新款马自达5,新款马自达5好还是老款马自达5好
想入手一辆20万左右的SUV,马自达cx-5、cx-4和jeep新款指南者,哪款适合购买?
1、马自达CX-5
论新,必须马自达CX-5。从上一代CX-5开始就基于创驰蓝天架构打造,高强度车身结构和动力强油耗低的动力总成为主打,同样的架构下升级的不只是外观与内饰,车厢静谧性、避震滤震性和整车NVH是最明显的提升。动力总成依旧是一代创驰蓝天的2.0和2.5自然吸气引擎和6前速自动变速器,无论是动力、经济性还是行驶品质都得到了市场的绝对认可。据马自达工程师介绍,为了提升车辆操控性,新一代CX-5在保证离地间隙不变得情况下,重心降低了10mm,并将G-Vectoring Control系统配备到全系车型,能在SUV车型上执念于操控,也只有马自达了。
2、马自达CX-4
这个车其实不算传统意义的SUV,相比紧凑级SUV车型1600mm以上的车身高度,其1535的高度也印证了此观点,或称CROSS版车型更为贴切。高离地间隙和矮车高,直接结果就是车内空间被压缩,为了惊艳的造型和引擎舱的占用体积,乘坐空间实在对不起2700mm的轴距,最后不得不以牺牲后排乘坐空间为代价。从14.08-21.58万的价格区间也看得出马自达只想安静的在细分领域做回自己,毕竟传统SUV领域还有自家大哥CX-5呢。值得庆幸的是,空间的劣势被动力所弥补,20万内可以买到2.5车型的低配,标配四驱系统,它应该是SUV行列里最“运动”的了。
3、广汽菲克指南者
在印象中,JEEP只停留在牧马人的领域,毕竟集“核心科技”于身善于炫技。指南者很好的保留了JEEP车系“五大三粗”的秉性,做工和品质令人堪忧,好在照顾了众消费者的审美,指南者的外观偏城市化。20万内可以买到2017款自动臻享型和2018款自动家享型,它们的最大的区别是前者搭配1.4T和7速双离合、后者搭载1.4T和9AT还有主打湿滑、冰雪路面的Active Drive四驱系统,动力调校都一样,好在这个四驱系统是适时四驱,否则油耗让你想哭。最后,鉴于7速双离合和采埃孚9AT的实际表现,如果信仰不够足的话,不要碰!
三辆车终评:综合表现最均衡、产品力最强的家用SUV是CX-5;对操控和动力有诉求又没有空间刚需的年轻消费者选择2.5版本CX-4保证不后悔;指南者……为了减小日后用车的烦恼和后悔指数,不要碰。(亚夫)
这个问题很简单,其实就是选马自达还是指南者的问题,CX-4和CX-5其实没有太大区别。
如果是之前,我果断推荐CX-4,别看这车后排空间小,但人家就是好看的,东瀛宝马的马自达也不是白叫的。之前指南者其实配置很窄,就一个2.4L的车型配置还说的过去,也有比较不错的四驱功能,但全系就一款2.4L还是顶配,上到二十几万,很是不推荐买,可以说性价比比较低。后来加推了两款新车型才把性价比低的事情给解决掉,就是1.4T+9AT+四驱。
指南者这款车,开起来其实挺无趣的,给人的感觉很像SUV中的凯美瑞,动力响应也很拖沓,如果说你是一个慢性子的人,那么指南者可能才对你的胃口。这款车的优势在于它会有一个不错的通过性,如果是全家周末郊游,那么它是会好于CX-4的,另外就是它的乘坐舒适性和空间也是不错的表现,至少说底盘偏软,座椅柔软,空间也尚可。另外就是指南者的价格也不贵,自动臻享四驱版在终端只要20w不到就可以拿下。
至于CX-4和CX-5,我为什么说其实可以放在一起说呢,如果你对空间有需求,那么CX-5更合适些,如果没有那就果断CX-4。另外,很多人会吐槽CX-4的后排头部空间,说实话,确实不大。但事实是CX-4比我们想象中的要卖的好,因为买这类车的用户其实没有那么在意空间,人家的主需求可能是颜值之类的部分。
所以,就题主的情况来看,如果是外貌优先,而且也经常一家多人乘坐,那么建议你CX-5吧。如果你对JEEP还有些品牌情怀,那么指南者其实也不错,家用也是可以的。
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马自达CX5
马自达是目前品牌里很难找到的只用心造车的品牌,CX-5有着动感流畅的外观,内饰的做工也是这个级别里的一般水平。但搭载拥有创驰蓝天技术的2.0及2.5L发动机,配合手自一体变速箱。动力澎湃却输出平顺,新款的CX-5还装上了马自达家的新科技-GVC。很多人对GVC并不了解,说白了,有了他你可以更尽情的激烈驾驶,他可以让车和人更安全,而不只是像ESP的功能。可以说CX-5是这个级别里不多见的操控性那么强的好车。当然,如果长安马自达的4S再多一点,做工在好一点,售后在优质一点,那就真的完美了。
CX-4
作为CX-5的小弟,拥有着漂亮的跨界外貌的确能够让别人多看他一眼,动力和变速箱的平顺度依然可圈可点。内饰做工可以说比CX-5更好,如果隔音和空间也能像CX-5一样,那就更好了。
自由光
说起JEEP总给人以结实耐造的印象,你千万别这么认为,自由光上市几年,问题多到无法理解,做工糙我理解,JEEP的做工都那水平。但9at变速箱故障问题呢,国产后减配的问题呢,变速箱漏油的问题呢,异响和抖动的问题呢?实在想不明白怎么会这么多问题呢!哎,着实想不到还有理由去买它。为情怀?他也没什么情怀啊!性价比也没!
