翼虎4s店,翼虎4s店电话

9 0 2024-08-25
1.5T的福特翼虎保养周期及费用4s店情况如何?保养周期主要还是看车子的状况,一般来说小保养的话,5000公里一次,我上次去汽修店做小保养只换了机油和机滤,价格在900元左右,价格有点高,是因为自己用的是全合成的GT机油,下次保养就可以要8000到10000公里再去了,你也可以品质高一点的全合成机油,选择有很多……

1.5T的福特翼虎保养周期及费用4s店情况如何?

保养周期主要还是看车子的状况,一般来说小保养的话,5000公里一次,我上次去汽修店做小保养只换了机油和机滤,价格在900元左右,价格有点高,是因为自己用的是全合成的GT机油,下次保养就可以要8000到10000公里再去了,你也可以品质高一点的全合成机油,选择有很多种。

1.5T的福特翼虎保养周期及费用4s店情况如何?

保养周期主要还是看车子的状况,一般来说小保养的话,5000公里一次,我上次去汽修店做小保养只换了机油和机滤,价格在900元左右,价格有点高,是因为自己用的是全合成的GT机油,下次保养就可以要8000到10000公里再去了,你也可以品质高一点的全合成机油,选择有很多种。

保养车子是去4s店保养还是去途虎养车划算?

选择途虎养车保养便宜一些。

翼虎4s店,翼虎4s店电话
(图片来源网络,侵删)

现在的汽车在哪里都可以保养,不管4S店还是外面的途虎养车都能胜任保养的工作。唯一的区别就是4S店的材料费和人工费比途虎养车贵一些。

根据不完全统计,一次普通的保养在4S店大概多花150左右,途虎养车划算的多。

懂车的朋友们。现在福特翼虎还能买吗?

先给结论:现在的福特翼虎拥有同级别最强的动力,最实惠的售价,是一款综合性价比非常高的车型。所以现阶段的福特翼虎是一款非常值得入手的车型。

翼虎4s店,翼虎4s店电话
(图片来源网络,侵删)

作为曾经市场上被认为最有可能挑战大众途观的车型,福特翼虎从上市之初就被寄予厚望。实际上,福特翼虎前期的市场表现虽然没法跟如日中天的途观抗衡,但是也算得上耀眼。

只是后来,随着其他竞争品牌在同级别车型的不断升级换代,福特翼虎明显就感觉有点力不从心,一点点的被从之前的热销车型,变成了边缘车型。作为主机厂的长安福特,对于翼虎的颓势也是办法有限,最后不得不使出了杀手锏——官降。

在官降效果不明显的情况下,长安福特明白了一个道理:如果一次官降不能解决问题的话,那么最好的办法就是再来一次官降。于是翼虎又迎来了第二次官降。

翼虎4s店,翼虎4s店电话
(图片来源网络,侵删)

不得不说,经历过两次官降之后,而且配置水平也提升不少,目前的福特翼虎整体的售价已经非常合理。而且安全配置和动力水平,在同级别中都是名列前茅。

我自己的车就是17款运动虎,19的大轮圈,车是好车,也没有网上说的异味异响,我给备胎里放了两个炭包,其实很大程度上的异味应该是备胎的橡胶味,就是碳罐堵了一次,去4s免费更换了一个就好了,这车怎么说呢,年轻运动吧,动力很好,我2.0T的,超车一点都不拖泥带水,120以上加速依然有劲,这还是D档的情况下,S档更爽,油耗的话看个人吧,目前跑了2w2了,高速市区山路土路都跑,综合表显9.2,自己用小熊油耗app记录差不多,9.3个油,操控的话也很好,高速过弯什么的都很稳,对于我来说唯一的缺点就是有点小,可能是我个子高吧,我187的身高,75kg,就会感觉越开越小吧,加上自己越来越喜欢越野,就想换一辆车了,现在综合来看比较喜欢h9军绿柴油大五座的


感谢邀请

在评价一款车的时候,我们应该从更多的方面去考虑和解读,一款车的好与坏不是车上的一项配置决定的,还要看这辆车的定位和用户群体,接下来,我就详细的和大家解读一下这款车!

本期看点:福特翼虎

指导价:16.98_24.98万

发动机:1.5T/2.0T

变速箱:6档手自一体

主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,安全带未系提示,车身稳定系统,定速巡航,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。

福特翼虎是福特旗下的一款明星车型,无论是从外观的设计还是从口碑上来说,消费者对它还是非常的认可。福特翼虎在国内上市销售已经有五个年头了,在去年的10月份翼虎迎来了一次中期的改款。新款车型的外观设计依然非常的运动时尚比较符合当下的审美,前脸的造型和老款相比圆润了许多,并且仍然是采用了福特的家族式设计风格,前脸镀铬装饰条的使用使整车看起来非常的有质感。灯组造型比较犀利,灯腔内部的结构设计也很紧凑,除最低配车型使用的是卤素大灯外,其余车型使用的均是氙气大灯,并且LED日间行车灯和前雾灯,以及大灯高度可调功能都是全系的标配。

问题提的很笼统,所以就粗粗的回答,美系合资车综合来讲,还是很不错的,福特翼虎是美系合资车的主打车型,自然也错不了,但是,坦率的讲,站在普通消费者角度,用挑剔的眼光看,还是有美中不足的地方,比如说油耗偏高,有的车型微小故障偏多,这是美系合资车的通病,也是常见现象,当然,不能因噎废食,求全责备,个人看法,仅供参考!

翼虎整理表现不错。尤其是2.0T四驱车型要动力有动力以及操控加速各方面表现都非常优越。

之前翼虎最早上市的时候,当时出现了很多的问题,最早一批的翼虎有可能经过了四到五次的召回,第一次是更换转向节,第二次是更换油管,第三次是更换前制动分泵,第四是更换真空助力器。第五次更换冷却系统水管。可见第一批购买翼虎的车主经历了这么多次的召回。

这些召回只发生在老款的翼虎身上,新款改进完以后,目前没有发生过任何召回,各方面表现都非常的优越,以目前全新翼虎1.5t的车型最低配置优惠下来才14万多块钱,也就相当于说14万块钱能买到一台翼虎,已经是非常不错的价格了。

虽说,翼虎现在有点过时了,但是作为这个价格,能够买个这个性能车。还是非常不错的!福特毕竟还是福特,不管什么时候还是要比现代好!