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雅阁召回最新信息？

关于雅阁的召回信息，这是一个与汽车安全相关的问题，需要认真对待。以下是最新的雅阁召回信息的相关情况：

1. 召回范围：2021年4月23日至2021年5月20日期间生产的部分进口2021款雅阁轿车。

2. 召回缘由：召回原因是由于车辆电池的制造工艺问题，可能导致电池内部短路，引起车辆电气系统故障、起火等安全隐患。

3. 召回措施：召回车辆由进口商免费更换新的电池组件，并对电池管理系统软件进行升级，以消除安全隐患。

4. 处理方法：如果您是召回范围内的车主，应及时联系品牌授权经销商，进行免费维修或更换召回件。也可以拨打品牌客服电话咨询召回相关问题。

5. 注意事项：如果车主发现电池箱区域冒烟、异味或其他异常情况，应立即停车，并联系品牌授权经销商或紧急救援部门。

需要注意的是，召回信息可能会随着时间的变化而发生更新和调整。如果您有相关问题，建议及时咨询品牌客服或相关机构，以获取最新信息。

雅阁召回后，还值得购买吗？

• 般情况下，空气从下往上吹的，即便有少量进水，也不影响中冷器工作，但由于雅阁燃油版的进气口设计的较平，遇到中国南方的大雨，吹的速度没有进水的速度快，传感器觉得湿度太高了，就会发出信号 ECU控制喷油让发动机卸载，反映在驾驶时，就是踩了不走，也就是失速。

• 如果真是这样的，那召回方案只有两个选择，要么加一个除水装置，要么就简单粗暴，降低传感器的灵敏度，后一种方案跟东风本田在处理机油增多问题上的思路差不多。

• 当然还有个方案，就是让空气拐几道弯，让空气延迟进入发动机，但是这样涡轮增压发动机会马上延迟增加，本来很好开的加速体验会下幅度下降，而且降低空气速度，反而会凝结更大的水滴，广本会不会这样做，我真不知道。

  
  （图片来源网络，侵删）

尽管眼下雅阁的1.5T发动机因为高温高湿路况下会因发动机启动自我保护而偶然失速，但广本也对此进行了及时召回，反应及时迅速，也颇受好评。事实上，本田也好，丰田也罢，甚至雷克萨斯、BBA等均发生过召回事件，对此消费者其实大可不必担心。

更何况，购车是仅次于买房的第二等大事，选择一辆各方面不错的车型相信是每一个购车主需要的，不是车越贵越豪华就越好，豪车在后期养护过程也是一笔不小开销。能够在颜值、内饰自己满意，动力上能稳定输出，且还极具性价比，这样的车型才是普通老百姓所需要，雅阁在各个方面确实都兼顾到了，所以，买中级车，我还是推荐你选 雅阁

雅阁车已经更新了很多代了，作为一款日系老品牌的车，质量，油耗，操控感得到了很多国人认可。这一次的雅阁召回事件主要还是因为代理商没有处理好，厂家也有一定责任。如果召回，厂家和代理商能把事情处理好，那么重新投放市场的产品应该是过关的。再说了车辆也有三包服务，如果确实喜欢就买吧。但是一定要到正规的4S店购买，以防以后售后，维权有保证。

机油门后就不再信本田，果然更严重的失速门又来了，以后还不知道什么门。反观日系中的日产和丰田，没啥门。个人认为本田水军多营销厉害，其实你看一下日系车的数据和历史就知道哪个更值得买，更厚道，技术更好。

汽车技术储备实力，丰田第一，日产第二。见图。但技术实力，日产第一，日产英菲尼迪黑科技沃德大奖可变压缩比发动机封顶了民用内燃机技术，你说行不行？沃德大奖评委可都是汽车界顶尖的技术大牛！ 日产GTR nismo 版本最新款原厂限量版.注意是原厂，2.7秒破百。日系唯一不加电机进3秒的！3.8 双涡轮增压引擎，地表最强v6，比保时捷最强6缸还快0.1秒，你说行不行？也就日产扛住了德系发动机的强大，技术日产实至名归，日产纯电动e power技术的销量全球仅次于特斯拉，纯电技术日产名副其实日系中第一。

再比较一下日系三个品牌的技术全面性。第一发动机，丰田日产专利数是本田的几倍，最权威沃德发动机大奖获得次数日产日系中第一，日产GTR nismo 版本限量版原厂2.7秒破百，日系唯一不加电机进3秒的。再谈变速箱，丰田爱信日产加特可全球第二第三的存在，本田排不进前八吧。再谈底盘，丰田有陆巡，日产有途乐都是全尺寸硬派越野，联合国维和部队指定用车，本田空白。知道差距了吧？