指挥官汽车,指挥官汽车价格表

广汽菲克指挥官怎么样？

全新指挥官搭载的JEEP家族专业的四驱系统，JEEP Active Drive智能四驱系统在大雨雪等恶劣天气和陡坡烂路情况下会自动切换为四驱以确保更好的抓地力和通行能力，平时则维持两驱状态以降低油耗，智能性和实用性非常高。Selec-Terrain路况模式自选系统具备自动、雪地、运动和泥地四种模式切换。

同时，全新指挥官还有强大的动力系统，2.0T涡轮增压发动机的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF 9AT变速箱在发动机强大扭矩输出的保障下，时速100Km/h时就能升到9挡，有效提升燃油经济性。

在如此强大的动力系统和专业的四驱系统加持下，全新指挥官的拥有强大的全路况通过能力，能够轻松应对各种非铺装路面以及烂路，即使是涉水路面、泥泞路面甚至是布满碎石的路面，全新指挥官可以想走平底一样轻松通过。

另一方面，全新指挥官再省去第三排两个座椅后，后备箱的容积翻倍增加，升级至1000L，如果将第二排座椅也放倒，能够进一步拓展到1954L。于此同时，后备箱盖板下方还有100L的私密空间。全家出行时，再多的行李都能装得下，所有玩具装备统统可以搞定。

坦白说已经成功的被全新指挥圈分，更可怕的是产品力如此强大的全新指挥官还附带一大堆豪华的配置。全系标配12向电动调节座椅、实时胎压监测、环绕式7气囊、1.23平方米全景大天窗等。

你好，我是源佳胜途，一个做汽车用品生意的负责人。很高兴能够解答您的问题，希望能够帮到您！！！

广汽菲克全新JEEP大指挥官上市，一直以来，JEEP被人贴上了的标签，作为JEEP的第四款国产车型，JEEP大指挥官拥有极高的关注度，这是一款专为中国消费者量身定制的车，瞄准国内逐渐崛起的七座SUV市，场满足大多数家庭全场合的使用需求，但是JEEP近年来口碑有所下滑，投诉持续走高，质量稳定度不高，而这块应运而生的大七座硬派SUV，是否能经得起国内市场的检验，成为这个级别车型的搅局者

作为一款热议车型，新一代大指挥官具备了一切热销车型的因素，2.0T发动机搭配九速变速箱，进口品牌中为数不多的全系七座产品，全车led灯包围，超过以往的内饰风格，对标同级别竞品车型的精准定价等等，任意款车型能够同时具备以上特点，都可以看作是优势的，可是毕竟没有经过市场检验的竞争优势，都是吹嘘，车子好不好与能不能大卖并没有必然联系。考虑到这批以外的口碑和销量，建议现在跃跃欲试的朋友们，先持币观望两三个月，也许还能见到价格让利，好与不好，到时自见分晓，针对这大指挥官的各项数据表现，以及我市乘和试驾的感受

梦想和现实总是不一样，作为一个只生产SUV品牌的吉普，这次选择了更加适合家庭通勤的大指挥官，向生活和家庭妥协，大指挥官是为中国打造的特供车，是一款介于汉兰达和途昂的车型，驾控舒适度不错，全系七座，但是按照吉普的广告语来说，这款车的每一排座椅，都是vip级别，第二排座椅的空间达到了汉兰达水平，但第三排却很难进入，自从广汽菲克成立推出国产车型后，走的是标准的合资路线，售价不断下探，吉普早已不是曾经自带豪华属性的品牌，最走量的20多万的指南者，或许才是吉普合适的定位，大指挥官27.98万到40.98万的售价，面临产能的挑战，诗和远方情怀和销售，谁愿意来买单

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广汽菲克jeep大指挥官，参数：

1、空间；指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间，在前后排都有着充足的腿部和头部空间，整体空间表现比较不错；

2、油耗；2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择，选购2.0升车型，搭载舒适省油的CVT 变速箱，更注重经济性和用车成本，百公里油耗仅为8.7升；

