奥迪a5,奥迪a5新款

奥迪a5A6L哪个好?为什么A5比A6L贵呢？

A6的档次要再A5之上。但现在A5是需要进口的，A6是国产的 所以价格要贵点。如果能国产A5价格应该能下来。但还是比较贵 因为毕竟是奥迪。而且刚刚国产的车，配件基本也都是进口的。国产率低。保养也要贵一些。

奥迪A5怎么样？值得买吗？

奥迪A5属于旗下的轿跑风格的车了，在A4的基础上增加了很拉风的无框车门，还有整个大溜背造型，整体设计就是以个性运动为主。如果实在是不喜欢A4 A6那种中规中矩的三厢轿车，那么A5这种很有个性的车还是值得入手的。

奥迪A5怎么样？

ABB三家中级车的coupe车型，C Coupe和Sedan共用前脸，4系和A5都是全新外饰设计，但4系的设计和3系的确非常相似，如果不是懂车之人还是比较难分辨的。而A5的辨识程度在奥迪家族中还是非常高的。“灯厂”奥迪，通过奥迪的车灯就能简单分辨车型的区别。

A5的新款矩阵技术用两个单元共同实现，而不是之前广泛采用的3个反射式单元实现。这个技术相比其他品牌的各种主动式远光要领先一个身位，和奔驰E级顶配的几何多光束大灯处于同一时代。

A5尾灯的立体Lens做得非常深，通过凹凸来突出了位置灯的Graphic。这样的设计思路最早见于保时捷Macan，如今在奥迪家族的尾灯系列中得以推广。我实地看过的从新款A3开始推出的各种新款车型都应用了这种很体现工艺、在视觉上也很提升精致感的设计。

而且奥迪的冲压工艺是非常牛逼的，A5整体的线条都非常犀利，实车效果看起来比照片中霸气多了。

全液晶屏虽然出现在凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等车上，但在奥迪上却与众不同。只有奥迪不止局限于仪表，而把它实打实的做成了全功能仪表。尤其是奥迪TT，除了仪表盘，是没有中控显示屏的，实打实的把二者做了重合。硬件装备只要找到供应商都能拿到，硬件配置背后的软件和交互设计才是奥迪的真正竞争力。

说起奥迪A5，可能很多朋友都有自己独特的看法，因为这款车子给人们带来了无限的遐想，非常的具有时尚的意义。而在今年全新的奥迪A5得到了极大的改变，几乎成为了一款全新的车型。在国内的市场中，说起它的定位，可能大家会把A5和福特野马，雪佛兰科迈罗这两款车子放在一起对比了，因为它们主打的都是年轻运动的定位，让人看到之后就会肾上腺素飙升，但是我觉得A5似乎与它们有点不同。

全新的A5车型从侧面看，给人的感觉要比上一代车型更加的别致。线条感依然很强，但是却有着更加硬朗的车身，柔中带刚。五幅式的轮毂相当的个性，充分的体现出了它的年轻运动气息。这款coupe车型采用的是双门的设计风格，彰显出了它的轿跑风格。

无边框的车门是它最重要的表现了，也是作为一款轿跑车型给人最深刻的印象了。门板上的装饰看着比较简单，而且它的储物空间也很充足，更加的实用。

尾部方面，这款全新的奥迪A5coupe看着很有层次感，从车身一直延伸到车尾的线条，在尾部也能体现的比较明显。而它的尾灯采用的是全LED的光源，点亮效果非常不错。双边单出的排气设计，为它的运动外观提供了不错的支持，黑色的保险杠给人很强的力量感。

前脸部分，全新的A5给人的感觉更加的凌厉，线条感很强而且还有着非常不错的大灯，非常的灵动。六边形的进气格栅棱角分明，上边覆盖着大量的镀铬装饰条，很有时尚气息。引擎盖上的线条一直向中间聚拢，很有张力的设计。下方的进气口部分采用了横向贯穿式的设计，加上一条镀铬装饰让整个前脸部分变得更加的精致。

颜值很高的一款车子，发动机都是2.0T的，分两种功率，140 kW和185KW。高配的配quattro四驱系统，无框窗门。分四门，两门和敞篷版，是一款性价比还不错的轿跑。现在优惠的也还不错，九折。颜色会比较推荐思科巴蓝，哥特蓝绿，曼哈顿灰。配置上面一定要选装，倒车影像和b&o音响。QQ2灯光包也是不错的。

