸致，就是开出去有面子，而且各方面跟均衡，没有缺点的一款车

这要看买小轿还是面包了？小轿我个人感觉比亚迪F3是首选，比亚迪现在的口碑真是不错。为什么这么说呢？第一小轿里面最便宜的车了，第二点就是f3是最保值的车了，一年折旧5000元，第三，f3现在好多城市的出租车都是f3,保有量大，所以配件白菜价。第四这车整体性能不错，也很耐用。面包吗我感觉五菱车之光不错，五万元下面有好几个档次，口碑好发动机耐用，车整体很皮实，最保值的的面包了。

要买一辆“麻雀虽小五脏俱全”的低价车，无非两种可能，一种低配全新，另一种二手。但大部分人第一部车会选择全新，因为刚接触车，对二手车不太了解，尤其是目前二手车市场鱼龙混杂，可能一不小心，过水车、事故车，改装车等等就会成为你的噩梦的开始。在这里小编推荐几款市面上比较多的全新的代步车。

1、北京现代－瑞纳。

作为一款合资车，瑞纳以其低廉的价格，到位的配置，拉风的外观而广受欢迎，尤其是全新瑞纳上市以来，更能凸显其优越性。厂家指导价4.99-7.39万元，让很多90后上班族追捧。车身长度4300mm，轴距2570mm，虽然不算大气，但日常代步足够。

2、东风悦达起亚－焕驰。

同样是一款韩国合资车，起亚也算混得不错，而这款焕驰也是一款资金不充足的爱车一族的首选。厂家指导价4.99-7.39万元，车长和轴距与现代瑞纳基本持平，配置也基本一致，这两款韩国车势必会在入门车中挣个你死我活。

3、奇瑞瑞虎3X。

奇瑞汽车在国内也算得上一个响当当的名字了，而奇瑞瑞虎3X又以小型SUV定位，更体现了这款车的性价比，厂家指导价4.99万-8.39万元的价格也让这款车增色不少。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

5万左右买什么车，有两种解决方案，一种买新车，一种买二手车，新车的选择余地比较有效，二手车则有无限可能，只要你想奔驰s都能搞到，不过在这个价位还是要务实一点。

新车选择推荐–五菱宏光s

2018款1.2L手动基本型裸车价4万出头，落地基本就在5万左右，符合预算。宏光是中华大地销量第一的神车，平均每月四万多台，吊炸天的存在。1.2的发动机，最大功率60千瓦，最大扭矩116牛米，配5速手动变速箱，日常驾驶也算够用，没有肉车，只有肉人嘛，舍得给油超车也不是事儿。宏光最有吸引力的地方还是因为它是一台后驱车，这个价位的后驱也没谁了，买了宏光，秒变秋名山小霸王。另外它在空间方面也很有优势，乘坐宽敞，还能拉货，十分全能。最后这台车非常抗造，后整体桥悬挂硬朗，机械素质高，走街串巷随便开。5万预算买神车，你还在等什么。

二手车选择–本田飞度

5万预算就不要往7系，s级上用力了，小心倾家荡产，13年飞度1.3才是过日子的法宝。平民超跑不是吹的，品质可靠，小毛病少，非常省心。同时油耗较低，保养费用便宜，一年到头用车也花不了多少钱，开腻了再转手还很保值。1.3的动力绝对轻快，车身灵巧，底盘扎实，市区穿梭毫无压力，高速稳定而且可玩性较高。空间方面，飞度不输紧凑级甚至是a+级轿车，家用也很合适。实在是找不出比飞度更合适的二手车了。

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启辰R30 排量: 1.2L 变速箱: 手动 油耗: 5.5L

2016款 1.2L MT 易享版 5挡手动 3.99万 2016款 1.2L MT 舒享版 5挡手动 4.39万 2016款 1.2L MT 优享版 5挡手动 4.79万

动力方面，R30将搭载新一代的日产HR12DE发动机，最大功率为58kW，最大扭矩为106Nm。该发动机在加速性能和燃油消耗方面都有不错的表现。传动方面预计将匹配5速手动或4速自动变速箱。

灯棱角分明，炯炯有神，比同级车常见的萌圆大灯更具视觉冲击力。

不需要驾照的五万左右的电动汽车？

所有的电动汽车都需要驾照的，只有三类电动车，不用上牌不用驾驶证，放心使用第一种，折叠电动车，与电动自行车相同，配备脚蹬，不是纯电动，有纯电动助力人力三种，不需要驾驶证，不需要牌照。

第二种，电动平衡车，属于新型的电动交通工具，受到很多年轻人的追捧，也有一些面积比较大的景区，也会给工作人员配备这种交通工具。

第三种，老人代步车，属于无业游民的状态，在灰色边缘是不需要上牌的。

5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途？

新车的选择国产车的通用五菱、宝骏、长安等国产品牌都质量可靠油耗表现理想。如旧车的选择也很多，使用6年左右的合资品牌车辆（只要不是水泡车事故车）家用车质量还是可靠的，主要看购车用途，想要家运两用的首选国产新车，只是家用代步可考虑二手合资车辆，反正都关注评论或相关平台一定能有更深的了解，说不准还能淘到合心意的精品！

5万左右的汽车油耗水平除微型车以外基本相当没有特别省油的选择，动力不会很足、适合跑长途得选SUV。

入门级汽车共同的特点是动力一般、主动安全配置低、被动安全水平差，长时间远途通勤用车安全风险高所以又需要较高的安全等级，所以只能推荐碰撞中被动安全水平较高的SUV了。

在安全水平可以接受的前提下，同时满足动力不差油耗合理的车推荐以下两台。

第一台推荐比亚迪元手动酷炫活力型，指导价5.99万优惠5~7K之间；车身尺寸4360*1785*1650、轴距2535mm，级别属于小型SUV，车型特点如下：

• 备胎为尾门后挂结构可以作为一道防撞保护，车身高强度钢比例40%、超高强度钢25%，被动安全等级高于同级同价位竞品。

• 1.5L自然吸气发动机最大功率80kw、峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动变速箱动力表现合格但也不算强劲；473QE发动机油耗表现在其他车型上还算不错，不过元的整备质量超过1.3吨加之SUV的风阻更大所以油耗不算很低，综合路况平均油耗在7.5L/100km左右属于正常水平。
  

配置方面活力型是最低配所以安全配置仅有ABS EBD和两枚气囊，想要更高级别的电子安全配置可以提高预算选择时尚型。其他辅助配置空白只保留了远程控制、无钥匙进入/启动和手动空调，不过配置也算是预算内比较理想的。

第二台车推荐宝骏510新款手动劲享型，指导价5.58万略有优惠；车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，同样属于小型SUV；车身高强度钢比例为54%，略比元逊色一些不过车身轻更节油。

• 510的整备质量为1.2吨比元轻100多公斤，发动机同样使用1.5L发动机最大功率82kw、峰值扭矩147N·m，动力水平在伯仲之间不过变速箱升级为6挡手动；换挡顿挫感更小，多出一个档位在巡航时也能实现更低转速。
  

• 手动版综合路况平均油耗为7.3L/100km左右，略比比亚迪元少一点但少一点是一点。

配置方面劲享型只保留了ABS EBD和主驾一枚气囊，其他配置除了空调以外基本说明都没有。

主观判断个人更推荐比亚迪元，不过这台车的销量并不乐观属于冷门车，宝骏510车辆本身略差一些但保有量大保值率更高。换车频率高建议选择510，能长时间用车可以考虑元。个人建议、仅供参考。