汽车钣金喷漆,汽车钣金喷漆一般多少钱
汽车钣金喷漆总开裂，怎么办？有不开裂的方法吗？
钣金喷漆总开裂有以下原因：
1.原子灰质量不过关会导致喷漆质量不好，不用多久，漆面就会开裂；
2.如果受伤面积填好原子灰后，却没有等原子灰完全干透就开始进行喷油漆，喷漆质量会受到想到大的影响，非常容易形成漆面起泡的现象；
3.如果用水磨原子灰完成后，原子灰里的水分处理不好就开始喷漆，喷完漆不用多久，漆面被强烈阳光照射，水分挥发，漆面及其容易起泡；
4.固化剂是促使原子灰干燥的材料，如果调原子灰的时候加入了过量的固化剂，后期漆面会出现开裂的现象。
钣喷之后漆面开裂，说明你去的是同一家钣喷店，解决这个问题可以尝试一下：
1.换一家钣喷店试一试效果。因为总是开裂，同一家店师傅技师没有变，操作技术流程和材质都不变，就算是喷十次有可能还是开裂。
2.可能是腻子打厚了，太厚的腻子很大可能导致漆面开裂。甚至如果腻子没有晾干也会导致这种情况。
3.底漆要做，还要做好。才会保证上面的质量。
4.有时候用的油漆清漆质量太差，也会导致漆面开裂、起皮等。
以上供参考，欢迎评论关注转发！
这个问题我问过钣金师傅 车在出厂的时候没有打过腻子 直接喷漆 所以不会裂 但是在平常开车时难免要磕磕碰碰 出现凹痕 钣金的时候不会修复的和出厂时一个状态 就需要用腻子找平然后喷漆 不管你用多么好的腻子 早晚都会裂开 因为那是吸附到金属上的 车在行驶时就会震动 就会开裂 那换原厂的配件直接喷漆不行吗？ 肯定不行 因为配件在运输过程中难免有磕碰 也会造成凹痕 所以不管是不是原厂配件拿回来都需要打腻子找平 再喷漆
这就是为什么车重新喷漆后 过一段时间就会开裂的原因
想不开裂 那也只能换原厂的配件 重新喷了 毕竟钣金过的和原厂的还是差不少的
这个问题问得好，如果你是修理的一方发出的问题就要深思了，是你自己技术不到位，腻子膏不能后，材料不能差，如果自己技术是合格的就看看材料的问题，一般合格的喷漆师傅是不会出现这种问题的，。
如果你是车主发出的问题，建议你换一家修理厂，想都不用想这家要么是个学徒给你弄的，要么就是里面的师傅技术不行，白费时间
开裂多数是因为底子没有做好，或者腻子太厚，热胀冷缩之后开裂，还有就是底漆没有干透就刮了腻子，导致粘附力不足。处理方法是用80号砂纸磨到裸金属，重新修复金属面，减少腻子厚度，按照油漆标准工艺流程来做，但是成本会高一些。一般喷漆工都不会完全按照流程做，因为时间紧，客户催，加上责任心不强，所以都会跳过一些流程，导致维修质量不好。
汽车钣金和汽车喷漆，哪个好学？
汽车行业从业人员（抛去销售、保险等服务接待人员）可以分为3类，一是发动机维修，二是 汽车钣金 汽车喷 汽车钣金 钣金喷漆
问这个问题的不知道是想学习钣金还是喷漆呢？其实不管是汽车钣金还是汽车喷漆，它都属于技术活，就传统的汽修来说相对于喷漆，钣金学起来要慢一点，喷漆学起来比较快。但是现在市场上有这样一种快速钣金喷漆技术只需要3-5天就可以学会了。为啥会这么快呢？因为它只针对局部修复，事故车肯定不适合用这种技术。我们一起来看看吧。首先我们先说钣金，钣金整形采用美国进口的第三代钣金机，能够自动调节电流，在保持原有车漆的状态下修复，简化修复流程，修复还原后不变形、不变色。
其次就是快速喷漆。相信有很对人都听过这个技术，之所以快主要是因为采用了光学固化原理来固化漆面。清漆里面不添加固化剂和稀释剂，6秒固化、2分钟干透后即可抛光洗车。
再者学习起来也很简单，通常只要3-5天就可以学会这个技术。我觉得如果想要从事汽修行业可以选择钣金和喷漆一起学习,毕竟都是关联环节,也不会多花太多时间和费用,多一门手艺就业就多一份保障,以后自己开店也可以多一些营业范围,增加收入。
汽车喷漆要简单一点，我是从事这一行有七八年了，喷漆的话就那么多，认真的踏实的干大概一年就能学个差不多！钣金工每个车型不一样，遇到大事故处理的方式方法也不同！时间肯定要久很多！谢谢
这里主要看您想学习哪个方向，如果说受到伤害的话，当然是汽车喷漆相对来说对人体的伤害比较大，但是有些工厂或者修理店，他汽车钣金和喷漆的地方是在一起，所以说钣金和喷漆的伤害都不小
吉林省万通技工学校老师回答
汽车钣金喷漆，钣金是什么意思？
汽车钣金是一种汽车修复技术，意思就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复的加工工艺。汽车钣金也等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。
由于汽车是一个高精度的整体，并且电器配件、机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。
甚至于车漆的直曲线性也要高度依赖车体钣金的误差值，所以钣金车体以及修复，成为了汽车行业一个无硬性标准，无自动工具，无法直观传授的纯手工工种。
ysladmin
这家伙太懒。。。
