一汽奔腾汽车,一汽奔腾汽车怎么样
奔腾为什么不保值?
奔腾车耗油高,发动机机型老,再加上奔腾目前的销量已经下滑,所以成了冷门车,只能便宜处理,所以不保值。
当然了,不保值不代表车不好,比如说福特锐界这款车的性能碾压汉兰达,但是保值率却低的可怜。
一汽奔腾的车怎么样?如果买二手呢?
一起奔腾的轿车质量总体还是可以,给马自达一个级别!就是发动机品牌不一样!操控性!舒适性还过的去!油耗一般!动力总体可以!小毛病有一些!二手车比较保值的!设计的不是那么精致!地盘比较扎实!稳定性很好!
奔腾汽车是什么发动机啊?
奔腾B50所搭载的BWH 1.6升发动机属于大众汽车于1993年开发的EA113系列,目前用于捷达,新宝来,速腾等一汽大众生产的合资车型当中。这款发动机采用直列四缸布置,单顶置凸轮轴,8气门结构,多点电喷,材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时,可变气门升程等进排气优化技术,甚至没有采用多气门技术。这款发动机能发出76kw的最大功率和145Nm的最大扭矩,动力参数并不突出,用来推动B50这样的车型未免会显得心有余而力不足。
尽管一汽轿车为奔腾B50配置了六速自动变速器,但是奔腾B50 AT 1365kg的车重与大众陈旧的1.6升发动机势必将掩盖六速自动变速器多档位设计带来的技术优势。
一汽轿车选用这款技术并不出众的1.6升发动机除了成本低廉以外,认为还存在两大市场优势:国内保有量最大,超过230万台;低速扭矩大,适合城市路况,维修使用成本低。不过,一汽轿车无法回避B50车重对于动力性能和油耗的影响。有人说采用这款发动机的捷达提速性能并不差,但是需要明确的是捷达车重仅为1105kg,而采用中级轿车平台的奔腾B50却重达1285kg(手动),1365kg(自动)。在增加180-260kg车重的情况下,这台动力并不出众的1.6升发动机很难体现出良好的动力性和燃油经济性。
尽管一汽轿车为奔腾B50配置了五速手动变速器和源自爱信的六速自动变速器,但是奔腾B50 AT 1365kg的车重与大众陈旧的1.6升发动机势必将掩盖六速自动变速器多档位设计带来的技术优势。
奔腾汽车是什么发动机啊?
奔腾B50所搭载的BWH 1.6升发动机属于大众汽车于1993年开发的EA113系列,目前用于捷达,新宝来,速腾等一汽大众生产的合资车型当中。这款发动机采用直列四缸布置,单顶置凸轮轴,8气门结构,多点电喷,材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时,可变气门升程等进排气优化技术,甚至没有采用多气门技术。这款发动机能发出76kw的最大功率和145Nm的最大扭矩,动力参数并不突出,用来推动B50这样的车型未免会显得心有余而力不足。
尽管一汽轿车为奔腾B50配置了六速自动变速器,但是奔腾B50 AT 1365kg的车重与大众陈旧的1.6升发动机势必将掩盖六速自动变速器多档位设计带来的技术优势。
一汽轿车选用这款技术并不出众的1.6升发动机除了成本低廉以外,认为还存在两大市场优势:国内保有量最大,超过230万台;低速扭矩大,适合城市路况,维修使用成本低。不过,一汽轿车无法回避B50车重对于动力性能和油耗的影响。有人说采用这款发动机的捷达提速性能并不差,但是需要明确的是捷达车重仅为1105kg,而采用中级轿车平台的奔腾B50却重达1285kg(手动),1365kg(自动)。在增加180-260kg车重的情况下,这台动力并不出众的1.6升发动机很难体现出良好的动力性和燃油经济性。
尽管一汽轿车为奔腾B50配置了五速手动变速器和源自爱信的六速自动变速器,但是奔腾B50 AT 1365kg的车重与大众陈旧的1.6升发动机势必将掩盖六速自动变速器多档位设计带来的技术优势。