在国内说到豪华车的话，想必BBA已经成为了大家的主流，当年大部分政府采用了奥迪A6作为公车，这样的好处也就是使得奥迪在BBA之中是名声最大的，就连刚学会走路的小孩子都知道奥迪是一辆豪车。

但是近两年的市场竞争过于激烈，时至如今，奥迪也开始了大幅度的降价，并且这一次彻底下了狠心，根据有关的消息得知，最新一代的奥迪A5在优惠之后只需要35万，这样的价格对于一个豪华品牌的一款轿跑来说，算是一件很不可思议的一件事，不过如果能换来不错的销量，这一切也是值得的，接下来就看一下这台车的具体表现吧。

外观方面一直都是奥迪的强项，超大的进气格栅采用的是银色的镀铬饰条装饰，并且两侧的大灯看起来非常的犀利，“灯具厂”的称号也真不是盖得，下方贯穿式的镀铬饰条也带来了吸睛的效果，看起来非常的时尚。

侧面的线条比较平稳，双腰线的设计带来了优雅的气质，溜背式的设计让这款轿跑的味道更为浓重，超大的双五幅轮毂个人认为是最大的亮点，让整车的气场一下就提高了很多。关于尾部其实并没有太大的亮点，小尾翼的造型以及矩形的刹车灯很漂亮，双排双出的圆筒排气也象征出了它的“轿跑”身份。

在内饰方面，这款奥迪A5还是以精致为主，三幅式的运动方向盘似乎有一些张扬的感觉，但是在材质的包裹上可以感觉到很贴心，包括握感非常的舒适。中控悬浮式的液晶屏幕，以及全液晶的仪表盘，这些都营造出了豪华车的气氛，足以证明这台车的高端象征。

动力方面，全新的奥迪A5搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，与A6L上的是同一款，只不过动力方面做了不同的调教，这款发动机的最大输出功率可达185kw，与之匹配的是6速手动变速箱或7速的双离合变速箱，这款动力总成的质量比较稳定，并且加速换挡的时候没有任何的顿挫感。

作为A5Sportback 45TFSI Quattro准车主来回答这个问题吧 这个车第一我买了不后悔 先讲外形 流畅车身线条和前机器盖上的两道隆起让人看见了就知道这车不好惹，又不张扬 好几次停车时听见有人在讨论 这A4好漂亮 旁边马上纠正这肯定不是A4 对这车跟A4有关系 看内饰就知道了 完全一样 没办法 这就是奥迪 全新的设计风格也摆脱不了家族的束缚，虽然性格和A4不一样

现在开了5000多公里了，没有发现机油量减少，偶尔会出现关门卡玻璃的情况，不过现在4s已经能解决这问题 我还没有去4s 因为并不影响我使用，只是偶尔发生的情况，自己也能解决，所以我觉着也不算毛病

隔音做的也很好，是因为这车在自动启停的时候如果不是太在意很难发现这车是启动了还是停转了，只能通过转速来判断。

这车我买的是顶配了已经，即便如此自动泊车，矩阵大灯，B&o音响这些都需要选装，虽然我觉得没什么用，但感觉还是差了点。倒车影像和氛围灯也是选装项，虽然价格不高，我觉得这是厂家在搞套路。

驾驶感受吧我觉得这车能让我特别自信，这种自信来源于充沛的动力（252p相当够用）无论是城市加塞钻空子都行云流水一般，动力随叫随到，底盘的评价在稳的基础上还要加个特别，时速130左右能快速变道不晃动，匝道60不踩刹车。油耗的话在10个左右，做完首保的车友油耗在8左右，低功率的真的能开到5上下。保养的话4s有套餐能核到单次1400左右，这个价格也能接受 外面保养大该在600左右。说明书上写着10000一保养，4s要求7500我觉着这个可以遵照说明书执行，4s套路也是很深的，别上当。别以中国油品路况为理由，国外跟中国差不了多少，别管是柏林还是纽约堵车也能超乎你想象，烂路也是数不过来。所以中国外国都是一个月亮，外国月亮也并不比中国圆。

这些都是我作为一个车主的感受，哪有不足欢迎大家补充。京津冀的车友看见了也可以私信或者留言，我们有一个A5车友会在向你招手。