马自达汽车图片,海马马自达汽车图片

起亚和马自达哪个质量好？

马自达好。

 马自达汽车品牌一直是一种技术,工程男性,马自达最大的优势,旨在进入发动机和变速箱,特别是发动机和齿轮箱。除了底盘,它比其他汽车公司略好。 其次,已经列出的国外和批量生产的第二代CNC蓝天发动机不仅高于压缩比,而且还使用新的火花塞拥抱黑色技术,使马自达的模型燃料经济性更好。它更强大,据说配备了发动机的10,000款燃料消耗的型号仅为4L,这种燃料消耗可以与混合模型相媲美。

马自达质量好

马自达的性能要更注重一些，主要表现在动力输出上要比其二强劲许多，而且在热效能方面也是做的非常的好，马达的发动机排名绿世界前列，这是起亚的发动机所不能比的，但是其他的发动机的优势在于皮实耐用，性能比较稳定

马自达好一些。

起亚和马自达都是合资车，各有所长，马自达操控好，发动机技术可靠但是车辆空间不太大，比起亚保值，起亚外观时尚，空间大，但是发动机变速箱，保值率不如马自达，希望对你有帮助。

马自达2汽车的详情？

马自达2是由长安马自达汽车有限公司出品。这款车的长宽高分别为3905mm、1695mm、1480mm，轴距为2490mm。悬架方面，马自达2的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

动力方面，马自达2搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机，这两种发动机都使用了铝合金缸盖缸体并匹配5速手动变速箱或4at变速箱

马自达和日产买哪个好？

看到这个问题，我想从这两家的发展历史入手，和大家聊一聊

马自达更像一个偏科的理工男，在1927年，东阳工业开始生产机械制品，随后在1931年推出货运三轮车，命名为马自达号，并在次年出口中国，这就是为什么到现在我们很多地方习惯把三轮车叫马自达的原因。

马自达的历史时刻出现在1961年从德国人手中购买了转子发动机技术，从此专心研究转子发动机技术，在偏科的道路上越走越远，1971年在赛场上出现的RX-3，终结了拥有50连胜记录的“东瀛战神”GTR，并创造了日本国内单一车型累计夺冠100次的记录，转子发动机给马自达带来无限荣誉，在1991年，马自达凭借转子发动机赢得了第59届勒芒24小时耐力赛的综合冠军，这让欧洲人各种羡慕嫉妒恨，并以引擎重量不符合标准为由，将转子发动机永久禁赛。此时，马自达才把更多的时间和精力放在民用车的研究上，但是由于错过了发展的黄金时期，马自达被日系三强远远甩在身后。如今的马自达没有了当年的光辉，不过拥有赛车血统的马自达依然拥有弯道之王的美誉。

再聊聊日产，日产的发展就比较稳健，成立于1934年，在1947年以后，虚心学习西方的先进技术，并将自己的产品出口海外，这个时期日产迅速发展成为日系三强中仅次于丰田和本田的存在，在1959年蓝鸟问世，并一举成名。在60年代，日产推出了高端车型公爵和低端车型阳光，掀起了日本的购车热潮。在1969年，日产收购了王子汽车公司，从此日产拥有了大名鼎鼎的神话，GTR！1993年之后，由于不断扩张，导致日产陷入危机（郑州日产就是在此时成立的），在1999年，雷诺收购了日产36.8%的股份，成立雷诺日产联盟，日产得以恢复，并把舒适性作为主要发展方向。2003年，东风日产成立，从此日产凭借天籁和奇骏两款车型获得了移动大沙发的称号，同年东风日产引进第十代蓝鸟，并更名为轩逸，一直畅销到今天，2016年，雷诺日产收购三菱34%的股份，组成了雷诺日产三菱汽车联盟，如今的日产发展的如火如荼，已经坐实了日系三强的宝座。

说了这么多，其实就一句话，不能说单纯说哪个好，马自达主打操控，日产专攻舒适度，最重要的还是要看你的用车需求，喜欢操控，马自达更好。追求舒适，日产更好。