全新秦,全新秦ev

预算5万多，想买辆有面子的车回家过年，全新秦感觉不错，有没有了解这款车的朋友啊？

首先就是预算不够呀，选择有面子的轿车，即便是选择了国产汽车，也要选择一个紧凑型的哟，那么5万的预算是不够的哟。当然了，这个当成着付的话，那就另说了。

比亚迪也是曾经的国产汽车王者，不过独领风骚的时间也是最短的，全新的比亚迪秦颜值非常高的。秦烧油车的价格为5.99至7.69万，价格在这个等级并不算有很强的竞争力，低配的车型也没有倒车影像这些比较实用的配置，最有性价比和实用的车型为豪华型为6.69万了。

它的发动机官方描述为1.5L四缸黄金动力全铝发动机，功率为80，扭矩为148，变速有手动和自动可以选择。空间不错，2670的轴矩家用还是比较有不错空间。

比亚迪的轿车优势并不明显，它的现在定位主要是新能源汽车，燃油汽车不是它的主竞争力了，因为轿车应该是吉利帝豪和长安的逸动为主打，当然了还有奇瑞的艾瑞泽可以考虑的。这些就是小编的简单回答了。

题主5万的预算，说实话确实不是很多，一般不懂车的面对题主这样的需求，应该直接就让加预算了，但是作为同龄人，我能明白大家在外打拼实属不易，能攒一点钱当然想买一辆好车，全新秦和吉利帝豪都不错，但是如果真的要推荐入手款，肯定是选全新秦了，前几天，我们这在做区域上市营销活动，特地跑去4S店看了新车，所以我敢拍着胸脯说，入手全新秦绝对划算加靠谱！

接下来详细说说，好让题主安心。

我猜题主是个男生，男人开车动力效果一定要好（请大家不要想歪了好吗！），这是必须的。动力方面，全新秦燃油搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT变速箱，最大马力108Ps，峰值扭矩148N·m，满足国六排放标准， 百公里油耗为6L内。这一组数据，在好开这一关上应该满足题主的要求了。另外在我试驾的时候，感触最深刻的就是全新秦燃油的各项辅助配置很实用，尤其是那个定速巡航，在快速路上试驾时，不踩油门就使车辆保持当前车速行驶，解放双脚，缓解了驾驶疲劳。而且，全新秦的底盘调校也很舒服，听销售介绍这是由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克调校的，当时我就明白了，德国人调的，靠谱儿！

再来聊聊有面儿这个事，啥叫有面，那就是颜值要够啊~全新秦燃油前脸将西方设计理念与中国风相结合，营造出动感凌厉的视觉效果，矩阵式LED大灯让前脸看上去更精神，年轻范儿十足，前奥迪设计总监亲自操刀的作品，颜值真是没得说。

好开、有面子、符合预算，题主你不买全新秦燃油买啥呢，只有它能满足你这么严苛的需求好嘛！

可以理解，过年回家想开一辆有面子的车回去。但是5万块钱的车我想告诉你的是，这个价位在新车里面是最没面子的，因为5万的车是车企最低端的车，是入门的车型。

不过既然你提出来了，鸡蛋里面挑骨头，我也帮你琢磨琢磨。

有面子的车外观要大气吧，内饰要时尚吧，配置要丰富吧，空间要大吧，动力要强吧，结合这几点，我给你推荐几款车：

这款车优惠后5.99万起，下来要6万多的，而且只能买手动丐版，1.5L的自然吸气发动机，109匹的马力，家用黄金动力。车长4675mm，轴距2670mm，空间够大了。外观则有比亚迪最新龙颜前脸，时尚大气，并且配置很高，丐版就有ESP车身稳定系统、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、日行灯、自动头灯等安全和科技配置，这些配置秒杀20万以下的合资车，在配置方面，比亚迪一直没输过。

这款车优惠后也是5.99万起，虽然现在是国产品牌，但荣威好歹有英国血统，车标也很有豪华范儿，并且荣威i5整车看上去线条流畅，车身修长，沉稳大气，如果村里人不识字的话还以为是高级车呢，很符合你的要面子需求。搭载1.5L发动机，120匹马力，车长4601mm，轴距2680mm，空间表现也比亚迪秦相当，配置也标配车身稳定系统，但没有比亚迪那么逆天。

这款车优惠后5.88万起售，当然也只能考虑手动挡了。1.5L 109匹的马力，搭载5MT变速箱，跟秦一样。车长4632mm，轴距2650mm，空间也是这个级别平均的空间表现，外观也很时尚。帝豪是吉利轿车里面的销量担当，基本每个月都有过万的销量，丐版配置也有无钥匙进入、无钥匙启动、日行灯、自动头灯这些配置，但是没有标配ESP，对比下来吉利有点不厚道。

我来讲一下吧，我对比亚迪全新秦这款车还是比较了解的，上市的时候我去的，试驾的时候我也去的。

先说说这款车的基本情况。比亚迪全新秦，指导价6.49-8.19万元，一共提供了4款车型，两款手动挡和两款自动挡，手动挡是1.5L+5MT的动力组合，自动挡是1.5L+CVT的动力组合。现在购车有个官方的优惠政策，在2020年1月25日之前购车，全系车型可以享受5000元的优惠。我简单地列一个表格吧，更清晰。

OK，这款车大概的动力配置和价格介绍完了，我来说说试驾感受。

我试驾的是1.5L+CVT的动力组合，发动机最大功率109马力，峰值扭矩148牛·米，这台发动机的动力真的显得有些弱，并且匹配的还是一台CVT变速箱，我个人感觉动力是不太够用的，特别是你想要加速超车的时候，“干吼不动弹”，就是它给我的最大感受。

不过，万幸的是，应该是这款车的总设计师本身知道1.5L的动力可能比较孱弱，所以就给它的自动挡车型配备了一个运动模式，也及时我们俗称的“S挡”，在这个档位下，可以非常明显地感受到动力输出更加澎湃、积极，但是同时，发动机的噪音也更大，这个模式下，发动机一直保持在高转速运行，动力是够用了，但是噪音和油耗受不了。所以，日常使用的时候，我认为“S挡”仅仅是用作一个超车挡来使用。

全新秦采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架，是这个级别车型非常常见的悬架配置水平，它的悬架我是可以给个好评的，韧性非常不错，最深刻的印象是我试驾的时候，过一段开阔地段时，车速比较快，路面正好有一个小斜坡，来不及减速，就发生了两轮离地的情况，落地的那一瞬间让我感觉到，它的悬架还是非常值得肯定的。

全新比亚迪秦的隔音，也算是这个级别车型的主流水平，车速过110km/h之后，基本上周围全都是噪音了，这个价位，很正常。

题主预算6w以下，还要好看好开有面，说实话这个要求真的比较难，不过看到这个略龟毛的要求，突然想到前两天有个在汽车媒体工作的朋友说到了全新秦上市，听他说完后再看题主的问题，就没那么惊讶了。全新秦真的很适合题主，外观有型犀利年轻化，内饰精致典雅有档次。1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT变速箱，最大马力108Ps，峰值扭矩148N·m，满足国六排放标准，非常实用！