2012凯美瑞,2012凯美瑞2.0s耀动版

2012款凯美瑞混合动力尊瑞试驾车，3年5万公里，17万，可不可以入手？

首先说丰田凯美瑞是一款很经典的车，13款的凯美瑞发动机、变速箱还是沿用了老款，只不过在外观上还有内饰上做了一些幅度很有限的改进，丰田车品质非常好，我们现在看它卖的不好的一个主要原因是它有一些改进速度有点慢了，推出新产品还有新动力方面还是落后了一些。

至于这位朋友说到的方向盘抖动的问题我认为纯属个案，因为我们摆弄凯美瑞给人的感觉，它的品质还是很好的。凯美瑞13款虽然老了点但是价格比较便宜如果车况好、价格合适是可以出手的。

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每年都会有很多品牌的试驾车辆在“退役”后进入二手车市场，如今这台混动版凯美瑞也是。关于购买二手试驾车，主要想说明三方面问题：

第一是车况。众所周知，试驾车辆的使用情况都相对恶劣，往往不如私家车般爱惜，而且由于试驾工作的需要，还经常人为制造了各种极限工况。所以，从使用强度方面来说，试驾车会明显高于私家车。

第二是车辆养护情况。恶劣的工况并非无法补救，汽车也非纸糊泥塑，没有那么脆弱。只要定期保养适当照顾，依然能够继续良好服役。但由于店内试驾车辆是随产品迭代定期更换的，所以很多店家不愿意自掏腰包进行养护维修，使试驾车成了“一次性”用品，甚至从上牌到过户转卖，从未保养过。这样的车辆就不要购买了。

第三是车辆事故和责任。申请试驾的客户驾驶技术良莠不齐，参与试驾的销售人员也并非赛手，难免出现一些摩擦剐蹭甚至交通事故，这样的新闻在网络上很多。如果试驾车辆发生过事故进行修复，或者还背有案件责任划分不清的话，也不能购买。

最后，从您提供的三年5万公里、17万的售价来看，并没有比市面上同期凯美瑞混动车型的报价低很多，考虑到试驾车身份带来的前面三个问题，建议您慎重入手。除非您对该车有充分的把握，否则不推荐购买。

2012年的丰田凯美瑞值多少？

2012年的丰田凯美瑞车型，目前在二手市场上的价格大约在5万元左右价格并不是特别的贵值得购买。丰田凯美瑞车型在二手市场上的保值率一直以来都是比较高的，这款车型的乘坐舒适性和动力性都非常的不错，而且燃油经济性保持的非常让人满意，百公里燃油消耗量基本上都在8升左右，非常的省油，所以保值率都很高。

2012年凯美瑞是第几代？

12款凯美瑞是第七代车型，第七代车型也就是上一代车型，最新款车型是第八代。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车在国内的销量和口碑是不错的。第八代车型外观改动较大，这一款车的造型的设计更加年轻化。

凯美瑞一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机具有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400到5200转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速器。

2.5升自然吸气发动机具有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为5000转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

丰田2012凯美瑞怎么样，油耗，方面多少？

凯美瑞2.0有低配但也有高配版的，真皮导航什么的都有；但不建议2.0的，因为4AT实在是古董级波箱了；而且2.0发动机本身性能一般，再加上凯美瑞是B级车而不是小型车，2.0的差点意思，实际上2.0还是给卡罗拉这种A级车使合适,油耗9个 况且2.0凯美瑞价格也不便宜，建议你咬咬牙上个2.5豪华版