汽车塑料件,汽车塑料件划痕修复方法

汽车塑料件，都是什么料？

从汽车内饰塑料的种类来看，目前仪表板大多采用PP、ABS、ABS+PC等，门内板大多选用PP、PP+EPDM、ABS或PC/ABS，除雾格栅、把手和手套箱等则选用ABS、PC/ABS或PP，空调出风口一般选用ABS、PC/ABS或PET等。从汽车内饰塑料的特性来看，有抗菌材料和抗静电材料。

汽车塑料件原车漆和后补漆的区别？

1、车漆本身质量有差距

原装车漆质量是有保障的，它的原材料、耐腐蚀性、附着力、抗划性等等，都经过了相关部门的技术认证。但是修理厂里补的车漆就不同了，因为价格有高有低，当然质量就有好有坏了，一般的车漆质量是比不上原装车漆的；

2、喷漆环境

汽车喷漆的过程有着很严格的环境要求，只有这样才能保证车漆的质量。首先喷漆过程是在一个绝对无尘的车间中进行喷漆的，而且为了保证车漆的强度，最后还要经过一定温度的烘烤才能成型。但是在修理厂里补漆时，它的环境并不是无尘的，而且还会有油污，因此就会对车漆造成很大的影响；

3、喷漆工艺

汽车塑料件原车漆是指在汽车生产过程中，塑料件表面所涂覆的漆，具有良好的附着力和耐久性。

后补漆是指在汽车使用过程中，对塑料件进行修复或重新喷涂的漆。区别在于原车漆是工厂生产的，颜色和质量与整车一致，而后补漆是根据需要进行修复，可能与原车漆存在色差。

此外，原车漆经过特殊处理，具有更好的耐候性和抗划伤性能，而后补漆的耐久性可能较低。

1. 区别很大。
2. 原车漆是指汽车出厂时涂覆在塑料件上的漆，具有较高的质量和耐久性。
它经过专业的喷涂工艺，具有良好的附着力和耐候性，能够有效保护塑料件不受外界环境的侵蚀。
而后补漆是指在汽车使用过程中，对塑料件进行修复或重新喷涂的漆，其质量和耐久性可能较原车漆有所差异。
3. 原车漆通常是经过严格的质量控制和测试，以确保其符合汽车制造商的要求。
而后补漆则需要根据具体情况进行选择，可以根据颜色、质量和耐久性等因素进行考虑。
此外，后补漆的施工过程也需要注意技术和环境因素，以确保漆膜的质量和附着力。
总的来说，原车漆和后补漆在质量、耐久性和施工工艺等方面存在差异，消费者在选择时应根据实际需求和预算进行权衡。

1. 原车漆和后补漆有区别。
2. 原车漆是指汽车出厂时所涂覆的漆，它经过专业的喷涂工艺，具有较高的质量和耐久性。
原车漆通常采用多层喷涂工艺，包括底漆、面漆和清漆，以提供良好的保护和外观效果。
而后补漆是指在汽车使用过程中，对车身出现的划痕、磨损或者需要修复的部位进行重新喷涂的漆料。
后补漆通常只包括面漆和清漆，无需进行底漆的处理。
3. 原车漆和后补漆的区别主要在于喷涂工艺和质量要求。
原车漆经过专业的喷涂工艺，质量更高，能够提供更好的保护和外观效果。
而后补漆通常是在局部进行修复，所以对整车的外观一致性要求较低。
此外，原车漆的颜色和光泽度也更加匹配，而后补漆可能存在与原车漆不完全一致的情况。
选择合适的后补漆对于保持汽车的外观和价值非常重要。
在选择后补漆时，应该注意与原车漆的颜色和质感的匹配，以及选择质量较好的产品，以确保修复效果和整车外观的一致性。