古斯特价格,二手劳斯莱斯古斯特价格
E劳斯莱斯有几款?
目前劳斯莱斯在售的车型只有五款:
1、 古思特
官方指导价 : 450.00-547.00万
级别 : 大型轿车
古斯特的级别仅次于幻影,作为全世界最顶级的豪华车品牌,在价格上当然价值不菲,530万的裸车价在加上各种豪华加装,价格随时直奔700万,相当于深圳一套房跑在路上。古斯特搭载了一款6.6T V12发动机,820牛米的恐怖扭矩令这台两吨半的大家伙在5秒之内就能完成零百加速。不说了,我要去努努努努力搬砖了。
2、 幻影
官方指导价 : 790.00-920.00万
级别 : 大型轿车
幻影是站在汽车品牌金字塔顶端的产品,它停在那里,气势上已然让其他品牌变得暗淡。帕提农神庙的中网气势威严,路过的地方势必要接受来自各方的注目礼。长轴距版本的轴距达到了3772mm ,奢侈这个词已经不能很精确去形容它了。相对来说,标准轴距版更合适。顶配920万的价格注定是小数人的交通工具,当然如果有一大堆选配的话,价格直奔1200万也毫无难度。打扰了大哥,看看就好!
3、 库里南
劳斯莱斯古思特标准版落地价不是BB版?
根据劳斯莱斯官网的信息,劳斯莱斯古思特车型分为标准版、BB版和黑秘境版三种版本。
标准版是古思特车型的基础版本,价格相对较低,但同样拥有劳斯莱斯品牌的精湛工艺和奢华配置,能为车主带来出色的驾驶体验和豪华享受。
BB版是古思特车型的巅峰版本,采用更加豪华的材质和配备更加出色的功能,是劳斯莱斯品牌极致的体现。因此,BB版的售价相比标准版要显著提高。
而关于古思特车型的具体落地价,需要考虑到多种因素,如车型版本、选装配件、地区差异等等,因此建议您与当地的经销商联系,获取更加准确的价格信息。
劳斯莱斯不就是做发动机的嘛,为什么还要用宝马的发动机?
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劳斯莱斯自己可以造发动机,为什么要用宝马发动机,但我们也可以反过来问:劳斯莱斯凭什么就不能用宝马的发动机?
1998年,德国宝马以10亿马克的价格从英国维克斯集团手上买下了劳斯莱斯,从此双R便成为了宝马旗下的一家全资子公司。虽然劳斯莱斯在被收购后依旧保持着英伦的一份尊贵,但它已经是宝马旗下的汽车品牌,所以劳斯莱斯用宝马发动机是理所当然的。
那么为什么劳斯莱斯放弃使用自己的发动机?
其实劳斯莱斯本身确实是着优秀的发动机制造实力,不过它的这份优秀却不在民用汽车上,著名的波音飞机所使用的发动机就是来自于劳斯莱斯。
劳斯莱斯在二战前后,一度将自己的主业放在航空和船舶的发动机上面,它还曾经还和普惠、通用电气一起,成为世界上主要的三大飞机发动机制造商,世界上主流的喷气式飞机都会在这三家中选择自己所需要的发动机型号。
不过劳斯莱斯的命不好,在1971年它便因为负债亏损而宣布破产,而Rolls-Royce在宣布破产后,双R被迫分离成劳斯莱斯汽车公司,和罗尔斯罗伊斯航空发动机公司。
前者专门从事汽车领域的生产制造,而后者则是继续干着航空和船舶发动机的老本行,包括空中客车A380、英国皇家海军核动力装置等,都是产自罗尔斯罗伊斯航空发动机公司。
早在劳斯莱斯还在维克斯集团手上的时候,宝马集团其实就已经成为劳斯莱斯的发动机供应商之一,因为英国在汽车发展史上虽然一度曾以出赛车而闻名于世,但他们在民用车的发动机领域水平却不敢恭维,所以像劳斯莱斯、宾利等这样的车型,在发动机方面与宝马合作早就不是一天两天的事情了。
