梅赛德斯g55,梅赛德斯G550

奔驰G级都有哪些型号？

奔驰G级的型号比较多，根据不同市场，会有不同的型号，比如目前国内市场在售的是G350、G500以及G63，而海外市场则多了G350D、G550、G400D以及G65。

G350售价142.98万，搭载2.0T L4涡轮增压发动机，拥有258匹马力和370牛米扭矩，配备9AT变速箱，加速8.1秒，仅作为特供车型在国内销售。

G500售价162.88-189.88万，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，拥有421匹马力和610牛米扭矩，配备9AT变速箱，加速5.9秒，是名副其实的硬派越野。

G63售价222.88-245.88万，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，经过AMG特调后，拥有585匹马力和850牛米扭矩，配备的是AMG强化9AT变速箱，加速4.5秒，动力非常强劲，驾驶感受极佳，兼备越野和运动。

G350D售价149-228万，搭载3.0T L6涡轮增压发动机（柴油），拥有286匹马力和600牛米扭矩，配合9AT变速箱，加速7.6秒，扭矩是很客观的，越野能力不错。

G400D售价200-230万，搭载3.0T L6发动机（柴油），拥有330匹马力和700牛米扭矩，配合9AT变速箱，加速6.4秒，动力称得上强劲，而且价格相对便宜，性价比极高。

G550售价190-374万，动力参数和G500完全一致，价格高是因为G550基本上是改装过的，一般是迈巴赫全套改装，而且是4X4^2，所以价格会很高，性价比非常低，但是越野性能很强。

G65售价980万，全国目前挂牌的只有一辆车源是在天津港，搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，拥有630匹马力和1000牛米扭矩，动力强劲到恐怖，名副其实的性能怪兽，不过受制于V12的限制，G65只能使用7AT变速箱，所以动力的拖了后腿，使得加速只能做到5.3秒，性价比完全没有，除非有大G和V12情怀。

●奔驰300

奔驰300，要是谁能拥有这款车，是不是大G都无所谓了，因为它是特供军方使用的。TA是奔驰中唯一的军用版本，真正的纯种越野车，原汁原味的军用越野底盘，专为德国军方特供，在国内只有少数富豪及专业人士拥有，这可比大G还要牛，但是基本在国内是看不到滴。

奔驰G350呢，它适合舒舒服服巡航，至于越野层面，它还是挺强的。2.0T发动机装在大G身上，动力确实称不上强劲，平时够用，但还是差点意思，声浪带来的心里满足感，也依旧差点意思。但是卖得可不便宜，指导价格为142.98万，并且还有30-50万的加价幅度，全办下来应该在200万左右，可以说非常不要脸。

而奔驰G350d和G350的最大区别，就是那一个“d”，表明了TA的柴油身份。3.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率达到了286匹马力，峰值扭矩直接达到600N·m。但是在国内并不销售，据说满足国六标准，最高售价达到了190万。

G500和G550的差别并不大，不少车型在卖向不同国家地区时，会有不同的车型名称、或是不同的配置。比如G500在欧洲、中东、墨西哥、中国都称G500，在美国、加拿大则称为550，只是叫法不同，实际上差不多。但是售价倒是有10万元的差异，自己琢磨吧。