夏朗7座价格,夏朗7座价格及图片尺寸

6 0 2024-08-25
上海大众夏朗380售价?大众夏朗380 TSI 舒享型与380 TSI尊享型7座版,厂商建议指导价分别是27.48与29.68万元。夏朗的底盘行驶行驶质感不错,空间大,动力强劲,操控相对同级灵活。二孩全家6人家用mpv,gm8,夏朗,奥德赛怎么选?我是六月底提的奥德赛,七月27一家六口出游,两小四大,连云港出发……

上海大众夏朗380售价?

大众夏朗380 TSI 舒享型与380 TSI尊享型7座版,厂商建议指导价分别是27.48与29.68万元。夏朗的底盘行驶行驶质感不错,空间大,动力强劲,操控相对同级灵活。

二孩全家6人家用mpv,gm8,夏朗,奥德赛怎么选?

我是六月底提的奥德赛,七月27一家六口出游,两小四大,连云港出发,途经安徽,湖北,湖南,广西,湖南,湖北,河南,山西,河北,山东,江苏,全程5000公里,昨天刚回家,我发现,车的噪音跟路面关系太大,在山西一段路,打盹的老婆突然问,停车了吗?我说没有,正跑120迈呢?几乎没声音!!平时这样的路面太少,所以感觉奥德赛噪音大。再大,大不过我那老凯越!我的感觉是奥德赛还不错,家用够了,老人坐的舒服又开心,后备箱够用了,油耗比较友好

我也是最近正考虑入手一个二手的mpv,最近试驾过老款的gl8 3.0,老款的艾力绅2.4,还有1.4t的夏朗7座,先从空间说gl8最大满员后备箱还是够放行李空间不用说,然后老款的艾力绅乘坐空间宽敞,后备箱小点好在第三排座椅可以前后的移动,反正放两个箱子然后放几个背包是没问题,然后夏朗空间设计的一般,座椅可以全部放平,但是第二排坐没有前两个车往后仰的角度大。然后开起来的质感我感觉夏朗好开,1.4t也挺好用,底盘不散虽然尺寸跟现款奥德赛差不多,但是开起来不显大比较好上手女同志开也没问题,然后gl8底盘舒服是舒服但是感觉太飘飘呼呼女同志肯定不愿意开,再就是老款的艾力绅,这个车开了2000公里感觉还行,没开过现款的艾力绅,这个老款的底盘减震隔音还是可以的坐姿也高视野也好,就动力上稍差点,如果我按照我买二手车的排序,先考虑夏朗二手价格合适,而且媳妇也能开,然后就是艾力绅,最后gl8。这是我个人体验,也许其它人感觉跟我不一样,你最好还是自己去试驾带上家人去试乘然后从空间、动力、行驶品质这些来选择。仅代表个人试驾体验而且都不是新车不知道对你有没有用。

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(图片来源网络,侵删)

同等价钱的话,建议奥德赛,说下自己的看法

1.空间,本田的空间魔术师不是白叫的,到处是人性化设计,真就是为人服务的。本身家庭用车,不是单位用车

2.油耗,本田车应该在这几款车里不算费油的。尤其新的2.0混动,百公里比小轿车都省油,油也是养车很大一笔开销

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3.座椅,奥德赛的座椅很舒服,这几个里包裹性最强,最宽大的,而且可以前后调节,平时很少能天天拉6个人出门,当四座车用的几率最高,可以把座椅拉到最后,几乎可以平躺。还有足够空间当后备箱。临时人多的时候把座椅拉起来,临时座一下,毕竟不是天天座满

3.电动门,作为mpv标配,个人觉得没电动门不叫mpv.叫微型。多少mpv是拉门的。也许这就是一种仪式感吧,最主要上下车方便,尤其老人和小孩。比suv方便多了

4.操控,这几个车里操控最好的就是奥德赛,感觉跟雅阁开着感觉差不多,不感觉车大。

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5.车长,奥德赛的车长家用够用,加上本田厂特别优化的空间,足够家用,而且停车好停,停车问题不能不考虑,尤其现在车越来越多。太长的车真的不好转弯,不好停车

当然车无完车,奥德赛应该再优化下噪音问题,和尾门,尾门可以后期升级下电尾门,这个是商务车必备的