uni-K 长安,unik长安汽车价格

7 0 2024-10-06
uni-k底盘解析?长安UNI-K的前悬架采用了麦弗逊式结构,这在该级别的车型上现在也较为常见了。随着悬架设计和材料技术的进步,麦弗逊式前悬架现在也能为中型以及中大型车很好地效力了。从材料上说,长安UNI-K前悬架主要采用了钢制材料,同时下控制臂采用钢板冲压焊接而成,同时为了降低簧下质量,提升操控性能,下控制臂……

uni-k底盘解析?

长安UNI-K的前悬架采用了麦弗逊式结构,这在该级别的车型上现在也较为常见了。随着悬架设计和材料技术的进步,麦弗逊式前悬架现在也能为中型以及中大型车很好地效力了。

从材料上说,长安UNI-K前悬架主要采用了钢制材料,同时下控制臂采用钢板冲压焊接而成,同时为了降低簧下质量,提升操控性能,下控制臂上还采用了打孔的设计,在保证强度同时也能降低重量。

从现场车的后悬架结构看,这台车底盘结构和长安之前的CS95有很大的近似度,拥有两根横向控制臂、一根纵向控制臂以及一根弹簧支柱组成了后悬架系统主要运动部件。

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(图片来源网络,侵删)

长安UNI-K的悬架系统采用的是目前较为常见的设计,为应SUV较重的车身对悬架系统载荷的增加,长安工程师在关键部件上进行了结构加强,同时为了进一步提升底盘轻量化水平,对下控制臂进行了开孔设计,后悬架则和CS95一脉相承,同时还配备了四驱系统。

长安uni-k质量怎么样?

长安uni k质量可以。Uni-k具有这种出色的性价比。虽然市场价格低于合资车型,但主被动安全设备的配置却完全低于它们。整个系统中标配的6个安全气囊,以及ABS防抱死制动、ESP车身稳定、EBD制动力分配等安全辅助驾驶系统都是全方位的。

试驾长安uni-k能长途自驾游吗?

可以长途自驾游

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(图片来源网络,侵删)

长安UNI-K是一款适合长途自驾游的车型。它的座椅经过人体工学精心设计,采用“零重力”创新材质的填充层,能够为用户带来足够的包裹感和支撑性,有助于久坐不累,越来越舒适。

此外,长安UNI-K的空间宽敞,腿部和头部空间充裕,有效缓解长时间出行过程中的身体疲劳。在储物空间方面,长安UNI-K iDD后备箱空间达到了518升,同时还可以将后排座椅放倒,实现后备箱空间的最大化,这时你将拥有1412升的超大空间,可以放置很多出游需要用到的设备。

瑞虎9和uni-k哪个好?

1. 瑞虎9的性价比更高。

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(图片来源网络,侵删)

2. 因为瑞虎9的售价相对于长安uni-k更低,但是配置和性能相差不大,瑞虎9的油耗也更低,维修保养费用也更便宜。

3. 当然,如果你更注重车辆品牌和外观设计,长安uni-k也是一个不错的选择。

两者各有千秋,但整体性价比还是uni_k更好一点

瑞虎9主打超舒适感,适合偏稳重、成熟的消费者,如果两驱版本配置的也是8AT的变速箱会更有性价比。

长安UNI-K主打未来科技感,更加低趴和内饰设计,更加适合年轻人,同时全系标配的8AT变速箱,这一点要比瑞虎9地道的多。从价格上来讲,18万以内的预算又想要8AT变速箱,可以考虑长安UNI-K,毕竟8AT变速箱还是很香的。

长安uni-k哪国的车?

中国的。

重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年,长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆,成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。

意大利设计很美,过弯却很狼狈?长安UNI-K,咱别急慢慢来

近两年国内汽车市场上消费升级的现象已经越来越明显了,消费者对中型SUV的需求越来越旺盛,丰田汉兰达之类的产品确实不错,但是对于年轻消费者而言总感觉缺了点运动感,而具有跨界轿跑风格的本田冠道就比较适合年轻人审美,但是冠道卖到什么价钱了?起步价就达到22万,最高配版本更是达到33.28万,这对于普通工薪阶层消费者来说是有压力的。而最近国产领域当中冒出了一款性价比相当高的中型SUV,这款车就是长安引力系列高端产品UNI-K,目前全系列提供233马力高功率蓝鲸2.0t发动机,更何况还有爱信8速手自一体变速箱加持,预售起步价才15.79万而已,这样的价格香吗?说实话真的非常香。