丰田普拉多改装,丰田普拉多改装图片

9 0 2024-08-24
丰田霸道4000怎么改装能省油?要让丰田霸道4000省油,可以考虑以下几种改装方案:1.更换轻量化的轮圈和轮胎,减轻车辆重量,降低油耗;2.安装空气动力学套件,优化车身空气流线,降低风阻;3.更换高效率的进气系统和排气系统,提高燃烧效率,降低耗油量;4.安装节油器和智能油门控制器,使引擎工作更加经济高效。综合以……

丰田霸道4000怎么改装能省油?

要让丰田霸道4000省油,可以考虑以下几种改装方案:

1.更换轻量化的轮圈和轮胎,减轻车辆重量,降低油耗;

2.安装空气动力学套件,优化车身空气流线,降低风阻;

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(图片来源网络,侵删)

3.更换高效率的进气系统和排气系统,提高燃烧效率,降低耗油量;

4.安装节油器和智能油门控制器,使引擎工作更加经济高效。综合以上几种改装方案,可以在不影响驾驶体验的情况下,有效地降低丰田霸道4000的油耗。

丰田霸道改装机械增压可以吗?

可以,自吸式发动机都可以,尤其是丰田霸道这种本身颜值就高的车,价格机械增压就更完美了

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(图片来源网络,侵删)

这车的自重都在2吨以上,很多时候凭借原车的发动机总感觉力不从心

KGP的一体式双螺杆机械增压就完美的解决了这个问题

专门为了普拉多车主做出了很多优化

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(图片来源网络,侵删)

比如一体式的设计,比如旁通阀的设计、比如可以特调的电脑等等

最关键的是可以实实在在的提升45%以上的动力输出

效果只有车主是最清楚的

这是一个非常复杂的问题,谁也无法保证改装后性能如何,动力能提升多少,以及稳定性,只能看改装师傅的技术和经验如何,通过之前发烧友的改装,帕杰罗改装机械增压后,效率可以提升35%左右,效果还是非常明显的,就所有大排量自吸发动机,改装机械增压的案例,基本上也就这个水平了,很少有超过40%的,除非改装涡轮增压。

但是改装涡轮增压风险更大,延迟效应明显,加之想恢复原厂状态更难,所以,选择机械增压是正确的,首先不会有涡轮迟滞线形,动力更线性,也更符合越野潜质。

增压技术无非就是,利用增大进入燃烧室的进气量,使燃烧更彻底,发动机的工作效率更高,虽然听起来很简单,但实施起来可是一个非常复杂的过程,所以改装一定要慎重,一些车型在出厂前,已经做过了最完善的整车性能匹配,改装后是否存在风险无法保证,另外,原装机械增压的车型,许多零件和密封件都是特制的,许多相应的零件也要一并更换,还要跟复杂的电控系统匹配,普拉多6AT手自一体变速箱,是否能承受改装后的巨大扭矩,这都是问题。


所以,不是不能改装,而是值不值得去改装,普拉多发动机部位的空间,是可以放置一台机械增压装置,理论上改装没问题,但是为了这35%的动力提升,把一台原装车改成存在风险的车,我认为不大值得,另外,改装后的年审、二手车保值率都会受到影响的。

机械增压是能够使普拉多2700提升40%的动力的,马力由原车的163匹提升到230匹。

为什么越来越多的动力改装,愿意选择机械增压,今天给大家详细介绍一下机械增压。

械增压针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题,从最基本的关键点着手,也就是想办法提升进气歧管内的空气压力,以克服气门干涉阻力,虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变,但由于进气压力增加的结果,让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了。固机械增压动力输出与发动机同步,

如果觉得霸道动力不足,选择改装机械增压,不会后悔的,早改早享受呀。

普拉多动力改装选择机械增压,选择匠神动力


可以加装机械增压装置,而很多普拉多2700的车型都是这样改装的。

至于说能提升多少动力,这个就从日常用车来说吧:低扭矩和低速时候变化最明显,不需要深踩油门就有很强的动力输出,这是由于机械增压后,空气密度变大,汽油燃烧充分而带来的动力提升,尤其是起步时,基本不用哄大脚大脚的油门。


另外,中段的加速能力也很不错,开起来会觉得比以前轻盈了很多,这个在上坡路段非常明显,一般的坡度轻轻松松就上去了。而且整体油耗并没有升高多少,和改装之前就差和0.3L左右,基本可以忽略不计。

可以的

丰田的发动机百分百没问题,有问题的都是当时没有调试好,那么结实的发动机都能弄坏就离谱

放心大胆的装,我自己装的就是KGP的增压,效果只能自己感受,马力机上测试和40的输出是一样的

我自己开着很带劲有问题联系kgp4x4 给你解决动力问题

丰田普拉多改装好要多少钱?

问题在于你想怎么改了,是配置升级还是偏向越野的改装。

如果是配置升级,那么 钢轮毂,真皮内饰,然后中控大屏,这些不是特别贵,

但是如果为了越野改装,就可能是个无底洞,改king三通,4000的6缸机加机械增压,换mt胎,升高,前后竞技杠,没有后差的加arb气动锁。双电瓶,大油箱。底盘护板,以及升高3寸的套件。挂绞盘。

给大家看一下我i安装的增压,花了两万多,总体来说还是比较满意的一次改装,过来安装的,而且是安装完付款。感觉我的27比3.5劲还大。改装十来天了,什么问题也没有,网上评论有的改装油耗增加,而且会有小毛病,我的什么事没有,有觉得这车肉的改吧,不会后悔的,动力杠杠的。

首先,你要明确自己的目的再去改装。

改装的目的有两种,一是为了外观,二是为了性能(越野性能)

对于普拉多车主而言,性能的改装也就意味着外观的改装。

基本的改装无非就是升高地盘,换轮胎,通常改装at轮胎和泥地胎较多。

再者就可以加装前后保险杠,加装底盘装甲。加装绞盘

甚至于加装前后差速锁。

加装进气喉

以上的改装完成大约需要10万人民币。但是基本上已经能带你翻山越岭。越野车的乐趣在于你能去别人无法去到的地方。看别人无法看到的风景。