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7 0 2024-08-11
2021款丰田普拉多回归中国市场价格还会那么贵吗?港口车已经销售的差不多了,加上2021年新车也不一定能上牌,国内需求其实没那么大(不过是车商拿着情怀消费一波真爱粉),造成一种一车难求的假象,所以导致二手车残值增高,虽说有很多车企出了很多替代车型,不过普拉多这车在国内经营这么多年,短时间内消费者不认账,应该不会……

2021款丰田普拉多回归中国市场价格还会那么贵吗?

港口车已经销售的差不多了,加上2021年新车也不一定能上牌,国内需求其实没那么大(不过是车商拿着情怀消费一波真爱粉),造成一种一车难求的假象,所以导致二手车残值增高,虽说有很多车企出了很多替代车型,不过普拉多这车在国内经营这么多年,短时间内消费者不认账,应该不会降价,但也不会涨多少了。

丰田霸道2021款国六落地?

作为一款知名度极高的硬派越野SUV车型,丰田普拉多在无数越野车迷心中都有着较高的地位。但是由于国内汽车尾气排放法规限制,国产丰田普拉多被逼无奈只能停产下线。但是随着2021款丰田,普拉多在海外亮相,全新的配置和动力性能,足以看出普拉多并不想放弃国内市场,面对国六排放标准,或许全新普拉多已经做好应对策略,或将卷土重来。

  从新车外观设计上来看,就发生了很大变化,前脸的进气格栅尺寸变小,车头中间丰田LOGO更加扁平化,两侧的大灯组边缘线条更加的圆润饱满,发动机车盖上的肌肉线条依然隆起,彰显出它的越野气息。

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(图片来源网络,侵删)

  从2021款普拉多车身侧面来看,给人的感觉依旧是霸气十足,只是在细节上进行了小的改动,但是并不影响它霸气侧漏。在尺寸上,新车长宽高分别为4840*1885*1890mm,轴距为2790mm。在汽车尾部设计上,也是采用了扁平化设计风格,层次感强烈,分体式的尾灯设计,点亮之后也增加不少辨识度。

  在内饰设计上,设计风格没有变化,但是在细节处理上进行了升级改造,配备多功能方向盘、液晶仪表盘加嵌入式中控液晶触控屏,整体内饰科技感提升明显。座椅方向盘全部采用软质皮质材料进行包裹,舒适程度非常符合人体工程学设计。另外在安全性能上,全新普拉多增加了丰田第二代TSS的预碰撞系统,可以辨别白天和晚上,大大提升夜间行车安全性能。

  大家最关注的还是动力配置,2021款普拉多将会提供两种动力总成,分别是2.8T柴油发动机和2.5L自然吸气发动机,加装机械增压动力之后,最大马力可以达到287匹,在性能上超越了现款3.5L发动机。此外,两款车都采用的非承载车身以及前全时四驱系统。

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