电动车协会,电动车协会会长

今天是2月9号，明天（2月10号）能复工吗？大家想复工吗？

谢谢邀请，你可以莫名问一下你们所在地，当地部门，是不是允许公司可以上班了，可以的话再看看有没有做好，每天几次消毒，做好防护工作。如果可以，你自己要做到，勤洗手，戴口罩，戴鞋套，2点一线，公司和家，在公司经尽量少交流，上下班，不要做交通工具，最好是开车，或骑电瓶车，不要去人员密集的地方。

想上班只是感觉能出门了！可疫情还是不容乐观！今天有报道多了传染源（气溶胶）上不上班只能听党中央指挥了。只能祈祷全国人民众志成城，打败疫情[祈祷][祈祷][祈祷]

2月6号国务院会议上这样讲:要合理配置资源，避免不必要恐慌，在继续做好科学防控的同时，有序恢复正常生产，既为疫情防控提供更好保障，又维护正常经济社会秩序。向重点企业派驻联络员，督促开足马力生产。做好煤电油气供应保障。强化属地政府和企业责任，做好生产恢复后疫情防控。铁路民航等要统筹运力，采取隔座乘车乘机等降低疫情传播风险。学校可根据防控需要适当推迟开学错峰开学。

2月7号多部委联合发声：人社部、中华全国总工会、中国企业家联合会联合印发意见，鼓励在疫情防控期间的复工企业实施灵活用工措施，与职工协商采取错时上下班，弹性上下班等方式灵活安排工作时间。

我想大家都想按上级的安排尽快复工。

作为打工者，想复工！不工作，不习惯，闷死了，也没有钱啊！需要工作呀！

作为企业主，各种费用的压力，订单的交付，应当早早的开工！

两者都没有错！两者都需要！

但是

疫情还没有完全得到控制，还没有治愈疫情特效药，如果复工了，隐患大于天啊！打工者来了，你身边谁是健康的？你知道吗？谁是带病毒的？你知道吗？万一被感染了，怎么办？是工作重要还是命重要！

同理，企业主如何做好打工者的防护？如何确认谁是健康的？谁是病毒携带者？万一有人被感染了，怎么办？？？

大家都承担着巨大的风险，而且是生命风险！这个风险与金钱和工作比起来，这些简直是可以忽略的！

所以，请稍安勿躁，请保持冷静！一定要配合政府，与政府同步，在确保安全的情况下，才能安心的复工！

请记住终南山教授的话，不动就是最大的福利

世界电动车协会英文缩写？

世界电动车协会的英文缩写是 WEVA。

世界电动车协会（World Electric Vehicle Association）成立于 1990 年，是一个非营利组织，旨在推动电动驱动车辆的研究、开发和部署。该协会组织国际电动车辆研讨会（EVS）系列活动、发行《世界电动车辆杂志》，并向在电动驱动推广和部署方面处于领先地位的城市颁发“电子远见奖”（e-Visionary Award）。

WEVA 由三个区域组织组成，分别是电动驱动运输协会（Electric Drive Transportation Association，EDTA）、欧洲电动汽车协会（European Association for Electromobility，AVERE）和亚太电动汽车协会（Electric Vehicle Association of Asia Pacific，EVAAP）。这三个国际协会在各自的区域（北美、欧洲和亚太地区）推动电动汽车的概念和政策。

例如，2024年第37届世界电动车大会（the 37th EVS）将由世界电动车协会（WEVA）、韩国汽车工程师学会（KSAE）、亚太电动汽车协会（EVAAP）联合主办，于2024年4月23日至26日在韩国首尔 COEX 举行。