奔驰s600,奔驰s60012缸多少钱

奔驰s600车身标准高度？

奔驰S600车身标准高度为1.491米，这一高度是基于车轮中心线到车身上端的距离计算得出的。这一高度的设定是为了保证车辆的空气动力学性能以及驾驶者的视野。在降低车身高度时，车辆的空气阻力会减小，从而提高汽车的燃油经济性和性能表现；而高车身则能够提高车辆的承载能力和通过性，并且在驾驶时也更加安全。因此，S600车身标准高度的设定是为了平衡车辆的各种性能要求。

如何评价奔驰迈巴赫s600呢？

谢邀

迈巴赫本来以前是一个独立的品牌、后来被奔驰收购了，收购了以后改名叫做“奔驰迈巴赫”，所以迈巴赫的头部大标放的是奔驰车标，在侧后方放了迈巴赫的一个小标。

按照奔驰现在的命名，奔驰迈巴赫有S400 4MATIC、S450 4MATIC、S500 4MATIC、S600几个型号，对于豪车来说，价格肯定不低，非常的喜欢这款车，但是“买不起”，吃瓜的群众，不知道你们买得起不？买得起的记得在评论区秀一秀。

奔驰迈巴赫S600 是前置后驱 7挡自动 档车，V12发动机，12缸的发动机，说实话，没有开过；根据网上的报价 288万，这么豪的车，落地肯定不止288万，算上购置税、保险、上牌等一系列的费用，300多万肯定需要的。

祝各位悟空小伙伴都能买得起一辆迈巴赫，我特别好奇，怎么豪华的车，为啥不弄一个全适时四驱呢？

“迈巴赫”可以说就是一个豪车的代名词了，是奔驰S级(参数|询价)轿车的衍生车系。“迈巴赫”虽然基于S级，但定位是高于奔驰S级的，介于豪华车与超豪华车之间。而且在目前这个领域，迈巴赫还没有出现真正意义上的对手哦，可见其牛逼哄哄啊。今天我们好车在线主角也是——迈巴赫S600。

车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

自从复活之后，迈巴赫的地位一度超过劳斯莱斯和宾利。但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。

2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

满意之处

虽然因为预算的问题，我买的是基础款的，但是豪车就是豪车，哪看着我都非常满意，外观豪华大气，内饰更加奢华，而且舒适感非常强，果然是开宝马坐奔驰，后排简直是太舒服了，原来老板级的待遇就是这种体验。开起来的感觉就是特别的稳重，用料的厚实，大吨位的车重让车子一点晃动的感觉都没有，处处都透露出金钱的味道，果然是一百多万的豪车啊，就是感觉不一样！

该车360多万落地，可以说是S600的升级版本，6.0L V12，比较尊贵，价格和S65 AMG差不多，迈巴赫如今已不是和宾利，劳斯莱斯抢客户，而是将对手定位在2-300万的车系，争取做这个领域的旗舰。

不知道你听没听过这样一句话，想知道十年后，平民家用量产车的配置，就去看看现在的奔驰s。

奔驰已经把宝马和奥迪甩开了。

因为它主打舒适，这个级别，很少有人还想要操控了。

而且，很多人有了钱，都会买奔驰。

附加属性太高了。