8万以下的车,8万以下的车排行榜前十名

4 0 2024-08-16
我想买一辆落地8万以内的车,哪一个比较好?记住,必须买合资,因为买合资再坏半路,就没啥可怨的了,毕竟高速抛锚的,大多都是BBA大众的车,合资都不行,国产就更不行了,所以,还是买合资车吧,坏了就是运气不好,人品不好了,没法了!想保值建议选合资车,如果要功能多内饰漂亮就选奇瑞,现在国产车技术也不错了。2019款的奇……

我想买一辆落地8万以内的车,哪一个比较好?

记住,必须买合资,因为买合资再坏半路,就没啥可怨的了,毕竟高速抛锚的,大多都是BBA大众的车,合资都不行,国产就更不行了,所以,还是买合资车吧,坏了就是运气不好,人品不好了,没法了!

想保值建议选合资车,如果要功能多内饰漂亮就选奇瑞,现在国产车技术也不错了。

2019款的奇瑞艾瑞泽gx有1.5l和1.5t两个动力组成,1.5l最大116马力,匹配的是5档手动变速箱和cvt变速箱,1.5t最大156马力,匹配的同样是5档手动变速箱和cvt变速箱。动力虽然说不上很强劲,但也足以满足普通家用,油耗还不错,属于同级别车中上水准。

8万以下的车,8万以下的车排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

定位a级轿车,长宽高分别为4710×1825×1490毫米,度为2670毫米,后备箱容积达到了570升。这车内部空间利用率不错,第2排乘坐还是比较宽敞的,无论是头部还是腿部空间,都有上佳表现,和主要热销的a级轿车相比,属于中等偏上水准,特别是后备箱,非常的宽敞,相当实用。

底盘类型,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,底盘调教偏舒适,整体表现比较软,不像奇瑞以前的老款车,底盘都比较硬,这款车子虽然是非独立悬架,但是对震动的过滤还算干净,整个车子底盘也比较整,和同级别车相比属于中规中矩的水准,在高速入弯的时候,整个底盘的支撑性表现也不错,没有非常大的侧倾表现。

2019款的奇瑞艾瑞泽gx起步为7.59万元,顶配车型为11.39万元,和同级别的合资轿车相比,售价上还是蛮有优势的,在动力空间油耗等方面表现也中等偏上,购买这个级别的车主,主要还是考虑车子性价比,车价要够便宜,车子的综合表现已经不能太差,车子后期保养维护的费用也不能太贵,就各方面而言,2019款奇瑞艾瑞泽gx还是非常值得购买的,是一款相当不错的家用a级轿车。

8万以下的车,8万以下的车排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

性能可靠性价比高,八万左右选什么车?

8万元左右可以选择的范围还是很大的,要求性价比高的话,可以主要看下自主品牌的车型,比如帝豪、荣威i5、艾瑞泽GX等车型,颜值可以配置丰富,动力也够用,8万元手动高配落地应该是没有太大问题。

这三款车都是国产家轿口碑和销量都排在前列的存在,尤其是帝豪经常杀进轿车排行前十,也是吉利的元老车型,各方面表现还是很稳定可靠的,故障率不是很高,丰富的配置绝对能让人满意。

合资车型可以考虑捷达独立成为子品牌后的首款轿车VA3,其实就是老款捷达的换壳产品,其售价仅为6.58-9.28万元,搭载的是EA211 1.5L自吸发动机,匹配的5档手动或6档自动变速箱,三大件来自大众,产品质量还是很稳定可靠的,动力不算很强劲,油耗倒是很省,城市代步还是可以的。

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(图片来源网络,侵删)

如果不介意三缸机的话,雪佛兰科鲁泽、别克英朗1.0T低配车型,裸车价差不多8万元左右,除了怠速时发动机稍微有点抖动外,其他方面还是能满足日常家用的,而且这两台车的销量都还是很顶的。

还有丰田威驰、本田飞度这样的经典小车也是不错的选择,保值率高而且经济省油,价格也挺实惠,不过在内饰做工以及配置上就稍显一般了,主要卖点就是稳定的三大件。

我还是觉得雪铁龙经典世嘉不错。首先我个人的是雪铁龙爱丽舍,因为您提了8万左右,所以我就改成了世嘉。首先是后轮盘式刹车而不是鼓刹,所以在安全性方面是首选。方向盘灵活,起步也可以,空间足够,就是有点噪音大。关上窗户不影响。

想买一款实用车,落地价8万以下,有什么好的推荐?