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马自达5还会出新款吗?
会。全新马自达CX-5有望于2022年正式推出。
外观方面,新车采用了更加时尚、年轻的外观设计,这与马自达一直以来追求的动态美相吻合。车头位置配备大尺寸进气格栅,底部搭配半弧形镀铬饰条,并延伸至两侧灯组。视觉效果十分出色。此外,新车还提供了熏黑轮圈以及黑色轮眉,包括在尾部保险杠区域也采用了黑色套件,带来极为动态的视觉感受。
动力方面,新车将有可能提供三款动力系统,分别为2.5L自然吸气发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩270牛·米;2.5T发动机,最大功率170千瓦,最大扭矩420牛·米,此外还有可能提供带有48V轻混系统的3.0L自然吸气发动机。
马自达cx-5新款2022款会不会加长?
会加长。
2021年9月21日,中期改款马自达CX-5官方图片曝光,新车将于2022年澳大利亚市场上市,外观造型小改款。
外观方面,中期改款马自达CX-5外观造型大体延续了家族式设计风格,不同的是中网格栅虽然是盾牌式设计,但是前大灯改为开眼角式设计,中网下方加了镀铬条包边,还配备了前置雷达探头。
中期改款马自达CX-5尾部造型很饱满,车身尺寸也加长了约50毫米,车内空间和后备箱空间更宽敞,车顶配备鲨鱼鳍天线,尾灯加入熏黑设计,采用双边双出圆形镀铬排气管。配备19英寸黑色铝合金轮毂。
cx5和锐界哪个好?
cx5和锐界两个车比较有点不公平,肯定是锐界更好。
首先,cx5和锐界不是一个级别的车型,cx5是紧凑级suv,锐界是中型suv,因此肯定是高一级别的车型更好。
其次,锐界是可以与神车汉兰达较量的车型,无论是空间,还是动力,还是配置,比cx5强出一大截啊。
马自达cx-5新款什么时候上市?
马自达CX-5新款预计将在2022年正式上市。根据官方消息,新款CX-5将进行全面升级,包括外观设计、内饰材质以及配置升级。同时,新车还将采用最新的SkyActiv-X发动机,提升了车辆的燃油经济性和驾驶性能。此外,新款CX-5还将加入一些智能驾驶辅助系统,例如盲区监测、车道保持和自适应巡航控制等。总体来说,新款马自达CX-5将成为一款更加出色的中型SUV,值得期待。
马自达CX-5新款将于2022年上市,这款车将采用全新的Skyactiv-X发动机技术,其综合油耗和排放性能将有所提升,同时外观和内饰也将进行一定的升级和优化,更加符合消费者的审美需求。此外,新款CX-5还将搭载更加智能化的驾驶辅助系统和安全配置,为消费者提供更为全面的驾驶体验和保障。总之,新款马自达CX-5的上市将为消费者带来更多选择和更高水平的驾驶享受。
目前还没有官方宣布马自达CX-5新款的上市时间,但根据业内消息和往年经验,预计会在2022年上半年或下半年推出。新款CX-5可能会进行外观设计和内饰升级,同时加入更多智能科技和安全配置,动力方面或将采用SkyActiv-X发动机。但具体信息还需等待官方发布,敬请关注。
根据最新的消息,马自达CX-5新款预计将于2023年年底或2024年初上市。这款新款车型将带来一系列升级和改进,包括外观设计的更新、内饰的提升以及更先进的科技和安全功能。马自达CX-5一直以其出色的操控性能和豪华感受而备受赞誉,相信新款车型将进一步提升驾驶体验。如果您对马自达CX-5感兴趣,建议您密切关注马自达官方发布的消息,以获取最新的上市时间和详细信息。