博越,博越二手车

吉利博越的噪音大不大？

根据吉利博越的用户反馈和专业评测，吉利博越的噪音表现相对较好。它采用了良好的隔音材料和优化的车身结构，有效减少了路噪和风噪的传入。发动机噪音也得到了一定的控制，提供了相对安静的驾驶环境。然而，噪音感受还是会受到个人的主观感受和驾驶条件的影响，建议在购车前进行试驾以获得更准确的感受。总体而言，吉利博越在噪音控制方面表现良好，提供了舒适的驾驶体验。

吉利博越的噪音在同级别车型中处于较低水平，但仍然存在一定程度的噪音。其车身结构较为坚实，车门关闭声音较轻微，车内隔音效果较好，行驶时发动机和路面噪音控制也相对较好。但在高速行驶时，车轮和风噪音会有所增加，尤其是在开启天窗后会有明显的风噪声。总体来说，吉利博越的噪音表现属于中等水平，但在同级别车型中还算不错。

博越PK长安CS75P，谁才是最值得选择的国民SUV？

吉利博越X从定位上替代了吉利博越PRO，同样是作为博越车系的高阶版本，博越X的形象要更加运动激进。前脸使用了大面积的黑色涂装，两侧对称的磨砂质感饰板作为中网和车漆的衔接，也体现出X的元素。吉利博越X是一次风格上的转变，它变得更加时髦。越来越多的年轻人成为购车的主力人群。

这不马上要到年底了，各大经销商们开始到了冲销量的时候，这时候对于那些想买车的用户们可千万马虎不得，在看车和选车过程中除了价格要在合适的购车预算内，质量好不好也是用户们要关注的问题，毕竟买车不等于买菜，一下掏出去十来万，还是很心疼的。所以，一定要买的舒心，用的安心才是我们大家伙买车的初心，想必这才是我们大家想要的。

像我们普通用户来说，在十万元左右的这个价位区间，选择一款好开还不贵的SUV作为日常家用确实不太好选，但要把质量或颜值作为选车的标准，选车范围就会有了明确的方向，就车的这个质量问题来说，能掰扯的话题实在是太多了，不过话也说回来，没有一辆汽车是完美的，即便是价格百万的豪（hao）车也不过如此。

在楼主查询的百车故障率中（一百辆车所出现的故障率），还是有几款车型挺引起我的关注的，我也觉得有必要拿出来说道说道，一个是吉利的博越PRO，另一个是长安CS75PLUS，这两款SUV都是一个级别的，重要的是价格上还非常的接近，并且这两辆车在质量上的表现绝对值得一看。

数据显示，这两款车的故障率落差还是挺大的，博越在新车期间百车故障率中为87，意思也就是说，这些数值越小，代表了车的质量越好，后期表现也更加稳定。而CS75p则在新车期间表现的有点不尽人意了，它的百车故障率为269，相比博越来说，75p的车主反映的故障率要高很多，从图中可以看出，75p多数是在行驶过程和发动机上反映的问题较多；则博越也是在行驶过程上的故障点较多，但相比75p来说，质量上要好很多。

买博越的10大忠告？

买博越10大忠告

1.空房间大，乘坐舒适。

这是约伯PRO最大的卖点。2670MM的轴距让约伯的后排空足够家用。后排座椅可以放倒，还可以应急装载，非常实用。

2.价格合适，性价比高。

低配车型的终端只要9.08万，即使是低配车型，配置也很高。自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗等实用配置。不过如果条件允许的话，还是推荐你使用中高配车型，在驾驶辅助系统方面更完善。

3.内饰设计比较高档。

虽然约伯的价格不高，但中控也采用了很多软性材料。同时车辆中控显示屏对应速度不错，也支持OTA升级。此外，约伯配备的电子文件告诉所有使用过它们的人！

缺点:

1.高油耗

约伯1.8T车型的平均百公里油耗约为9.5升，这对于紧凑型SUV来说是很高的。在这个级别，部分车型的油耗可以控制在8升左右，而约伯的油耗并不占优势。