新能源轿车价格表,新能源轿车价格表新车
买新能源汽车费用明细?
一、电耗:新能源汽车都是用电驱动的,所以我们需要给车子充电,这就需要付电费,就像油费一样。按照普通上班族一年行驶10000公里来计算,目前居民用电大概就是6毛左右一度,一量新能源汽车的耗电量百公里大概在20个左右,也就是百公里12元左右,那么一年最少需要1200元的电费,当然,这只是按照居民用电的最低标准算的,现在实行的都是阶梯收费,或许会更高。如果在外采用充电桩充电,电价可能在1快左右,那么就要达到2000元左右。但是相对于普通燃油车来说要低很多,燃油车每年的油费大概在7000元以上。
二、保养:由于新能源汽车靠电池、电机驱动,所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养,只需要对电池组和电机进行常规检查,并保持清洁即可,相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。新车基本上不用花钱去保养,每年更换一次雨刮器胶条就行,大概在100元左右,2年更换一次空调滤芯,也就是100元左右,4万公里去进行一次大保养,更换防冻液、刹车油等等,费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说,是要便宜很多的,普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。
三、保险:目前并没有新能源汽车专用保险,所以保险的话和普通燃油车的费用差不多,每年大概在5000元左右。
总结:插电式混合动力汽车的费用大概在10000元左右,纯电动汽车一年的养车用车费用大概在7000元左右。
新能源车落地各项费用?
汽车的费用和一些税费等,国家有很大的优惠政策。买纯电动轿车不需要交购置税。
根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》:
第一条 自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
第二条 对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
新能源车每公里费用?
以公共充电桩的电费在1.5为例,车辆的电池容量在40kwh左右,充满电需要60元,按照单次充电跑500km左右,平均百公里电耗8kWh。单公里的费用在0.12元左右,而采用家用车0.6元左右,充满电需要24元,单公里的费用在0.052元左右,家用电算下来0.1元不到,通过这些数的对比,可以看出来,新能源汽车在单公里费用上面相对于燃油车来说要约省0.36元左右。
三万元新能源汽车有哪些?有什么推荐?
大家好我是小C,很高兴为大家回答这个问题,我本人也是非常喜欢汽车,我为大家推荐的三款新能源汽车是
1:金鹏s70
2:长安奔奔mini-e
3:御捷E330
详细内容请大家点开视频进行观看吧,希望对你们有所帮助
三万块可以买到入门级的燃油车,例如奇瑞QQ、比亚迪F0等A00车型,放在以前是买不到新能源汽车的。
主要原因是新能源汽车成本较高 ,例如电池成本比较高占汽车成本一半以上,电机电控价格也比较高,因此新能源汽车普遍要比同级别燃油车贵很多,三万块买一辆新的新能源汽车简直是做梦。其实新能源汽车已经进一个误区,自诞生之日起电动汽车的目的就是取代燃油车,于是电动汽车一直在用燃油车的标准去标榜自己, 例如续航里程。为了达到或者接近燃油车的续航,电动汽车始终在加大电池容量,电池容量不断增加那么整车的成本根本不会降下来,只能是同样价格续航里程会大一点。
因此新能源汽车价格始终要比燃油车价格高,三万块买新能源汽车很难很难,即使是比亚迪电动汽车的王者也没能推出一款3万快的电动汽车。但是五菱宏光推出了一款3万块纯电动汽车!
这是一款3门4坐的小车,纯电续航120-170km。两款低配车型续航里程120km、指导价2.88、3.28万,高配车型续航170km,指导价3.88万。可以看到这款电动汽车续航里程与主流电动汽车相差甚远,续航里程小好几倍。如果看功率,根本不值得一提。例如这台车的电机最大功率仅20kw,27匹马力、最大扭矩也仅仅85Nm而已。与主流电动车几百千瓦的电动机、几百牛米的扭矩来讲根本不值得一提!
但就是这样一辆不值得一提的电动汽车单月销量已经超过了万辆,成为销量最高的电动汽车!
宏光EV的成功也给新能源车企上了一课,反其道而行之取得了成功。并不是所有人都需要高大上、高性能、高续航的电动汽车。这种没有空间、没有动力、没有操控、没有驾驶乐趣可言的汽车仍然有很大的市场,原因就一个:便宜!
老头乐市场为什么那么火爆?其实很大一部分原因就是门槛低、价格便宜,几千块或者几万块就可以买到充电行驶的电动汽车。一些对汽车诉求不高的、经济条件不允许的,或者不想在交通工具上投入太多的朋友很有可能会选择一辆“老头乐”。
这类汽车虽然价格便宜,但是始终是非标产品,无论安全系数还是耐久性都要比标准汽车差了很多。而且这类车型不能够悬挂牌照,监管力度不到位,很多驾驶员都是非法无证驾驶,违章比较多,因此老年代步车才会在全国范围内取缔。老年代步车取缔后三万块的纯电动汽车就是最好的替代品,满足初级代步需求。毕竟并不是所有人都能拿出十几万或者二十几万买车的,而后期的养护费用也是需要考虑的。三万块的电动汽车不仅便宜,而且用车成本也非常低,对于要求不高的朋友来说绝对是一辆好车!
不要小看这类低端车型,销量上去后利润也是可观的!例如当年的奇瑞QQ,三万块的小车红遍大江南北,是奇瑞汽车当年最大的利润点。比亚迪的F3也是一样,为比亚迪汽车积累第一桶金!有些车企只看到了高大上,确忘记了群众的基本诉求!看到别人成功了又在一旁拍大腿!腿拍断了也来不及了,机会往往都是留给有心人!