雪铁龙c4多少钱,2016年雪铁龙c4多少钱

12 0 2024-09-17
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雪铁龙2018款c4世嘉,手动豪华款怎么样,裸车的价格是多少?

大家好,我是汽车人,说的是汽车事,关注我了解更多的买车用车技巧。

老大是问的雪铁龙2018款c4世嘉,手动豪华款怎么样,裸车的价格是多少?老大看的这一款车配置是2018款 1.6L 手动豪华型现在官方指导价是需要10.78万。七八月份是一个淡季,相对而言这两个月优惠是大一点的额,我是查了八月份汽车同行发的雪铁龙2018款c4世嘉市场行情价格是:

C4世嘉

雪铁龙c4多少钱,2016年雪铁龙c4多少钱
(图片来源网络,侵删)

107800白️31500

98800白️28500

119800白️32500

雪铁龙c4多少钱,2016年雪铁龙c4多少钱
(图片来源网络,侵删)

上面是汽车同行发布的汽车资源价格107800是这一款车指导价107800元后面是优惠31500元,也就是这一款车最终裸车价格是需要76300元。

雪铁龙C4世嘉是定位一款紧凑型轿车,现在也是有1.2T和1.6L两款发动机,也是有手动和自动供消费者来选择的,我们今天选择的这一款车是1.6L自然吸气发动机,相对于涡轮增压发动机来说,自然吸气开的是比较顺畅。总体来说这一款车也是非常不错的,也是适合家用代步的。

雪铁龙c4多少钱,2016年雪铁龙c4多少钱
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法系车这两年的销量表现不如同级别的车型,法系车这两年的销量不好,其实和前两年车型烧机油有关系,虽然说这两年问题有所改善,但是口碑下降之后,想要再提升上来就比较难了,现在来看世嘉这款车的表现还算不错,我们就来看看这款车,全款买车和贷款买车落地的费用是多少。

下面我们就来看一看全款买车和贷款买车的费用是多少

现在入门级合资品牌的价格都非常的低,而且市场终端优惠还非常的大,因为C4世嘉这款车的销量表现不好,所以这款车有着目前高达3万元的市场优惠,手动豪华版车型的指导价107800元,减去优惠过后的价格,实际车价77800元,从上图,大家可以看到,首付落地费用大概是在42000元左右。

全款买车的费用就比较简单了,从上图大家可以看到,全款落地的费用是在93000元左右,这个价格其实和吉利帝豪的价格差不多,但是真正从车子的,稳定性以及三大件上来比的话,那么这款车还是比帝豪有优势的。

再聊一聊这款车的底盘,法系车的底盘调校都非常的不错,比同级别的车型都好很多,总的来说,这款车的表现还算不错。

总结:以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,就会产生不同的落地价格,如果大家有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨!

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雪铁龙2018款C4世嘉手动豪华版怎么样,裸车多少钱?雪铁龙C4世嘉源自于C4WRC,C4WRC常年征战在赛道上。C4世嘉的外观和内饰不去评论,因为这些都很主观。小夭说一些小夭见到的和知道的,C4世嘉虽然一直不温不火,但是其做工还是值得称道的。C4世嘉采用了同级别很少见的铝合金防撞梁和吸能盒。不去说同级别车型,即使高一级的车型更多的还是采用钢制件,在这一点上还是很厚道的。以上是我个人认为世嘉比较好的地方,其他也就不去过多的说,1.6L发动机。6AT自动变速器,这些都是成熟技术,没什么亮点但胜在稳定。题主说的2018款手动C4世嘉豪华款,指导价为107800。题主想知道这款车的裸车价,也就是优惠后的价格。下面小夭就带大家看看目前这款车的优惠信息,请看下图:

上图就是雪铁龙部分车型的优惠信息,包含了题主说的雪铁龙C4世嘉手动豪华版,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的、题主需要的车型为例:1078手豪下3.25。1078是对应车型的指导价,我们在1078后面加两个0就是10万零7千8,107800就是雪铁龙C4世嘉手动豪华版的指导价。手豪就是车型为手动豪华,下3.25就是优惠32500的意思。我们用指导价107800-32500的优惠=75300,75300就是雪铁龙C4世嘉手动豪华型的裸车价。(上图所有前方数字加两个0均为对应车型的指导价,后面为让额,大家以此类推。)

2018款雪铁龙C4世嘉手动豪华版的裸车价为75300,供大家参考。

以上就算是小夭带给大家的回答,希望能够帮到大家,谢谢。

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

雪铁龙c4世嘉进入国内后一直不温不火,平均月销量在2千台左右,比较尴尬,属于相对冷门的选择,事实上这款车卖不好绝不是它的产品力有什么问题,我想可能更多的还是要雪铁龙品牌来背锅,不止是世嘉,包括c5,c6,销量也都不咋地。

雪铁龙c4世嘉车身尺寸4588×1800×1496mm,很标准的紧凑级身材,外观设计也比较中庸,前脸侧面尾部都没有违和感,属于那种没有亮点但也不难看的类型。

动力方面,1.6的自吸发动机配5挡手动变速箱,最大功率86千瓦,最大扭矩150牛米,加速感觉略显迟钝,初段反应偏慢,几乎在前1800转没有任何爆发力,只有当你把它压榨到较高转速它才会比较活跃,法系的这台高转速特性的机子确实不怎么讨人喜欢,动力和油耗都比较吃亏。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教水平还是很高的,欧洲弯道王不是吹的,滤震和支撑结合的很好,既舒适又有相当的操控性,在这个级别中应该算的上最出色的之一了。

空间方面,c4世嘉轴距2610mm,后排腿部空间不小,差不多能有一拳半,头部也能有个三指,后备箱容积530升,和迈腾都差不多了,很能装。

售价方面,2018款c4世嘉官方指导价10.78万,优惠幅度在3万左右,裸车价格差不多7.78万,全部落地再加购置税6707,车船税420,强险950,商业险3974,上牌500,共合计9.04万左右。在配置上,天窗,大屏,蓝牙,手机互联,上坡辅助,倒车影像,后雷达等都有配备。