个人感觉8万元落地的车可能裸车价在6万多一点。那么你的选择区间就出来了。基本上就是日系和国产。现在这个价位的日系比较省油,制作工艺也凑合不建议韩系车。要是对日系车没什么好感就国产就行。选择余地很大,SUV肯定选国产的长安,吉利。都比较不错。轿车还是日系吧,可以看看中保研的碰撞实验。日系现在做的比德系强了。国产车就是费油,可以看看吉利帝豪的缤越还有长安CS35。丰田的致炫,威驰,都比较省油。这个价位的都是家用可以好好的看看。吉利的车还是有品质的,还奇瑞的艾瑞泽也可以参考一下

落地价8万以下,空间大品控好的SUV有哪些推荐?

1、吉利远景

售价区间:7.49-10.19万

优惠价格:6000左右

为了更好的抢占市场,在北京车展上市的全新远景SUV,再次对内饰和外观进行升级。并且颜色上,又增加了钛晶灰和中国红,可以说远景可选颜色还是非常丰富的!外观看似没变化,但是细节上进行了改变,前脸采用了吉利家族最新的水滴涟漪式前格栅,与大灯组融为一体,感觉更加和谐。采用的是近年来最流行的C字造型前杠,外观更加动感、年轻 2、长安CS55

售价区间:8.39-13.29万

优惠价格:2000左右

长安CS55定位于紧凑型SUV,名称数字正好处于家族中间位置!对比大哥CS95,二哥CS75,可以说长安CS55的进步是最大的。虽然看起来CS55的外形很长安家族化,是CS75的前脸和CS95的后部设计相结合的产物,但是萌妹还是觉得CS55是长安SUV家族中最好看的一款,因为CS55看起来真的很协调。长宽高分别为4500毫米、1855毫米和1690毫米的长安CS55,轴距2650毫米,直接对标瑞虎7啊、vv5什么的毫不逊色!跟你差不多大,我还比你便宜那么多,就是这么任性。

3、哈弗H2

售价区间:8.08-10.88万

优惠价格:6000左右

感谢邀请。

8万以内落地,裸车的价格在6.5万左右,还得空间大,品控好。说实话这个价格可选择的车型非常的小,不过还是有两款能够满足题主的需求,简单分析,仅供参考。

1、哈弗M6手动都市型

众所周知,长城汽车的SUV产品,近年来一直保持良好的发展态势。除推出高端产品WEY以外,也对哈弗系列进行重新的调整,主打低端的M系列、主打中端的H系列、还有主打中高端的F系列。而哈弗M6,就是第一款低端车型。基于老款H6平台打造,搭载1.5T多点电喷涡轮增压发动机,最高功率110千瓦, 最大扭矩210牛米,峰值扭矩区间2200-4500,匹配6速手动变速箱,采用四轮独立悬挂设计,轴距2680属于紧凑型SUV;

2、捷途X70手动劲行版

作为奇瑞旗下的低端产品,捷途X70作为一个全新的车型自上市以来销量还算是比较不错的,毕竟这个价格来说比较有吸引力。与哈弗M6一样,同样搭载了1.5T多点电喷涡轮增压发动机,最高功率115千瓦,最大扭矩230牛米,峰值扭矩区间1750-4000,同样搭载6速手动变速箱,同样的四轮独立悬挂设计,轴距2745,接近中型SUV水平。

综上,如果按照题主的要求,这两款车都是在这价格区间里相对不错的SUV产品。从动力上来说,虽然同为多点单喷的涡轮增压发动机,但是捷途的参数要比M6强一些,而且峰扭的起点要比M6低,峰值扭矩区间更加的宽泛,在动力表现上来说稍有优势;配置上来说,哈弗M6的配置要比捷途X70高,即便是入门级的最低配车型,M6也配备了车身稳定系统。空间方面,捷途X70得益于2745的轴距,在乘坐舒适性上来说要比M6好一些。题主可根据自身实际需求到店试驾体验,如果二选一的话,笔者比较倾向于M6,起码哈弗在保有量及维修网点数量上要比捷途有一定的优势!