东风日产新能源纯电动汽车,东风日产新能源纯电动汽车怎么样

日产“反击”，纯电新车发布，骐达外观，比亚迪价格，能赢吗？

汽车市场的老大老二，中国美国，毫无疑问正在掌握汽车产业的未来。日本岛国，格局太小，精日派要失望了。德国地处欧洲大陆，格局有，就是这次汽车产业升级动作慢了一点，可能会跟上。

世界只是在回归理性，不可能永远让小弟掌握这么大的产业。作为半殖民地的日本心里也清楚，未来不属于日本。

东风ev新能源哪生产的？

东风EV新能源是东风公司在2020年底开始打造东风新能源入门级品牌，其生产制造工厂是在十堰成立于2017年8月29日的易捷特新能源汽车有限公司，由东风与日产、雷诺三方投资，产品国内与国外同时销售，墙内开花墙两边都香，无论是出口还是国内销售均居同级车前列，其中国内使用东风EV新能源品牌，由东风主导营销。

明年买新能源车，尼桑轩逸纯电和宝马i32018豪华版有什么区别？哪个好？

您确定要买纯电吗？续航代步是没问题，后续保养是问题~如果属纯电，比亚迪领跑~

好吧，只谈这两款车吧~

纯电车，与以往车型不同，区别于外观与底盘~

底盘与悬挂系统多是独立设计的，并非传统意义上的汽油车设计~

轩逸后续保养会低于宝马，毕竟品牌效应~

首先感谢邀请，真的非要买这两款吗，在电动车领域您不考虑比亚迪唐吗？比亚迪唐技术比较先进，觉得技术不成熟 您还是买个便宜的就OK，过几年成熟了再换也不迟，毕竟二手价值有点低。

日产轩逸纯电版车型表现如何，有畅销市场的能力吗？

我说话比较直，可能也不太好听，但是只能给你保证，话绝对是对的。

日产纯电板的轩逸，我跟你说实话就是垃圾一个。续航没那么高，并且可靠性也不那么好。日产的优势在于其燃油发动机和变速箱以及底盘的配合。可靠性都非常高，但是现在放弃了自己的优势，去搞所谓的纯电，说白了这个没有什么技术含量或者技术含量还没有国产的高。日产的高层也明白，这个就是忽悠人的，所以干脆定个好好的价，然后就是卖一辆是一辆。反正这辆车存在的目的就是为了拉低自己车型的综合油耗，提高自己车型里面的新能源占比。销量和利润，笑笑而已。

买车的目的是方便省钱，而不是什么环保节能。如果在用车上不方便不省钱，要它何用！

如果国家倡导，首先要让老百姓得实惠。

毕竟用车的目的是什么，买车的人自己要有数，对不对？

东风日产启辰大v是新能源么？

是新能源汽车！

东风日产启辰大V采用了启辰最新的V-Galaxy家族语言，前脸部分，东风日产启辰大V采用大尺寸中网进气格栅搭配造型别致的前大灯组，其中，5条平行的日间行车灯组不仅有着极高的辨识度，实用性也更强，这很符合当下年轻群体的审美。

而在中网处，东风日产启辰大V则加入了57颗电镀星钻进行点缀，非常吸引眼球。为彰显极致态度，车身多处加入了与名字相暗合的V字元素。在引擎盖两侧，新车还通过上翻的线条来凸显整个车头的力量感，这很大V，也很活力。