新福美来,新福美来空调滤芯在哪

海马福美来发动机是哪里的？

海马福美来发动机是在国内生产的，海马发动机项目是海马自主品牌的核心工程之一，该发动机是在日本马自达FP1.8L发动机基础上，通过技术许可方式实现100%国产化。分别采购于巴西和马自达，3代是海马自主国产的发动机。

福美来，FAMILY，顾名思义，一款不折不扣的家用轿车。目前这代马自达323是1998年推出的，2001年进行了小改款。海马汽车在推出福美来的同时，就曾明确地将其定在了中级这个档次上，认为中级车既不同于经济型车的代步功用，也不同于高档车的象征性功用，它应该是为特定的社会中间阶层服务。福美来最大卖点：车型较新，质量过得去，动力较好，比较省油。

海马福美来第三代变速箱什么传动

福美来三代搭配一台来自比利时Punch公司的VT2型CVT无极变速箱。新款福美来三代给人的感觉还行 但是本人觉得没有中华新骏捷好 骏捷的底盘是很强大的，福美来内饰还行 听好的 但是座椅的透气性不好 福美来的性能和骏捷差不多，但是福美来的功能很强大，可以和高端车相媲美

海马福美来新车怎么样？

海马福美来汽车还是不错的。提到海马就必须要说马自达了毕竟是有马自达的底子所以质量上还可以。但是这车底盘偏低通过性稍差如果一直在市区还能应付假如在乡村道路上就要额外注意了。相对于国产车海马福美来的性价比并不高。

福美来汽车怎么样？

我客观的说车的小问题太多，去了四S处理，别人的眼光是几万元的车有问题是正常的，特别是4s白子坑太多，很多师傅不专业，每次去保养，接待员把你招呼你去休息室休息，我保证半小时就会叫你去确认你好多车子零件要换，自己开的车有什么问题自己是有一定的了解，可4AS可以修，不修，换，小问题，变成大问题，更离谱的是给我私自拆开天窗，装不回去，使天窗损坏，还狡辩说我的天窗是坏了的，我的天，我去保养车子，以明确了几项养护，却招惹到天窗，我也是醉了！我的车六年了，养护的钱都可从新买新车了，也算交学费吧认了！养护车必须要亲自看到师傅检查，否则一个个抗会等着你跳，我说的一切我可负法律责任！一定真实

14年提的M5时尚版，平时家用。到现在跑了42500,换过一个排气管，一个方向盘多功能按键。空调不制冷，换过一个密封圈。(当时说是出场时密封圈质量问题)开到现在都是正常保养。感觉车内噪音有些大，其他都还好。操控性感觉还可以。没有其他的大问题。高速上跑个130 140没问题。就是容易被开合资车的鄙视。😉

引言：海马汽车在国内的知名度还是比较高的，不过和吉利，哈弗，奇瑞等品牌相比，海马汽车在产品力上面稍微要差了一些。但是海马汽车在成立之初曾推出过一款知名度非常高的轿车，就是海马的福美来。今天小编就和大家聊聊这款当年售价11万被誉为开不坏的神车，如今仅7万，质量比丰田更稳定的福美来。

第一代海马福美来是在2006年上市的距离现在已经有12年的时间了，到目前为止，福美来已经有了好几次的更新换代，整个车型的外观也有了很大的改变，变得更加的时尚运动了。不过老款福美来，在整体的外观设计上现在看起来还是非常经典的，它的外观是模仿了马自达的323，并且在当时刚刚上市的时候，这款车的顶配车型达到了11.18万元，在2006年的时候，能够花十多万买一台自主品牌的轿车，当时的车主也是非常有钱的，这台车开了20万公里之后，除了车身有一些小毛病之外，发动机从来没有大修过。

全新的福美来，在车辆的外观上不仅做了一个很大的调整，而且还使用了海马汽车最新的一个平台。全新福美来的整体外观设计看起来更加的时尚运动了，它的前脸采用的是一个全新的设计语言，造型看起来比较夸张，横向的镀铬装饰条搭配犀利的大灯，让它的整个车头看起来非常的宽大，也非常的精致。现款全新福美来的售价区间是6.88万到9.28万元，单从性价比上来说，全新的福美来和同级别的车型相比，还是非常有竞争力的。

全新福美来的车身尺寸为4698×1806×1477mm，轴距为2685毫米，厂方对他的定位是一台紧凑型的入门级家用轿车，这样的车身尺寸和同级别的车型相比还是有一定的优势的。它的车身侧面的线条设计比较流畅，可以看得出设计师在设计这款车的时候还是下了很大的一个心思的，尾部的设计同样也非常的有特点，他的线条处理变得更加的简洁了，而且包围底部，增加了一个黑色的护板看起来运动感比较强。

焕然一新的内饰是新款福美来的一个主要亮点，中控台采用的是一个非对称式的设计，最抢眼的莫过于位于中控区域的这款大尺寸的液晶屏。因为定位比较低的原因，所以他的整个中控台的上方使用了大面积的硬质塑料进行覆盖，不过细节上的处理还是比较到位的。四辐式多功能方向盘的造型中归中举，左边的多功能按键，可对多媒体系统进行控制。经过了多次换代升级的福美来，我个人感觉在整体的一个产品品质上是有所提升的，但是三大殿的一个稳定性上和老款车型相比还是有待提高的。