丰田汽车rav4报价,

丰田全新RAV4荣放，混动版24.5万，怎么样？

丰田不要太膨胀！价格订的过高或者空间比老款小！chr销量就是你的最好回答，我喜欢你的车包裹现在也在使用你的车 逸致 但是价格空间不到位 我马上淘汰你！现在可以选择的车太多了！！

丰田全新RAV4定位为紧凑型SUV，价格水平已经与入门中型SUV持平，入门版车型价格是20万，混动版四驱24.5万，这样的价格水平并不低，性价比一般

丰田RAV4混动四驱全款落地

指导价格24.5万，保险9000左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.5万左右，全款落地28万左右

丰田RAV4

全新丰田RAV4整体颜值提升非常大，但是价格水平提升很多，混动车型28万左右落地，这样的价格水平与汉兰达2驱7座版持平，所以性价比并不是很突出，但是混动版整体的实力不错，并且配有四驱系统，无论是动力还是性能都很有竞争力

全新丰田RAV4整体的设计很符合当下流行趋势，加入了时尚运动元素，并且有一定的硬派气息，在符合城市SUV的同时，也能够应付一定的越野路段，整体的定位很清晰

另外全新车型外观颜色和风格有不同的选择，气场上非常强大，整体的表现很有竞争力，作为经典的车型，主打品牌力和产品力，性价比并不是主打元素

总结：全新丰田RAV4整体的价格水平表现一般，性价比不是很突出，但是实力提升很多，还是很值得期待的

如果为了省油钱买混动，完全没有必要，如果是喜欢尝试新鲜的技术，那没问题，我的观点是混动多的几万块钱，够普通燃油版的开好几年了，丰田本来就省油，再生个两毛，我的天哪，多花的几万不知道要开几年才能回本

全新丰田RAV4已经公布预售价格，目前只有2.5L自然吸气排练的车型有混合动力可以选择，分别是顶配和次顶配，24.5万的混动动力版本属于次顶配车型，这也是最受关注的混动丰田RAV4。一般来说预售价会比正式售价低5千左右，所以我们姑且认为混动版本是24万。混动的RAV4售价高达24万，这个价格都可以买个中配的奥迪Q3了，那么到底是谁给丰田的勇气敢卖这么高的价格呢？

全新一代混动丰田RAV4黑科技满满

全新一代混动的丰田RAV4，采用的是丰田最新的TNGA架构，与雷克萨斯ES同平台。采用的是E-four电子四驱系统，这是一种针对混动系统的四驱系统。它在后桥上布置了一台电机用于驱动后轮，实现了没有传动轴的四驱系统，而且它能够实现将80%的驱动力分配给后轮。在动力输出上由于混动系统有前后桥电机的加持，整体车辆的最大功率为163KW，相当于221马力。比奥迪Q3的2.0T高功率发动机的最大马力还要大1马力，整体来说混动2.5L的RAV4动力水平非常可以。

买混动车对于大多数人而言并不是为了省油

我们知道，很多人一听到混动车就觉得是为了省油，其实简单的算笔账就可以知道，买混动车多花的钱比省下的油钱多得多。这么简单的道理很多人都懂，但是大家为什么还是热衷于买混动车型呢？我觉得买混动车不只是给车主带来降低油耗的喜悦，更重要的是混动车型在起步动力、平顺性、行驶静谧性上相对于燃油车有着非常明显的优势。买混动车型的人更加看重的应该是这些，而且丰田RAV4的混动车型能做到百公里油耗5L以下，加满一箱油跑1千公里很轻松。你想想你开着一个百公里油耗5L，续航1千公里的，动力堪比2.0T的奥迪Q3的车子你是什么感受？

外观更加年轻，内饰依旧廉价

丰田的外观在最近的一些新车上表现得越来越年轻，比如说新上市的丰田凯美瑞、亚洲龙、雷凌、拉罗拉等。最新一代的丰田RAV4同样也变得非常年强时尚，整体外观偏硬派、细节处理方面相比老款更加精致细腻。但是它的内饰依旧是简单并且略带一丝廉价，搞不好20多万的车给你配个织布的、手动调节的座椅。全系RAV4的内饰依旧呈现不出来高级感，但好在做工还可以，各项功能层次分明，人机工程学做的还不错。

总结:全新一代的混动丰田RAV4混动售价高达24万，虽然价格偏贵但是却能给你不一样的感受，如果仅仅看重的是它的省油我建议还是不要买了，因为划不来。但是如果你看重的混动车型的行驶品质，注重环保，我建议可以入手。

