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8 0 2024-10-21
五个钻标志的豪车?五个钻标志的车是五菱。五菱的车标非常经典,5个菱形标志的设计虽然简单,但是寓意良好。这块车标既象征着五菱车标的名字,又像展开翅膀展翅翱翔天际的雄鹰。第3个上榜的品牌是长城。长城车标的形状和名字相得益彰,长城的车标大气时尚,让人印象深刻,不会是国产大品倒三角豪车车标是啥?一个倒三角的形状,在上面……

五个钻标志的豪车?

五个钻标志的车是五菱。

五菱的车标非常经典,5个菱形标志的设计虽然简单,但是寓意良好。这块车标既象征着五菱车标的名字,又像展开翅膀展翅翱翔天际的雄鹰。第3个上榜的品牌是长城。长城车标的形状和名字相得益彰,长城的车标大气时尚,让人印象深刻,不会是国产大品

倒三角豪车车标是啥?

一个倒三角的形状,在上面还有一些英文字母,映入眼帘的就是中间的那头牛,这头牛看上去很有力量感,就像是在时刻奔跑一样,这款车就是兰博基尼

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(图片来源网络,侵删)

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。

国产豪车与奔驰、宝马相比,真的只差一个车标吗?

谢邀!

国产车一直很努力的在追赶,一台车的好坏直接反映出的是这个国家的综合工业实力,相信再等十年情况会完全不一样的,现在的工业发展已经让某些国家担心今后的世界格局的变化,部分领域的领先并能迅速产业化,这在其他国家是少见的,发展才是硬道理,车只是一个方面而已。我相信十年后不仅仅是我们的车企领先于世界,其他的各行业均能主导世界潮流。

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一家之言,欢迎批评指正!

国产豪车,您说的是红旗吗?红旗的话,各方面不差,真的不差。如果不是,那。。。

是众泰A6?众泰macan?众泰A3?众泰Q5?

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国产哪有豪车啊!

自主品牌正在努力,比如吉利,长城,都想打造本土豪华车,比如我们已经看到的领克,比如WEY,但是距离真正的豪车还是有一定距离的。

豪车,不只是车标,不只是配置,要说配置,众泰看都不看你们。

豪车,是从做工,配置,品质,气质各方面都提现豪华气息的车子,而不是一辆普通车,强行堆一堆配置上去,就是豪车。

国产车发展时间太短,没有那么多底蕴。在80年代以前,有几个人开轿车?从80年代到现在,中国汽车保有量世界第一,发展很快,但车子集中在低端车型,这也是经济发展水平限制的。

一个国产品牌,做豪车,放到10年前,有人买吗?

感谢邀请

真的不只是一个车标。国产车可以称之为豪车的一共也没有几个红旗能算一个,豪车必须是国际车型才叫豪车,国产的豪车没在国际舞台绽放过的只能叫伪豪车。或者叫高性能国产车。

观致走中高端市场,结果大家也都看到了,差点把自己玩死。说白了现在的市场国产车近几年还不适合走豪车路线。拼性价比的形象太深刻了,消费者想到国产车第一想法就是便宜性价比高。真造出了豪车,大家会想车是好车,但是一个国产车凭什么卖这么贵。

品牌底蕴车企文化,这是一个豪车最起码需要加持的,先不谈国产车,我们看看起亚k9,从内到外各个角度都是一台豪车。韩系车的顶峰之作,结果怎么样?被同级别的BBA碾成渣,更何况国产豪车,提起你的爱车你怎么跟人家讲品牌讲车企文化

市场持久度和技术积累,买豪车的人是有钱但是不傻,买车之前会考虑很多,品牌可以小众比如林肯,讴歌,但是一定要是在市场上口碑有定位有车型历史的。这样的车也具备豪车的品质,一个从上市至今不过三五年的车型,你拿什么和我谈品质。国产豪车身上的很多技术还要向很多国外厂商缴税,输入大于输出。也不具备豪车特点。

最后总结:豪车不只是一个车标,国产豪车还有很长的路要走,这台车和这台车身上的故事加一起才是豪车的基础。


原创七十五

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