3、eep指南者在保有Jeep品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求。

你好，很高兴回答您的问题

广汽菲克指挥官，怎么样？

首先先跟您说说配置

指挥官，这车18款上市一共十款

大致分为三种

第一种18款，2.0t丐版229800到顶配229800

第二种四驱2.0T，263800

第三款，混动版，315800

再跟您说说这个车

优点，空间大，加速给力，九挡变速箱，无顿挫感，底盘厚实，性价比高，符合我的，审美

您好！Jeep大指挥官这款车在越野能力和安全配置以及内饰用料方面比同级别对手表现的要好，车身采用76%超高强度。而其独有的Selec Terrain+Acyive Drive双强技术提供超丰富的四驱驾驶模式，可以在雨天湿滑、危险陡坡、频繁加速、连续弯道、道路颠簸等17种场景下智能应对各种路况。但是油耗相对较高。在销量方面也是远不及汉兰达等竞争对手。该车保有量比较少。这看车采用来自ZF的9速自动挡变速箱，JEEP汽车有这台变速箱的生产权，在产能方面还是很充足的。就目前来说还未收到这款车变速箱问题的共性投诉。

JEEP指挥官，超大空间，强劲动力，9AT变速箱，你觉得怎么样？

JEEP指挥官是广汽菲克-Jeep旗下的一款中型SUV，凭借其本身甚至略优于丰田汉兰达的车身尺寸使他在中型SUV的档位上也是占据一片“江山”，目前这款车的上新是在2018年的7月份，暂时还没有看到这款车的国六排放标准车型上市，如果楼主不是身处在国六排放标准的第一批城市，那么现在入手国五，是个非常不错的选择。这款车的官方指导价是在25.98万-31.58万元，但是因为目前国六排放还有一段时间的缓冲期，是可以给经销商清理在库的存车，那么在现在入手的话会有一个不小的优惠，具体则需要去当地的经销商询问。

这款车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，有两个功率的版本，其中较大的区别在于高功率版本才有四驱系统，那么如果有这个四驱系统的需求的话，就需要入手高功率版本的顶配和次顶配了。

对于消费者而言，这款车的优点除了楼主提出的超大空间和强劲动力之外，它本身硬汉风格的设计也能够吸引到很多人的回头率。而且配备了全系的皮质座椅，除了最低配之外其余都有配置前排座椅加热的功能；而且有时候需要载较大、长东西的时候，可以将后排座椅比例放倒，这样能够获得一个更大的使用空间。

全系配备的自动双区空调和后座出风口，使得车上乘坐的人员能够有更好的乘坐舒适性，全系标配了LED的大灯相对于同级别的车，在这个价位确实是不多的配置。

综合来说这辆车本身除了油耗高、悬挂比较不舒适的条件外，那基本上没有太大的缺点。

汉兰达、马自达cx-8、大众途昂、jeep大指挥官，哪个好？

为了回答你这个问题，我采用了两种统计学上的手法——排序法和排除法。

排序法目的是对这四款车的优劣做一个优先级排序，而排除法是尽可能地将问题化繁为简、化整为零。

这个级别的SUV,只要稍微对汽车市场有所了解，就知道汉兰达的地位，举个最简单的例子，我就问问马自达CX-8和Jeep大指挥官上市的时候，那帮汽车媒体的文章是怎么写的：

相信正在看我这个回答的你，也一定看过类似的文章标题吧？

标杆级的存在，放在最优，我觉得没毛病吧？

一个词来形容这款车，那就是：晃！

2.0T发动机动力挺澎湃，可是你给我整一个肉了吧唧的悬架是什么意思？开起来就跟开船一样，不仅是前后晃，甚至还感觉左右晃......起步的时候，总感觉底盘都跑出去了，可身体还没动弹，虽然它采用的是承载式车身，这是我对这款车唯一的印象。

不过它的外观比较有气势，这四款车里，应该是我最喜欢的一款外观了，并且内饰豪华感也比较强，配置也比较丰富，但是这种驾驶感受，实在让我没有能力去爱啊~~