大众微型车,大众微型车价格及图片

德国进口大众买什么车好？

SUV，选途锐，进口大众的顶级豪华车型，。外观低调又不失豪华气息，空间大，配置也高。动力方面搭载了2.0T和3.0T V6两个版本发动机，配以8AT波箱。

轿车选蔚揽。这是一款旅行车，属于小众车型。蔚揽配有全景天窗。动力方面有1.4T和2.0T两个版本。如果条件还不错可以选辉腾。这个绝对是低调大气。

大众进口总共八款车型分别是高尔夫、途观、蔚揽、迈特威、凯路威、夏朗、甲壳虫、途锐。这其中迈特威、凯路威属于大型商务车不适合个人驾驶，夏朗算是中型MPV，也不太适合个人驾驶，更适合商务用途，至于甲壳虫不是很实用，十分喜欢的话可以买着玩，毕竟不是太实用，而且甲壳虫的驾驶舒适性非常不好。

进口高尔夫R其实可以值得一买，毕竟是性能级小钢炮，当然性价比不是很高，毕竟国产高尔夫GTI还比它便宜不少呢。如果不差钱喜欢玩车的话或者比较钟爱高尔夫，完全可以买一款进口高尔夫纪念一下。

蔚揽是一款不错的车型，性能不错，乘用空间非常大，当然外形就是仁者见仁智者见智了，个人不喜欢旅行车的外形。

进口途观不错，性能很强劲，可惜乘用空间一般，性价比肯定不如国产的途观L和探岳了。

大众进口其实最值得购买的车型就是进口的途锐，尤其是3.0T的途锐性能强劲，非常不错。

如果想购买大众车型，预算比较充足的话，还是建议购买途锐，整体来说个人认为途锐性价比不错，就可惜贴上大众标不如贴奥迪的标更让消费者认可。

谢谢邀请

进口大众车型也非常不错，我也卖过进口的大众汽车。蔚揽这款车子性价比非常高，优惠也比较多。首先这台车子全进口，做工工艺，包括变速箱的调教都非常不错的，比国产的好很多。而且蔚揽的空间也是极其的大，平时全家自驾游都非常方便，旅行车的造型很漂亮。推荐车型330舒适 性价比非常高。进口的品质比国产的迈腾好很多的。希望能帮到您。

车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

蔚揽旅行版 进口品质 胜在旅行版，可能好多人不了解旅行版的妙处，以前开斯巴鲁傲虎应该说也类似旅行版 后排放倒 就等于一张大床 一家三口旅行 开车途中还可以小朋友睡觉呢。外还提供四驱版本 非铺装路面非常适合使用。现在貌似价格优惠不少。

在街上看到一个大众车，属于微型车吧，雾霾蓝色特别好看，有知道是什么车的吗？

大众UP!（注意，字母后面的!也是名字），纯进口微型车，有两种动力，1.0发动机配AMT变速箱，纯电动，1.0的十多万，电动的补贴前26万多，补贴完也要近二十万

大众POLO月销量仅剩34台，曾经的“小车之王”，到底咋了？

POLO市场的一步步缩水应该和当年铃木小型车的遭遇是一样的，尤其在微型电动车频出的时代，像POLO这样价位几乎没有任何优势而言。

现在人们买车都是追求高大上，以最少的钱买较大较漂亮的车，国产车刚好能迎合这种购车心理，POLO七八万的价格既能买到帝豪、荣威…紧凑级别的轿车，又能买到长安CS35、哈弗…等的小型SUV，这些车与POLO相比，POLO几乎没有啥性价比，七八万的价格只有很懂车的人才去买POLO，所以POLO的市场份额还将继续缩水。

和当年铃木惨败更进一步的是，POLO市场份额还受着电动微型车的蚕食，人们如果买小车或微型车可能更多的去选择电动车。

出品／平门知事

作者／二哥

图片／网络

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收到“大众POLO月销量仅剩34台，曾经的‘小车之王’，到底咋了？”的提问，二哥禁不住立即就去查阅了，果不其然，2021年2月份，大众POLO只卖出了34辆，1-2月合计卖出了3096辆。

大众POLO

以大众品牌燃油车在国内拉风的表现，POLO的销量低落到这个水平不能不让人唏嘘。按照中国人的身材和实际需求，以POLO为代表的小型车理应有更优越的市场地位。

要知道五年之前的2016，大众POLO卖出了17万辆，月均破发1.3万辆；两年之前的2018，也还能卖出13万辆，月均超过1万辆。现在，情况似乎愈发地不妙了。

为什么呢？根本原因在于——

大众POLO销量

主要还是性价比不够，国人已经不是十年前的消费者了，前碟后股的刹车套件，你还卖那么贵，你以为消费者都是傻子啊！活该如此，国产车都在提升品控和配置，你还在想着怎么拉皮，怎么减配，怎么加价，你不等死，还等谁。不改掉这坏毛病，以后大众的这些车型更不好卖。