斯巴鲁森林人,斯巴鲁森林人2024款

冠军高亭宇都心动的斯巴鲁森林人，开起来是怎样的体验？

我的是13款森林人，2.5排量，今年已经9年了。

我有个斯巴鲁的朋友圈，玩改装的不少，但我的是素车，除了轮胎一直用的AT胎，其余没改装过。至今中控还是没有大屏幕的黑白长条显示屏。

一.驾驶感受。森林人的左右对称全时四驱，这种就不提了，只说感受。总之，开起来很稳，尤其是过弯的时候，相比其它SUV，很稳。当然，这只是和SUV越野车比，也就不用和底盘更低的轿车比了。

至于全时四驱，很多人说没用，浪费。见仁见智，我个人觉得有用。一次在高速匝道的桥下，冬天有暗冰，由于车速过快已经打滑了，明显感觉四驱起作用，车身被拉了回来。我前头的一辆大众轿车，就直接撞护栏了。那时我还用的是公路胎。

二.油耗。高速大概9个油，市区老堵车得12个，通畅的话8个甚至更低。我曾经在深更半夜跑出过5个多油。

三.质量。我那款当年有烧机油的毛病，后来免费索赔了中缸，现在没有这毛病了。应该是之前的活塞环设计不合理，现在没这问题了。出保后自费换过下摆臂胶套，别的没啥了。不过，这车异响多，加上内饰寒酸，一般人也都会嫌弃。但森林人安全性能还可以，当年这款在美国IHHS是五星的成绩。

斯巴鲁森林人进化史？

斯巴鲁森林人（Subaru Forester）是日本斯巴鲁汽车公司生产的一款紧凑型SUV，自19***年首次亮相以来，已经经历了多次改款和升级。从第一代到最新一代的车型，森林人在设计、性能和安全方面都取得了显著的进步。以下是森林人进化史的简要概述：

第一代（19***-2002）：第一代森林人于19***年推出，***用了斯巴鲁的AWD全时四驱系统，以及水平对置发动机，为驾驶者提供了出色的操控性能和越野能力。

第二代（2002-2007）：第二代森林人在外观和内饰方面进行了改进，更加时尚和豪华。同时，车辆的动力系统也得到了升级，提供了更高的燃油经济性。

第三代（2007-2012）：第三代森林人在外观和内饰方面进行了较大的改动，线条更加流畅，整体造型更加动感。此外，车辆的安全系统也得到了加强，如引入了EyeSight驾驶***系统。

第四代（2012-2018）：第四代森林人在外观和内饰方面继续保持了时尚和豪华的风格，同时在动力系统和安全系统方面也有所提升。例如，引入了更先进的X-Mode越野驾驶模式。

第五代（2018至今）：第五代森林人基于斯巴鲁全球化平台（SGP）打造，车身刚性更高，操控性能更好。同时，车辆的外观设计更加独特，内饰也更加豪华。此外，新一代森林人还配备了最新的EyeSight驾驶***系统，以及更多的主动安全技术。

总之，斯巴鲁森林人作为一款经典的紧凑型SUV，不断在设计、性能和安全方面进行改进和升级，以满足消费者的需求。

斯巴鲁森林人是一款历史悠久的SUV，在其20多年的历程中，经历了多次重要的进化。

其第一代车型于1993年发布，以其强大的全时四驱系统以及安全性能而广受好评。在2000年，第二代车型面世，以更好的动力性能和舒适性能为人所知。2014年，第三代森林人***用全新技术升级。它***用的超造型设计和卓越的性能，使得森林人更受欢迎。

而到了2021年，第五代斯巴鲁森林人新增了更多智能技术和先进设备，以满足消费者对舒适和安全性能的需求。