潍柴发动机,潍柴发动机型号大全

玉柴跟潍柴哪个发动机比较好？

玉柴发动机比较好，玉柴省油些,起速快,潍柴后劲好,耗油些,玉柴爬长坡容易高温,一般客车用玉柴多。货车用潍柴多。广西玉柴机器集团有限公司是一家国有全资公司同时也是玉柴股份的母公司，潍柴控股集团有限公司前身---潍坊柴油机厂创建于1946年。

玉柴比潍柴发动机好。玉柴凭借强大的产品链和优势产业板块，全力构建雄厚的科研实力。2007年成立了具有国内领先水平的玉柴工程研究院，拥有南宁、玉林两个科研基地，通过与英国布鲁奈尔大学、清华大学等名校合作，共同建立了10余个国内外产品技术研发中心。

潍柴和玉柴哪个耐用？

潍柴和玉柴是中国柴油机能够立足世界内燃机行业的两个大王牌！在此感谢两个厂家为之奋斗过的所有员工。没有你们的付出，我国的商用车行业，就像乘用车行业一样，完全控制在外企或合资品牌手里！！！

（图片来源网络，侵删）

是产品就会有优缺点，就有客户使用及吐槽，萝卜白菜各有所爱、孰好孰坏，客户最终说了算！

卡友广为流传：

北潍柴、南玉柴！

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小车看玉柴、大车看潍柴！

潍柴耐造，耗油；玉柴省油娇贵！

不知道传言真假，但市场占有率不会说假话，毕竟客户用money来投票。

（图片来源网络，侵删）

2019年多缸柴油机行业排名第一的潍柴控股，销量约为76.56万台、占有率17.13%；排名第二的玉柴集团，2019年销量为约为43.66万台；占有率9.77%可以说，潍柴稍许风骚！

玉柴深耕轻卡柴油机、客车用柴油机，气体机等领域市场口碑较好，但是在重型柴油机领域，缺少技术沉淀，国五以前一直惨淡，国六时代开始发力，但效果如何？只能有消费者来评判，让子弹飞一会！

潍柴依托陕汽和中国重汽两大车企，同时又深耕到国内各大主机厂，在柴油重卡领域呼风唤雨，赚的盆钵满钵！当然轻型车领域也很强，只是不咋赚钱。

质量、价格、性能、性价比相差不大的情况下，那么就看各自的业务能力、产业布控、宣传力度了！很明显，玉柴在业务水平、产业布控方面是落后很多的！举个例子，潍柴WP3发动机，从一开始上市就能作为江淮最新款畅享车型的主推，而江淮四米二畅销车型中没有一款配玉柴的！其他车企的也是这样！而多数在低端车型、落后车型、小众车企用玉柴的比较多，而这这车在外观、舒适、配置都要比畅销车型落后不少的！而说到潍柴玉柴的对比，就看怎么对比，有些人看钱看规模，那一定是潍柴，因为潍柴在汽车各方面都有做，比如潍柴英致汽车、潍柴控股的陕汽、法士特、株洲火嘴……！而看技术，我认为是相差不大的，都有做技术研发和积累！而看产品，小排量发动机潍柴已经把短板补齐了，大排量发动机玉柴也把短板补齐了，都做到系列丰富覆盖齐全，也是国内仅有的两个系列最齐全的柴油发动机厂家！质量上，整个系列来看，玉柴应该是更好的，当然大排量大马力发动机潍柴要好一点！从国四国五到国六，其实各家的发动机都在进步很大了，质量上也不会相差很大了，也不是很好比较了，现在买车的人也不会很执着于选什么发动机，车便宜拉得重质量好就行，至于装什么发动机，更多的是看车企的选择了！

我认为南方用玉柴北方用维柴。因为南方人考虑的是节约成本。多拉快跑拉的往往都是高价值货物。实际重量不是很重。40吨…60吨左右100吨也不是问题。南方最主要在15吨这样所以快递用的卡车不会选择维柴。玉柴才是首选。北方矿山比较多。车车100吨不考虑节油。所以潍柴比较个人观点