全新爱丽舍,全新爱丽舍正时皮带多久更换

细数新爱丽舍的缺点，只谈不足好么？

我是一个爱丽舍的车主开了6年多了，我来说一下吧，小毛病多，减震爱坏、车锁（原装遥控的）爱失灵，发动机噪音大，优点是：减震软，开起来很舒服，大毛病没有，养护费用低，技术较成熟，基础性能好，

全新爱丽舍优缺点？

优点：

1。外形比较时尚，印象分比捷达强不少，内部空间比宝来还大

2。1.6发动机非常棒，和307是一样的，动力那是杠杠的！另外发动机带保护装甲也要表扬一下！

3。铝合金轮毂，散热快，造型也不错，感觉比5幅的那种要结实好看。

4。发动机防盗配合方向盘锁止，安全更有保障。

5。四轮独立悬挂，这点比YLT强，实际驾驶感受也不错。配合后轮随动技术更让人放心，这个可是雪铁龙的独门法宝，呵呵

6。四门都是电动窗，另外可电动调节后视镜。

7。行车超过10KM/小时自动落锁，不怕等红灯时有人抢包了。

8。ABS用的是博世8.1，这点也很厚道，有几次急刹让人感觉很有信心！ 缺点： 1。1－2档有点肉，提速到3000转发动机声音较大，到3档以上声音好很多。 2。车门关门声不厚重，而且开门没有分档位，只能开最大才能定位。 3。遥控开门一开五个门全开，这点不如宝来，宝来的后备厢要单独按两下才能开启。 4。前排没有中央扶手，后排中央扶手太低，而且没有杯托，意思不大。 5。时钟很多人反映或快或慢，我的是每天快1分钟左右。 6。内饰颜色浅容易脏。

问到我的心里去了！因为本人就是爱丽舍车主！我是2015年买的最低配的爱丽舍，主要钱不够，所以低配我也愿意了，当时看的是桑塔纳，但是一对比，桑塔纳居然后轮是鼓刹，而且低配不带遥控钥匙(2015年时)而且后门是手摇玻璃！还有最低配都不带雾灯！但是雪铁龙爱丽舍就不一样了，四轮碟刹，标配四门电动玻璃升降器！而且还有电子助力方向！但是爱丽舍也有缺点:比如跑到80以上噪音就出来了，但是作为十万以下的车能好到哪去，所以我也接受！网上所说的1.6自吸发动机烧机油，我就有点反驳了，我的车到现在跑了14万公里数了也没见烧机油，所以不要这样诋毁百年品牌雪铁龙！因为我是修理工，主要把车开上去报救济所以公里数跑的有点多了，我是十万左右更换了火花塞，还有时规皮带，火花塞拆下来后还能用，但是我还是换了四个博世的火花塞，时规皮带也有少许裂纹，厂家建议是八万公里更换时规皮带，我还是坚持到十万了！在就是八万左右我更换了四个轮子的刹车片，拆下也是刚好更换的时候了，因为磨损的相当薄了！油耗来说作为一款手动到自吸发动机平均百公里我开到6升左右！我个人感觉挺省油的！动力来说法系车这款发动机是高转速发动机，所以在2000转后换挡还有超车挺好的！动力绝对够用，因为车重1150千克！油箱也是55升的！配置来说要是全系都有ESP就好了！其它也没啥，反正我看是紧凑型车里相当可以了！后期如果预算充足，我打算买雪铁龙天逸的低配，完全满足我的需求了！因为我就喜欢雪铁龙！

新款爱丽舍落地价多少钱？家用建议购买吗？

直到雪铁龙进入中国，国人才算初步形成“家庭轿车”的完整概念，而颠覆消费者认知并引领家轿走入中国人生活的主角正是东风雪铁龙爱丽舍。

爱丽舍前脸部分向C4L靠拢，融合雪铁龙家庭鲜明的设计风格和理念，外观圆润、大方、厚重，灯光配置只是配备了卤素大灯及雾灯，透镜、日间行车灯这些都没有，爱丽舍属于紧凑车型中入门的车系，这个价位车型也就是这样的灯光配置，完全可以理解，符合同级水准。尾部设计比较饱满，从而增加了后备箱的空间，造型上更富有时代感和运动感。

进入车内首先看到的就是中控台，中控台的设计简洁大方，而且给人以年轻时尚的感觉，从中控台顶部材质来看基本上都是硬材质，满满的塑料感，但有一点好处，就是摸上去以后不会留指纹，平时开车就是拉着老婆和孩子，感觉车内的空间足够用，后备箱的空间也蛮大的，大家有可能担心如果车辆没电，后备厢是否还能打开，车主也不必有所顾虑，后排座椅靠背可以放倒，即可顺利从后备厢取物,。

起步时很轻巧，加速时推背感也很强烈，方向操控性还是不错的，感觉方向盘挺轻的，转向多少有点虚位。发动机声音刚启动时有点大，估计首保过后会小点，驾驶过程中城区表现还可以，基本没有什么噪音。高速表现非常稳定，车辆很平稳，没有轻飘飘的感觉，就是噪音稍微大点，隔音处理的不太理想，开点音乐，一切就都很和谐了，目前行驶1500km， 市区和高速基本上各占一半 油表显示6.5，实际上差不多得7个油。