发动机烧机油,发动机烧机油是什么原因造成的

发动机烧机油代数抖动是怎么原因？

烧机油原因有很多首先活塞环的磨损，缸壁的刮伤，回油孔堵塞等原因。发动机抖动原因可能是因为燃油压力调节器损坏，还有可能是节气门脏污等原因。希望我的解答对你有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

发动机烧机油如何解决？

如何解决汽车烧机油的问题？

烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。

1、分解燃烧室积碳:分解多部位积碳积存,燃烧室内部积碳,排气门积碳,油泥管道中积存油泥,喷油嘴上的积碳。



2、分解活塞积碳与回油孔油泥:3-5分钟分解掉活塞环积碳和回油孔油泥,恢复活力。

发动机烧机油怎么办？

1、使用高品质机油。机油对于发动机的正常运转至关重要，不但有润滑的作用，还有着清洁、冷却、密封、防锈的作用。如果出现轻松轻微的烧机油现象，可以使用品质较好的机油。有条件的可以使用质量合格的半合成机油或全合成机油。

2、燃烧油路清洁，避免积碳。积碳造成发动机活塞运动受阻，活塞环损坏粘连影响密封，以及造成缸体损坏影响密封都让润滑油在距离燃烧最近的地方发生泄露。一方面这不仅影响着燃料的燃烧效率，造成不规则燃烧，加重积碳的发展形成积碳增加烧机油程度加剧的恶性循环。另一方面润滑油燃烧产生的有害气体严重的污染环境，所以避免积碳的形成才是避免烧机油的有效方法。

3、使用燃油添加剂。有部分烧机油的情况和积炭形成有一定的原因，需要配合一些清洁型燃油添加剂来解决补救，这就像做日常保养一样。

4、冷车烧机油但热车后正常，这个现象的出现是气门油封老化导致。只需将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可。

5、热车烧机油。在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天，需结合汽车而定。

方案1：检查活塞环

活塞环的作用是密封汽缸和活塞之间的空隙，如果活塞环损坏或老化，就会导致发动机烧机油。因此，当发现发动机烧机油时，首先要检查活塞环是否正常。

方案2：更换气门导管

气门导管也是影响发动机正常工作的重要部件之一。如果气门导管老化或者损坏，则会导致汽缸内压力异常，从而引起发动机烧机油。因此，更换气门导管可以有效解决发动机烧机油问题。

方案3：更换曲轴箱密封垫

1、更换黏度较大的机油。可以选择黏度比较大的机油，这样可以增加发动机活塞和缸壁间的密封性，减轻发动机烧机油的情况。

2、更换机油滤清器。发动机烧汽油，很可能是机油滤清器出现了故障，建议去专业维修店进行更换。

3、更换气门油封。气门油封可能因为使用过久，老化严重，导致密封性不够，需要及时更换。

4、更换活塞环。如果热车过后排气管冒蓝烟，说明活塞环密封不良，导致烧机油，建议对活塞环进行更换，并清理活塞环位置的积碳。

5、改变驾驶习惯。部分驾驶员的驾驶习惯不好，也容易导致发动机烧机油，比如经常急刹车，或者长时间高速行驶等，这些都是不良的驾驶习惯，需要改正。