只不过在劳斯莱斯被宝马全资收购后,更是名正言顺的可以在这款英伦车上使用德国人的发动机。
你说的那个“劳斯莱斯”在中国大陆正规中文注册商标叫罗尔斯罗伊斯,简称罗罗,专业研发航空发动机,有要给我科普音译问题的的麻烦自己查一下商标法及这家公司的注册信息,劳斯莱斯商标现在归那个造汽车的公司所有,两家企业同源,图形商标是分家时候协议共用的,但目前并非一家企业,甚至没有任何关联关系,劳斯莱斯汽车公司是宝马集团的子公司,而罗罗的母公司貌似是英国宇航还是欧洲宇航,记不清了。至于楼主说的问题,首先,他两没啥关系,所以不存在一定要用产品的问题;其次,罗罗玩的是航空发动机,并非汽车发动机,所以……
说句题外话,劳斯莱斯在国内有用户,但罗罗公司似乎跟中国没啥联系,但是实际上罗罗在中国的影响力远超劳斯莱斯,除了航空公司飞机上正在用的发动机,罗罗当年卖给中国的斯贝,让中国人第一次见识到西方的发动机达到了什么水平,后来也悲催,仿制三十年才成功,仿版斯贝即是我们知道的秦岭发动机
首先,我们要知道的是:宝马拥有BMW、MINI和劳斯莱斯三个品牌,莱斯莱斯与宝马会共享技术,所以,劳斯莱斯用宝马的发动机也就没有什么稀奇的了,毕竟,宝马的直列六缸发动机的性能和稳定性在行业内是有目共睹的。确切的说,劳斯莱斯的发动机多供飞机使用。
我们再来回顾一下,宝马与大众争夺劳斯莱斯的有趣故事:1998年3月30日,德国宝马汽车制造公司出资10亿马克的价钱,买下劳斯莱斯汽车制造公司,紧接着大众眼红看不下去了,于4月20日大众公司宣布将与宝马争夺收购权,更神奇的是,大众以14.4亿马克价格收购了劳斯莱斯。这惹怒了宝马,于是宣布终止为劳斯莱斯提供发动机等配件决定。
后来大众公司与宝马公司携手讲和,同意大众生产劳斯莱斯直到2002年12月31日。从2013年开始宝马申请劳斯莱斯名称的使用权,成为劳斯莱斯最终的收购者。
劳斯莱斯共享了宝马V系列的发动机,主要有幻影所搭载的6.6升V12双涡轮增压发动机,古斯特和魅影所搭载的6.8升自然吸气式V12发动机。劳斯莱斯也参与了发动机的研发。
劳斯莱斯是知名的奢华汽车品牌,旗下车型影响力非常大,劳斯莱斯是综合性公司,汽车只是一块分类,目前劳斯莱斯隶属于宝马品牌,所以劳斯莱斯近些年一直使用宝马发动机,宝马发动机还是很强的,是汽车中比较先进的发动机,劳斯莱斯使用宝马发动机也是必然的,劳斯莱斯生产的发动机主要服务于飞机领域,很多客机都在用劳斯莱斯发动机,很多车型都会使用其他品牌发动机,很多国产车型都在用三菱发动机,路虎也用过福特的发动机,都是很正常的
劳斯莱斯幻影
劳斯莱斯幻影定位为大型车,搭载了6.7t的12缸发动机,分为标轴版和长轴版两款车型,目前落地价格都在1千万开外,是标准的奢华商务大型车,长轴版车长达5990mm,已经接近6米,这么大的车百公里加速仅需5.4秒,这样的车型是身份的象征
劳斯莱斯古思特
劳斯莱斯古思特也是很知名的劳斯莱斯大型车,是非常经典的车型落地价格也在600万左右,是标准的豪华车,古思特也是身份和权势的象征,基本没什么对手,也是高端人士的梦想车型,在高端商务领域有很高的地位
总结:劳斯莱斯车型每一款都是很有代表性的车型,影响力都非常强,在同级别车型中基本没有对手