现代索纳塔8,现代索纳塔8代

现代索纳塔八怎么样？

内外设计

外形美观大方，配置较高，储物空间较多，后排地板比较平整。

驾驶员一侧右腿容易和中控台相摩擦，长时间驾驶不舒适，内饰材质塑料件较多，后排座椅不能放倒，非全尺寸备胎。

行驶性能

日常驾驶加速刹车都还不错，噪音指数也中规中矩，尤其随着时速的攀升，噪音抑制的不错。

悬挂调节的过硬，乘坐不舒适，中后段加速无力，刹车性能表现一般，过硬的悬挂并没有带来很好的入弯，绕桩成绩一般。

性价比

外形固然十分吸引人，但各方面性能表现都很一般，同级别车型里没有任何优势，性价比较低。

索纳塔8和IX35哪个好？

如果经常上高速，推荐轿车八索，如果是多年的老司机又喜欢到处跑到处玩，还是IX35吧

油耗方面2车在城市道路都差不多的，IX35高一些

其他差不多，当然八索的做工质量方面会好一些

现代索八的车子怎么样？

真问对人了我是索八车主11年12月的车还行吧，韩国车感觉也没有网友说的那么不堪，也可能我开过的豪车少，老板的迈巴赫S600也开过，公司3系开了一年，E300L偶尔开，A6偶尔开，其他乱七八糟车开过一堆。

我自己的索八给我的感觉就是，除了脑子反应慢点，其他都还好，2.0自吸，动力还算够用，方向盘有点重，不如奥迪的舒服，转向还算准，悬挂稍硬，本来转弯应该很有支撑感的却没有想象中的那么有信心。

底盘什么的我感觉不出来。

性价比高，配置丰富，一键启动，无钥匙进入，全景天窗，座椅通风加热，自动空调，双电动座椅调节还带腰托。

空间合适，不说很大，反正够用。

皮薄，路边冬青树枝都能划出印子。

做工一般，接缝较大、且有不均匀。

时间长了异响，门框、中控台，感觉像是电线在里面乱晃。

方向盘重，年岁长了有点涩，回正力不够（慢）且回不到很正（稍欠点儿）重点说一下脑子有点儿慢这事儿换挡时机感觉把握不准，感觉电脑要反应一下才知道我要干嘛，不管我是不是要冲一下，总是2000转左右才换档。

降档特积极，只要车速下来，立马就降档，转速一下又上来了，偶尔还能感觉出来小冲一下。