新轩逸上市,新轩逸上市时间
新一代卡罗拉8月8日上市,13万的价格能力与新轩逸相比如何?
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根据题主提供的信息:全新一代卡罗拉在8月8日上市后,13万的价格能力与新轩逸对比如何。那针对这个问题,小谢来给您回答。
新轩逸与7月16日上市,定价是10.90万-14.30万元,上市后最大的变化就是外观和内饰,改的更年轻化了,但是也有吐槽的地方,鼓刹和脚刹,定价过高等等。但是同时也保留了原来的那套动力系统和大沙发座椅。总得来说很多市民和网友都表示一首凉凉送给它。
那接下来在过几天8月8日上市的卡罗拉其实看点还是可以的,大家也可以值得等一下。全新卡罗拉将采用最新的TNGA平台打造,配置方面可以参考一下全新雷凌,比如全系标配8气囊、胎压监测、LED大灯、电子驻车系统、四门一键升降、10速CVT变速箱等等配置。这些比新轩逸真的强太多。
动力方面,原来的1.2T发动机将会继续使用,但是有据其他方面的消息曝光来看,这次最大的亮点有可能会搭载2.0L自吸发动机哦,没错就是目前出现在最新TNGA平台下的两款小型SUV身上的新心脏,发动机型号为M20A,最大功率126kw(171p)马力,最大扭矩为203N·m,当然可能在卡罗拉身上调教会有多少出入,但差别不大。这样一来它的竞争方面完全可以排除轩逸、朗逸等等车型了,这个动力上直接对标全新昂克赛拉、新思域和菲斯塔、领克等等车型了。到时候全新换代的紧凑型A级轿车市场真的是越争越激烈了。
总结:在价格上,个人觉得新轩逸的销量将会比卡罗拉会居高一些,毕竟中国市场都是有那种贪小便宜的心理,而卡罗拉方面定价可能会稍高,而且没什么优惠,但是定位上将会更高一级,同时这个也是小谢的观点。
你好很高兴回答你的问题。
第十四代轩逸虽然在外观上有极大提升,但是动力,悬架,底盘并未有什么大变化。反而纵观卡罗拉,换了TNGN构架,前后独立悬架,显然提升是非常巨大的。但是这两款车子各有千秋,目前来说 卡罗拉双擎>轩逸1.6>卡罗拉1.2t。新轩逸的优势就是外观和自然吸气,还有舒适性,卡罗拉就是底盘 悬架和双擎的优势很强大。
东风日产“小号天籁”新轩逸上市,售价10.9万起,还能再续辉煌吗?
我个人觉得这个定价有点高了销量肯定会放缓,因为之前老款轩逸优惠幅度比较大所以好多人买了,毕竟家轿之王嘛样子很经典,况且新款相比老款只是外观上变化了动力总成没有多大变化,官方虽说发动机变速箱都有技术升级 但是能懂的有几个在消费者的眼里就没有变化😂被大家属称换壳车还卖那么贵,不合理是吧😃想再续家轿之王的辉煌价格亲们一点
我觉得可以,6月轩逸销量达到4万多台,可能有清国五库存的关系,但是也说明老款轩逸的产品力还是让人认可的,那么新轩逸上市后,原先的轩逸变成经典款继续销售,想要性价比的客户可以买经典款,预算足就选新轩逸,这样一来,上下夹击,可以抢占的范围更广。继续辉煌下去不难。
新轩逸经典上市了吗?
是的,新一代轩逸经典已经上市了。这款车型保留了经典的设计元素,同时融入了更多的时尚和科技元素。
外观线条更加流畅、动感,内饰也升级到了更高的档次,配备了更多的智能科技配置。搭载了高效的动力系统,提供了更加出色的驾驶性能与燃油经济性。新轩逸经典不仅在外观内饰上升级,同时也在安全配置和舒适性上进行了全面的升级,为消费者带来了更加优质的驾乘体验。
新一代轩逸经典已经正式上市了,该车采用了全新的外观设计风格,更加年轻时尚。车身尺寸方面有所增加,内饰设计也更加舒适实用。
动力方面搭载了最新的发动机和变速箱,提升了燃油经济性和驾驶性能。配置方面还配备了丰富的智能科技和安全系统,提升了车辆的智能化和安全性能。整体来看,新一代轩逸经典在外观、内饰、动力和配置方面均有提升,是一款值得期待和关注的车型。
轩逸新款上市,没什么人关注新轩逸经典吗?为什么?
为什么呢?主要看气质嘛!
人多少都是外貌协会成员,新轩逸更好看谁还看老轩逸啊。
这么漂亮的内饰你遮住车标说是奔驰设计的我都信了,一点不说瞎话。老读者应该知道我没少批评日产的简配和设计感。
再看看这个小跑气质的车,这和原来的买菜车差距得有多大。
不过不能说没人关注老轩逸也就是轩逸经典。
上一代轩逸有如下好处是优于现款轩逸:1 足够便宜 2 实际用车成本和现款差距不大3 头部空间更好 4没有坑爹的脚刹驻车。用的是机械式手刹。
无论是跑顺风车亦或者说自家用都更划算。
一般新车上市,人们对于新事物都会有一种情不禁的好奇心,所以人们都去关注新款轩逸了,至于新轩逸经典自然关注度就不高了。如果新轩逸人们研究一段时间,等对它熟悉了,就会那它与新轩逸经典来做比较,假如新款轩逸还没有新轩逸经典实在,人们的关注点自然又会回到新轩逸经典上面来。
1、首先:根据你的问题,你所谓的关注应该指的是媒体关注,各种平台报道的新轩逸上市、售价,这种关注和市场表现是两个概念。
2、其次:经典轩逸根据数据显示,轩逸在刚刚过去的六月份,销量仍然保持在3W+,具体销售了3.58万台。要知道,这样的战绩可是在第14代轩逸即将问世的时期取得的,新轩逸·经典丝毫不受影响,不仅没有滞销,甚至趁着新一代轩逸的热度,仍然保持着热销的强劲势头。这足以见经典款轩逸的群众基础有多么扎实了。
3、再次:全新一代轩逸上市后,价格上一定会和新轩逸·经典拉开差距,在新老同堂销售的这场局里,扮演着降低终端售价角色的是新轩逸·经典,它将有3.5万元的优惠,因此想入手它的,相信也会有很大一部分群体。
4、所以所谓的没人关注新轩逸经典是不存在的,媒体的报道都是跟厂家有关联的,并不代表市场关注和表现。
全新轩逸上市了,流量自然多,关注点都去那边了。新轩逸经典没有关注是很正常的,具体来分析一下。
不知道大家有没有看全新轩逸的发布会,个人认为简直是一场灾难,通篇是以家庭小品的形势发布的,没有新技术的推介,没有车型吹嘘的亮点。可以说全新轩逸的卖点还是停留在大空间和舒适性上。所以发布会后大部分关注点都在全新轩逸上了。
经典轩逸是自带销量的,所以厂家也没有将宣传精力放到经典轩逸上。轩逸上市这么多年积累了大量客户,并且口碑非常好,加上常年停留在细分市场销量榜首,所以在很长一段时间内厂家并没有维护的意思。说白了就是我宣传也是这么多人买,不宣传销量也不会差。
轩逸本身就是一个闷声发大财的车型,轩逸销量常年居于前列,但其实一直没有太多的关注点,其实就是切合了国人对车辆空间和舒适性的追求,加之价格合理,所以销量一直可以,但是轩逸从来都不是车市的关注点。
以上就是本人的分析了。希望对你有帮助