车主故事,车主故事好文章

7 0 2024-09-06
为什么车主都选择去4S店做保养,难道真的是因为有钱吗?你好,很高兴能帮你解答!首先答案是去4S店保养的车主不一定很有钱,这个情况的话从几个方面进行分析。1、汽车在首保期内。我们大家都知道汽车的首保是免费进行保养的,不管是工时费还是材料费,所以几乎99%的车主会器4S店进行首保。但是在4S店进行首保的话,有可能4……

为什么车主都选择去4S店做保养,难道真的是因为有钱吗?

你好,很高兴能帮你解答!

首先答案是去4S店保养的车主不一定很有钱,这个情况的话从几个方面进行分析。

1、汽车在首保期内。我们大家都知道汽车的首保是免费进行保养的,不管是工时费还是材料费,所以几乎99%的车主会器4S店进行首保。但是在4S店进行首保的话,有可能4S店给你用的是最便宜的机油,如果你要换好一点的机油的话,要加钱进行,这点要注意!

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2、汽车在质保期内。现在很多车都会有3年10万公里的质保期,有的车主怕在外面的修理店保养影响质保,再加上车主本身对汽车知识不是很了解,所以会现在在4S店保养维修,毕竟4S店还是可以保证质量的。

3、遇到一些疑难杂症。4S店的维修人员一般只修本品牌的车型,而且拥有原厂的一些专业技术资料,这就使得一些车主要到4S店进行维修保养。

希望上面的解答可以对你有帮助,大家用车方面遇到什么问题也可以提问我!我会以专业的知识来解答,欢迎关注!

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感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

很多车主一听说要到4s店去保养,就有一种不寒而栗的感觉,过度保养、价格贵、偷换材料等等,这些就是很多车主对于4s店的印象,但依旧很多人去4s店保养,真的是因为有钱?

其实并不是,很多新车都在质保期内,如果不在4s店保养出了问题的话就算脱保了,4s店是不会给你理赔的。所以在质保期内的车,最好还是去4s店保养,比较有保障。

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很多车主为了便宜都选择去外面的店保养,便宜是确实便宜,但是个人认为没有什么保障,如果是您熟人的店或者口碑比较好的店那还好,但实际上现在外面的小店鱼龙混杂,你也不知道他到底好不好,有没有资质。

如果您懂行又有可靠的店,那还好,如果您不懂行的话,还是去4s店吧,毕竟4s店的东西一般不会有假,如果出了问题还可以找他们,比外面的店有保障一些,毕竟正规一些。希望我的回答可以帮助到您!

其实除了少数高档车,去4S店按保养手册只做基础保养,收费其实并不贵。只需要谨防被忽悠做一些不必要做的项目就行。

在4S店保养的优势如下:

1,配件质量较有保证,并且备件相对充足,减少维修时间,维修后如果出现问题可以与4S店交涉沟通。

2,在4S店保养后如果车辆出现故障,4S店是有责任进行相关质保维修的。如果出现索赔问题4S店的保养记录完整的情况下,是可以申请索赔的。如果在4S店保养记录不全,4S店多数情况下会拒绝索赔。

3,质保期内回专营店保养,车辆如有其它质量问题也可以及时得到索赔处理。

4,4S店内专用及配套工具较为齐全,并且维修人员对于车型特点较为熟悉,避免出现暴力拆装导致越修车况越差情况。

总结:作为普通车主,对于车辆的相关保养要求并不了解,对于一年只做1~2次的保养选择4S店也贵不了多少钱,非厂家认可专营店保养,保养的技术要求、备件供应及维修的档案厂家是无法监控及管理的,并且像火花塞,自动变速箱油,刹车油这些要求比较高的配件,需要很高适配度的,换成副厂的容易出问题,一定要用回原厂的,毕竟车辆长期的安全使用更为重要。但也反对一些专营店的过度维护及养护品的推销。

主要外面修理厂良莠不齐,普通牌子低端车给他们修修保养还好! 豪华品牌真不敢给他们,因为没那个设备和技术啊,比如奔驰一个报警灯、你没电脑,你消除不了! 再说普通牌子吧,我表弟那个霸道,发动机灯亮了、给当地一个修理厂、修了好几次都修不好、还好只收了一次钱、最后还得去4s! 人家一看,就知道啥问题,换个啥配件、拿出电脑插入obd,刷刷搞定了! 外面好的修理厂,价格也不便宜,因为投入资本也很大! 现在4s为了拉生意也是各种打折!

如果说汽车行业妖魔化程度最深的,那一定是4S店,无论是媒体还是在论坛我们几乎都会听到4S店的黑幕,但是细心的新手车主们可能也发现了,身边不少人还是愿意去4S店保养维修的,为什么会这样呢?难道这些人钱都太多了吗?

其实虽然4S店的价格贵,也是相比较而言的,4S店由于受到成本的制约,费用相比其他维修站点是贵一点的,但是它至少还是起到一个行业标准的作用,至少其它维修站点不敢比4S店贵吧,这就是它的一个积极作用。

熟悉汽车行业的人都知道,中国是在1999年才有第一家4S店的,而中国汽车维修保养可是在1999年之前就有了,那个时候各个维修站乱收费、乱开价成风,也正是有了4S店这样的标杆才让这个行业规范起来,收费合理起来,这就是4S店的作用。

你作为宝马车主,有什么值得分享的故事?

宝马在国人心目中被贴上各式各样的标签,宝马也是豪车的代名词,在众多汽车品牌当中,汽车豪车的品牌真的很多,所以一般什么样的人配什么样的车,在民间都有这样的说法,有内涵的人,喜欢低调的奢华,不外露;骄傲张扬的人,喜欢狂野的豪车,唯恐天下不知道他有钱,而且开了豪车;高贵的人,喜欢奢华级别的享受,一般都是订制豪华车。

在我们国内市场,目前豪车也是满大街都是,其中宝马车尤为多,但中国富人真的这么多吗?其实里面有隐情的,富人不一定开豪车,靠豪车的也不一定是富人,可能就是一个“瘪三”。笔者这样用词,大家不要不服气,其实这个社会真的是如此。

今天就主要跟大家交流一下宝马汽车,因为宝马车在我们国内市场,已经是被公认的豪车,而且从小孩到妇寡老人都知道宝马车,可能说法拉利、劳斯莱斯、宾利他们还不认识,但唯独知道宝马。主要原因是如下:

1、宝马汽车营销做得好,俗话说,人最怕的就是被文化侵蚀。我们从小就被灌输宝马汽车是豪华汽车,长大了赚钱了要开宝马才有面子;

2、性能夸大,这方面宝马汽车做得很到位,我们都知道2014年宝马旗下的迷你跑车型汽车,因为EPA与实际检测结果不相符的时间,闹得全球都知道!

3、宝马汽车确实核心技术实力不错,而且在全球前20强内,这个是世界公认的,主要是发动机做得好。但不是最好的。

综合以上3点,宝马汽车最成功的地方在于营销,福特才是汽车的鼻祖,按照道理该品牌汽车在世界应该是最被认可了,然而在国内高端汽车市场都没能竞争过宝马汽车。

随着汽车技术的同质化,其实大家的核心 技术都在互相整合,差不多了,只要不是档次离的太多,没有啥差别,但宝马汽车的销量在国内市场卖的相当好。

那么买宝马汽车的一般都是些什么人呢?4S店销售员说了大实话,这4类人居多!

第一类人:突然发家的暴发户,这个现象在国内很典型,如拆二代、煤炭老板,这类人对于汽车认知度没有多少,但宝马的营销得力,所以有想了就会想到要买宝马。