丰田RAV4的车型定位是紧凑级SUV，这款车型目前已经完成产品的升级换代，但是还没有正式上市，目前官方只是公布了车型的预售价，而混动版本24.5万的车型，是混动车型的次顶配车型。所以说这个版本用到了丰田引以为傲的混动技术，但是这样的定价确实是非常高的，相比之下这个价格完全能够购买到，像宝马X1，奥迪Q3等豪华品牌紧凑型SUV。即便是实际公布车辆售价时，定价会比预售价稍微低一些，恐怕这个配置也不会低于24万。那么这样的价格就很高了，车型的性价比稍差。

从外观设计来看，全新丰田RAV4在整体设计上改变的非常多，给我们能够最直观的印象就是非常像美式风格。和其他同门车型一样，使用了TNGA架构后，外观设计开始走上年轻化。年轻氛围的坚持下，又稍稍体现出了部分硬派越野车型的味道，在部分细节方面处理得更加精致，整体感官看起来还是相当不错的。

内饰设计方面整体看起来中规中矩，给人感觉不到太多的惊喜，悬浮式的中控液晶屏符合当下的主流设计风格，却也给人一种似曾相识的感觉。丰田的内饰方面做工用料一直被人吐槽，虽然现在这款车型还未正式上市，关于一些具体配置还没有透露出来，但以往丰田在内饰设计方面的思路，我也很难想象Rav4这款车型上能够给出多好的用料。

动力方面，这台车搭载的是2.5升自然吸气发动机，使用了丰田的混动四驱系统，最大马力能够达到221匹，这样的动力水准完全能够达到同等级别车型的2.0t涡轮增压发动机的动力水平，由此也可以看出，丰田的混动系统还是有着相当大的优势的，动力表现相当出色。

综上所述，丰田RAV4的此次更新换代表现出来的产品实力算不上强。但是混动系统车型的表现还是相当不错的，只不过由于售价过高，车辆的性价比就变得比较差。相对来说，这个配置的产品力提升的还是非常多的，是一款值得考虑的车型。

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丰田RAv4新车多少钱？

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丰田rav4荣放定位于一款中级suv产品，主要竞品车型为奇骏，crv,昂科威，途观l等。2018年前十个月荣放共售出新车11.87万辆，平均月销1万多台，很稳定。

荣放车身尺寸4600×1845×1690mm,外观设计比较耐看，前脸中庸沉稳，车身侧面协调不失野性，后尾部硬挺大气，整体还算是一台颜值较高的车。

动力方面，主打2.0哥2.5自吸两款发动机，参数分别为111千瓦，192牛米、132千瓦，234牛米，变速箱配的是爱信6at，2.0车型动力也够用，起步轻快，加速超车没什么压力，当然对动力有更高追求就上2.5，后劲儿更足。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，韧性十足，走烂路不难受，同时还能提供很好的支撑力，将滤震和操控拿捏的很到位。空间方面，车身轴距2660mm,后排空间非常开阔，地板纯平，腿部空间三拳多，头部一拳多，坐进去十分安逸从容。

内饰方面，没什么好说的，中规中矩，不会带来丝毫的视觉冲击力，但实用性和做工还不错，按键旋钮阻尼很好，行车过程中触手可及，用起来很方便。

售价方面，目前在售的荣放车型共有12款之多，想买国六的就选2019款2.0两驱先锋国VI裸车报价17.46万，全部落地19.77万左右，不用担心年后上不了牌。如果追求价格便宜可以看2016款2.0自动都市操，裸车15.98万，全服落地18.11万。我个人其实比较推荐2018款2.5四驱精英，裸车22.28万，全部落地25万左右，这款车在动力性，越野能力和配置上都比较出色，像自适应巡航，双天窗，360环影，无钥匙启动进入，隐私玻璃，防碰撞预警等都有配备。

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丰田RAV4荣放作为中期改款车型，以上市就得到广大丰田粉的喜爱，较于老款，新款采用丰田全新家族设计语言，改变了前脸造型，犀利的大灯，动感时尚，营造了一个很好的视觉效果，较老款更加年轻化，空间表现优秀，空间最大限度的利用，前后排都比较充裕，设计合理，一直是丰田的强项。轻松上手，转向精准，调教舒服。买菜，上个马路牙子，轻松搞定。安全配置方面，全系标配ESP车身稳定系统。内饰设计更加精致，用心，采用皮革，看着更加高档。

RAV4荣放的指导价17.98到26.98之间，共九种车型配置。搭配2.0和2.5的4缸自然吸气发动机，搭配CVT无极变速箱，动力方面较老款没有太大区别。价格以郑州为例，全系优惠2万左右。以2.0的CVT两驱版为例，指导价17.98万，优惠万裸车价为15.98万，购置税为15368，车船税480，交强险950，商业险5562，落地大概18万左右。

个人观点，仅供参考，大家也说一下自己多少钱落地的，谈谈荣放的优点和缺点。