丰田皇冠报价及图片,丰田皇冠报价及图片报价

丰田皇冠的汽车换前后保险杠大概多少钱？

没有喷漆一说，就塑料保险杆六百，要是换里面坑爹的固定铁皮槽横铁叫横梁加二百啊！过保修期就是五保四S店，店员修理师傅一小时几十的工时费不等。建议你去小的汽车修理行解决。

丰田皇冠大概多少钱？

目前新车26-39万不等。

二手车是汽车市场非常重要的一部分，很多人都觉得二手车市场水深，其实大多数车子都是正常买卖，事故车跟泡水车还是非常少的。接触二手车之后对汽车后市场有了更深刻的了解，流通着各式各样的车子，见过一朝暴富从奥拓换玛莎拉蒂的，也见过一朝跌落卖宾利换桑塔纳的，汽车对于绝大部分人来讲只是交通工具而已。

提起二手车就不得不提到保值率，也就是所谓的“残值”，买家想要少花钱，卖家想要多卖钱，这其中的算法就比较复杂了。

对于一台二手车来讲，影响它价格的因素有原车价、车龄、品牌、车子成色、配置以及车况等等。

总的来讲，这几年最让人印象深刻的还是丰田，做了二手车才知道丰田的保值率有多高，下面这台13年车龄的皇冠还值9万，车主还说不愁卖。丰田皇冠在汽车界的口碑一直很好，这台车子当时的裸车价在36万左右，同级别的奔驰宝马都没有它保值。

这款皇冠的外观还很新，车子内饰也很完整，车况能够给到高分。内饰部分有四幅式多功能方向盘、实木操作台、内嵌式彩色显示屏等等，整体布局跟丰田凯美瑞差别不大，只不过皇冠在舒适感跟做工上更胜一筹。

车子后排座椅有一块智能扶手，科技感更有优势。

丰田新车曝光，疑似皇冠SUV，能复制亚洲龙和凯美瑞的成功吗？

丰田皇冠只是一个丰田细分市场中的豪华车系而已，而凯美瑞和亚洲龙并非真正意义上的“成功”

就目前得知的是皇冠系列会出现多个车型，第一款应该就是一汽丰田的汉兰达车型Kluger，新款汉兰达相比之下比老款车型在整体的配置和豪华程度上有了一个明显的提升，因此这款车型被国内作为“姊妹”车型生产必然要区分之间的差异化。那么丰田目前在车型的细分市场劣势相对于明显一些，为了让品牌进一步下沉到这些细分市场当中，那么皇冠品牌就一定程度上代表了丰田品牌内的豪华车系。好处是我们可以相对地得到一款更加接近雷克萨斯品质的丰田车型，相反的就是相对的价格肯定要比目前的丰田品牌车型要高一些。

就如同2020年丰田将GR运动品牌复兴一样，皇冠品牌也是丰田在亚洲市场的另外一个举措，毕竟本身丰田的实力是有目共睹的，不用再受到其他品牌和市场的限制条件做妥协，因此丰田这样的市场策略和计划也属于一种很取巧的行为。这个与凯美瑞和亚洲龙其实是两种不同的概念，首先是凯美瑞已经拥有了很高的市场口碑和地位，而亚洲龙车型是凯美瑞车型的细分产物，针对的地区也只要像北美这种丰田占比较高的市场，而且实际的划分也比凯美瑞级别要更高。但是在国内实际的市场定位中并没有完全借鉴北美市场亚洲龙的定位，所以就谈不上所谓的成功，双车策略实际上在成本方面的控制可以更好，价格区间覆盖的又大而已。

未来可以预期的就是丰田会推出多款以皇冠为前缀的车型，其中包括另外一款SUV车型，也就是Harrier，姊妹车型就是Venza也大有可能，这样细分市场上车型就更加丰富，本身车型都是基于TNGA模块，共享比例高，还可以根据市场情况进行产量和产能控制。所以皇冠品牌进而推动了丰田品牌的整体实力，而且在一定程度上并不会与雷克萨斯有所冲突，毕竟距离真正的豪华还有一定距离。对于消费者来说，还是根据实际的车型情况进行判断购买，不要单方面的一味皇冠系列品牌就是真正豪华，只是相对而言。