新奥拓试驾,新奥拓试驾视频

13款新奥拓早上打火时拧着钥匙2秒才能启动是怎么回事正常吗？

首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码，经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气温度等传感器信号进行动态检测，均在正常范围值之内。故问题根源不在发动机电控系统。

考虑到启动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量，拆下6个火花塞进行检查，发现火花塞电极间隙都较大。更换全部火花塞后重新试车，发现冷车时发动机较容易启动一些，而热车熄火后一段时间仍然启动困难。针对该车症状仔细分析，故障出现在燃油系统的可能性较大，必须对燃油压力进行检测。取出燃油压力表，连接到供油管路上，启动发动机。怠速时燃油压力为350kPa，属标准范围。当发动机熄火后，燃油压力很快便下降到20kPa左右，不能保持压力。看来燃油管路中必定存在漏油的地方。经仔细检查，燃油管路及喷油器均无泄漏处，最后确定是燃油泵的单向阀已损坏。

乐驰和奥拓哪个更好？

乐驰和奥拓都很好。

奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌，定价为3.99 - 6.43万元。乐驰是上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下的一款车型，定价为3.98 - 6.28万元。两款车型在价格上相差无几，具体怎么选择还是要结合自身需求。

外观不说，见仁见智。

空间，奥拓后排略微小点点，但也能凑合。乐驰大的也有限，乐驰比奥拓窄，左右空间比较紧张。总体来说半斤对八两。

动力，发动机新奥拓的K10B更优秀。因低转速就能输出大扭力，所以在80公里前的提速奥拓强。80以上就不清楚了，因为试驾没那条件。

新奥拓提速到120很轻松。到120后油门相应依然不错，130以后开始变慢。140以上基本得靠时间来缓慢提升了。汽车之家的评测百公里加速新奥拓比乐驰1.2要略快。

油耗，新奥拓比乐驰1.2低1个左右。

看别人数据对比的。

操控感觉差不多。

噪音控制方面新奥拓要强很多，毕竟乐驰太老了。

抖动，岱速时新奥拓抖动要比于乐驰大，但能接收，噪音控制很不错。

3缸机做成这样无可挑剔。

奥拓动力怎么样？

1. 奥拓动力很不错。
2. 奥拓动力是一家专业的培训机构，拥有丰富的教学经验和优秀的师资团队。
他们提供系统化的课程，能够帮助学生提高各个方面的能力，包括语言、数学、思维等。
他们注重培养学生的综合素质，注重培养学生的学习方法和思维能力，能够帮助学生更好地适应学习和生活的需求。
3. 此外，奥拓动力还提供一对一辅导和小班教学，能够更好地满足学生的个性化需求。
他们的教学方法灵活多样，能够根据学生的实际情况进行调整和优化。
总体而言，奥拓动力是一个值得信赖和选择的培训机构。

还可以

奥拓搭载的是1.0L的直列3缸发动机，动力输出相对较小。根据车主的反馈和评价，奥拓的动力表现一般。一档的动力较为充沛，二档和三档的提速也还可以。但是四档和五档的动力相对较弱。如果驾驶者能够掌握好换挡的技巧，可以更好地发挥奥拓的动力潜力。总体而言，奥拓在城市道路上的日常驾驶中表现良好，但在高速公路上可能会感到稍显吃力。需要注意的是，个人对于动力的感受也会因为驾驶习惯和需求的不同而有所差异，建议您在购车前进行试驾，亲自感受奥拓的动力表现，以便做出更准确的评估。