电动车电池论坛,电动车电池论坛官网

电商上组装电动车锂电池靠谱吗？

不可靠，要在自己所在的城市，找有固定店面的，并且质保2年的，2年内不能衰减到70%蓄电量以下。

我三年前在淘宝买个两个48v20ah，一个三元锂，一个磷酸铁锂，轮换使用一年全坏了。因为寄来寄去麻烦，全都打水漂了。

本人在淘宝上购置了一款所谓万向电芯的磷酸铁锂电池，用那种蓝色胶布裹起来的那种。容量48V20ah，刚买回来的时候还是可以的，就是急加速的时候电压降的厉害，看电动车指针变化的太夸张，反到是铅酸电池充满电没有这样的问题，但是过了一年之后，电池衰减，感觉续航还比不上同期购买的铅酸电池了，现在也就去家附近的菜场买买菜够用。所以淘宝上买锂电池要慎重选择。非要买，一定要买大牌子的，小卖家的杂牌最好还是别买了。

电池要么是铅酸，要么是锂电，好像没听过铅酸锂电池的，不过你强调说是电商的，很多电商也是O2O的模式，还有一些是发货到店里的，那么就会有专门的人给你安装，所以跟线下买，差距不是很大的。

买的话需要买信誉好的，有品牌的。南方可以选用铁锂电池，北方最好选用三元锂电池。我自己买的铁锂电池，三年了，还能跑50公里，但冬天不行，也就20公里，同时不能驼人，否则保护。

电商上的锂电最好去电动车论坛里转转。深入了解下再买。我的锂电6岁多了，3,40的速度加超车也还六十多公里。70极速飙车也四十多公里的里程。A123动力型磷酸铁锂黄皮还行。最好在本地组装，去车行看看其他车友的电池，多聊聊会有帮助的。

新日rc7性能怎么样？

这款车拥有精致小巧的车身，传统与时尚的完美结合，于细节处独具匠心的设计，使得车身整体看起来更有质感。 这款车一眼看去就是专为女士而精心打造的，因为它操控简单，动力输出也平稳，车身轻便，外形也有一种时尚清新的美。

骑车第一是安全性能，所以这款车配备了前80毂，后90随动闸刹车系统，整体前后刹车力度相对比较均衡，刹车效率很高. 第二是舒适性，前避震和后减震的设置能够让骑行者在行车过程中非常舒适，最大限度地减少了路面不平或电机转动等原因引起的震动效果。

车把部分造型简洁，与一般电动车一样，中间设置了简单大方的仪表，造型简单却能彰显时尚质感，凸显青春的炫酷之感。 左侧分布喇叭按钮，右侧控制速度的车把转动控制车速，它的缺点非常明显，缺少定速装置，让骑行者在行车时必须时刻握紧转把，长时间的骑行会更加疲惫。

车筐采用传统的方形造型，但是值得注意的是，它在边角处的圆润设计，使线条看上去也更加柔和。特制加粗钢丝车篮，非常耐压，一般情况不会发生凹陷和变形的问题。适合女士买菜购物。 此车在细节上毫不逊色，舒适坐垫采用人体工程学大坐垫，弹性好，柔软舒适，大大消减长途骑行疲劳感！

整体外形尺寸不大，看上去非常小巧可爱。本人最爱的就是这款车的外形了。采用了时下最流行的滑板车造型，车把造型简单大方，踏板宽大，解放双腿。整车采用铅酸蓄电池作为核心动力源，虽然没有锂电池轻便，但电池技术成熟，电池寿命长，安全系数高。安全第一嘛！续航也非常理想。

动力方面，采用了400瓦变频电机，动力强劲，启动平稳，运行声音非常轻！起动、爬坡、超载一点都不费力。 性能方面分为加速和转向两个方面。转向力度比较轻，很灵活但缺少质感，在指向性表现不错，加速很平稳，但好像有一定的限速。速度不快，凸显人性化设计理念，贵在安全。

超大鞍座柔软舒适，座材质密度较高，较为宽大，皮质紧绷，坐上去很有厚实感，后座也同样舒适宽大，可以载儿童骑行，有足够的安全保障。但是长时间坐在后座垫上会有酸痛感，只是适合短距离载人。

整车大灯被非常精巧的安装在车头位置，高亮LED射灯本身较为小巧，射灯内有几个小灯，照射的距离和宽度都比较不错，在夜间能起到良好的照明效果。增强夜晚安全系数。

毕竟是大品牌,质量不错.

　　新日电动车的整体质量是没的说，，至于性能要看你需要什么样的功能，比如大功率，续行里程长，或者经济适用等，我个人建议你买"新日760"它的性价比最好，它的电池寿命一般都在2年以上，650W的电机，16V20A的电池可以跑90公里，电机防盗锁等功能强大

雅迪电动车m5和m6哪个好？

由于不知道电动车哪家好，在选购电动车的时候我也是费了一番周折的。跑了几趟电动车市场、逛了几圈论坛，才知道雅迪几个月前推出的冠能电动车很受欢迎。于是经过一番贯观察和试驾，我最终选择了雅迪冠能M6电动车。

外观和细节

之所以选择雅迪冠能M6，是因为它的外观非常吸引我。以传统为主调，又不乏现代时尚元素。整体看上去线条圆润柔和，精致又可爱。车把正中经典复古仪表盘沿用经典圆形结构，多彩显示，冠能系列独有能量环，可根据电量使用情况变换颜色。这样电能使用情况，就可以全部一眼掌控。

并且与其他电动车不同的是，冠能M6的座椅角度和踏板是垂直的，把档距长度拓展到了36厘米，腿脚放上去伸缩自如，放个大号行李箱也是绰绰有余。另外60厘米长的坐垫下面是27升的座桶，骑行的时候坐在长长的柔软坐垫上，仿佛身体一下子就找到了那种坚实的依靠。下面再放一些必备物品，就清清爽爽出发了。

骑行体验

冠能M6因为搭载了雅迪7年独创的TTFAR 7级增程系统，所以一次充电，多跑一半，续航能达到100公里以上。我在最近这段时间的骑行过程中也发现，冠能M6的续航确实是相当给力。连着骑几天，一看电量还剩一半，一周下来，还能余下20%的电。