陆风x6改装,陆风x6改装案例

陆风逍遥这车怎么样，4S店5万一辆自动挡全景天窗版值不值，后期保养怎样？

陆风逍遥不建议考虑，或者说陆风汽车除了X8以外其他量产车都可以忽略。

陆风汽车的辉煌年代是在逆向五十铃的时期，以陆风X6和X9为主，号称“风语者联盟”越野大军见证了陆风的快速成长；这些车不论车辆品质还是四驱系统均在同时期高水平，X6一度成为户外用车和皮卡车的替代车型，这一阶段陆风汽车在越野圈是可谓大名鼎鼎。

然而在陆风歪楼开始走众泰路线后，逆向抄袭导致这一品牌的业绩一路下滑，作为江铃长安的合资品牌，陆风如今已近沦落到被“爱驰”这种新势力品牌收购；目前陆风汽车的销量已经无法统计单一车型，因为量产车过多平均后会很难堪，五月陆风的总销量仅有1532台，其中有几台是【逍遥】无法求证。

对于这种冷门品牌的冷门车往往不建议考虑，尤其是外观设计还存在逆向。

陆风逍遥车身尺寸4439*1835*1550、轴距2700mm，级别为紧凑级SUV，但这台车又是一台轿跑型SUV；作为运动型车其外观设计一定会很流畅，低矮的车身、上扬的腰线以及动感的轮毂营造出不错的运动气质，然而这种设计风格仔细观察会发现90%以上与奔驰GLA相同，陆风被路虎起诉后只能把目标转向其他豪华品牌汽车，但谁又能保证奔驰不会效仿路虎保护知识产权呢？一旦被禁止生产后陆风逍遥则会成为绝版，同时也会成为第二个汽车领域的笑料。

除外观设计存在问题之外，发动机的水平也非常之低：最大功率110kw、峰值扭矩210N·m，作为1.5T多点电喷发动机已经是垫底的水平；涡轮增压器要在2500转才能达到最强增压状态，动力体验会相当糟糕。变速箱手动版为5~6挡，自动变速箱是落后的CVT无级变速，这一组合搭配比较尴尬的外观设计，指导价7.69-12.19万毫无性价比可言。

陆风汽车值得抄底的只有X8

陆风X8是一台非承载式车身的硬派越野车，指导价11.99-15.79万优惠应在3万左右或更大；车身尺寸4636*1868*1810、轴距2760mm，虽然是紧凑级SUV的尺寸但实车已经有中型车的既视感，这是独立底盘加高车身带来的视觉效果提升。

推荐这台车的理由为驱动系统足够理想，低配为前置后驱且后桥有差速锁，两驱SUV带差速锁的车貌似只有这么一台；四轮驱动系统是简单可靠的分时四驱，虽然只有后锁且没有电子限滑辅助，但通过改装加上前桥差速锁后越野能力还是很强劲的。

发动机有1.8T汽油和2.0T柴油机两个版本，动力略比同级越野型SUV哈弗H5强劲一些；作为同样不保值的冷门硬派SUV，如果能接受最冷门的话可以选择陆风X8，这台车的设计感还是很不错的；但还要啰嗦一句：除了X8以外其他陆风汽车不建议再考虑。

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陆风汽车是国产SUV的开创者，开始时间最早的一家国产SUV公司，汽车质量不说在国产汽车质量最好，但也不会太差，油耗就要看具体哪一款车了，要是X8 油耗就稍微高一点，要是就想X2，逍遥等油耗就抵一点，就车同级别相比较，油耗算偏低的了。

陆风X6怎么样？

外观上，陆风X6依然保持了硬朗有力的风格。前脸采用跨色网纹设计。突出的轮眉、宽大的轴距、较高的离地间隙都预示着较强的越野性能。2760mm的轴距，480018001750(mm)的车身尺寸，为驾乘者带来非同寻常的宽敞空间享受。此外，其专业的越野底盘能更有效地吸收路面带来的冲击，同时降低车内的振动和噪音，使整车的操控性、越野性和舒适性远超同级SUV。

动力方面，陆风X6搭载江铃与德国博世公司联合研发的电控高压共轨柴油发动机。该发动机在1600-2000转/分的转速范围内可输出210Nm的最大扭矩，具有起步快、加速快、通过性好的特点。高压共轨燃油直喷技术的应用，实现了对喷射压力的独立控制，配合涡轮增压技术，在节油降耗的同时拥有更强大的“心脏”。百公里油耗仅为6.8L

陆风X6汽油两驱版2.0排量的怎么样？

X6汽油 / 两驱

u 发动机： 三菱4G63S4M(16气门多点电喷汽油机）

u 排气量（ml）： 1988

u 最大功率（Kw/rpm）：84/5500

u 最大扭矩（N*m/rpm）：163/3500

u 排放标准：国Ⅳ+OBD

u 百公里油耗（L）： 8.5

u 最大爬坡度（%）：50

u 最高车速（Km/h）：≧140

u 最小转弯半径（m）：5.8