高尔夫汽车图片,高尔夫汽车图片大全大图

本人想买一辆车，看上了大众高尔夫，这个车子怎么样？省不省油？

坐标杭州，1.4T排量，市区高架路5.几的油耗，地面道路不堵6.几的油耗，激烈驾驶油耗在8左右，激烈驾驶加路程短在10个油左右，如果在加下雨天堵车可能在15个油，本人经历，4.5万公里心得！离合器顿挫肯定是有的，市区超车随意，提速ok，配置低，高速也ok，经常一个人跑高速，最长800公里，这么小的车有点累！人无完人车无完车，接受它优点，也要接受它缺点！如果一个人上下班这车不错，如果家里第一台车不建议，有点小，最好买个大一点的车！一台高尔夫一台A6

网上黑大众的太多了，我第一辆速腾2012年买的不想网上说的这样那样的一点毛病没有，现在老婆开的2007年Polo劲情发动机还是杠杠的平时就换机油而已，大众车只有自己用了才知道好不好！你自己看每个城市不还是大众车满街跑的多，难道是别人没脑子还是你自己没脑子爱听别人胡说八道！

接近退休的我就提了一辆2019版的高尔夫R-Line，280型的，最重要的两个参数：扭矩为250牛米、零百加速为8.2秒！具有哪吒的“看谁不服就得干，我命由我不由天”的性格，奥迪Q3、Q5，哈弗等车都不中比。在高速上油耗为5.5L，裸车15、6万元，颜值、油耗、操控、动力等各方面都是很喜不错，建议购买230型及以上的，否则就没有开高尔夫的意义了。几年后、70岁前计划再换一辆高尔夫G TI。此致。

目前9万公里的1.4 t双离合高七路过。到现在五年了 不烧机油 不起步抖 双离合健康 一箱油基本上是800到900km。如果纯高速出去玩儿的话，能跑1100km。老款的是55升油箱。新款的听说是50升。 缺点也有。三档退二档有点顿挫，配置不高如果你不是一线大城市，走走停停的话，还是买1.4 t的。

大众高尔夫上位机和下位机区别？

上位机和下位机在大众高尔夫中的区别在于其功能和位置。
上位机和下位机在大众高尔夫中有不同的功能和位置。
上位机是指位于车辆内部的中央控制台，负责控制车辆的各种功能，如导航、音响、空调等。
下位机是指位于车辆各个部件的控制模块，负责监测和控制车辆的各个系统，如发动机、制动系统等。
上位机和下位机在大众高尔夫中的区别主要体现在其功能和位置上。
上位机位于车辆内部的中央控制台，通过触摸屏或按钮等方式进行操作，可以控制车辆的各种功能，提供更多的便利和娱乐性。
而下位机则位于车辆各个部件的控制模块中，通过传感器和执行器等设备，实时监测和控制车辆的各个系统，确保车辆的正常运行和安全性。
上位机和下位机的协同工作，使得大众高尔夫能够提供更好的驾驶体验和性能表现。

上位机和下位机的区别在于其在系统中的位置和功能。
上位机和下位机在系统中的位置和功能上有所不同。
上位机是指在控制系统中负责高级功能和决策的计算机，通常运行复杂的算法和控制策略，具有较高的计算能力和处理速度。
下位机则是指在控制系统中负责执行具体控制任务的计算机或微控制器，通常负责实时数据采集、信号处理和执行控制指令等任务。
上位机和下位机在控制系统中的配合使用，可以实现复杂的控制功能。
上位机负责高级决策和算法的运行，可以通过网络或其他方式与下位机进行通信，实时获取下位机的数据并发送控制指令。
下位机则负责实时的数据采集和控制执行，通过传感器获取环境信息并根据上位机的指令进行相应的控制操作。
上位机和下位机的配合使用可以提高控制系统的灵活性和性能，适用于各种不同的应用场景。